Logo GenDocs.ru

Поиск по сайту:  


Загрузка...

АРК-15 - файл 2. АРК-15 Краткий конспект.doc


АРК-15
скачать (8.1 kb.)

Доступные файлы (1):

2. АРК-15 Краткий конспект.doc46kb.08.12.2005 23:47скачать

содержание
Загрузка...

2. АРК-15 Краткий конспект.doc

Реклама MarketGid:
Загрузка...
АРК - 15

Что это

Авиационный Радио-Компас выдает летному экипажу информацию о курсовом угле радиостанции(КУР). Курсовой Угол Радиостанции – это угол между продольной осью самолета и направлением на приводную радиостанцию.

Что там внутри

Чем эта штука управляется и где находится

  • приемник;

  • пульт управления;

  • блок гониометра;

  • пульт управления;

  • антенно-согласующее устройство;

  • блок рамочных антенн;

  • ненаправленная антенна;

  • пульт настройки.




Инфу о курсовом угле радиостанции выдает на прибор НПП из комплекта САУ (системе автоматического управления).

В качестве ненаправленной антенны используется антенна командной радиостанции. ПУ размещен в кабине летчика, пульт настройки и приемник с блоком гониометра – в радио отсеке. Органами установки частоты предварительной настройки являются микропереключатели типа МПН-1

ТТД. АРК-15

^ Дальность действия при работе с ПАР-3Б (ПАР-8), км

180–350

Диапазон частот, кГц

150–1799,5

Чувствительность в ТЛФ, режим «Антенна», мкВ

8-(150–200)

5-(200–1799,5)

Предельная чувствительность по приводу, мкВ:

150 –340кГц;

340 и выше


50

40

^ Погрешность пеленга при напряженности 1000 мкВ/м, град

 2

Количество поддиапазонов

5

Фиксированная настройка

8

Масса комплекта, кг

15

Питание, В

+27 В

36В 400 Гц

^ Режимы работы

Компас

Основной рабочий режим. при настройке радиокомпаса на частоту пеленгуемой радиостанции стрелки указателей курса автоматически устанавливаются в положение, соответствующее курсовому углу на эту радиостанцию. Сигналы пеленгуемой радиостанции опознаются на слух с помощью телефонов, подключенных к радиокомпасу.

Антенна

Используется как обычный приемник и обеспечивает прием и прослушивание наземных связных радиостанций, работающих в диапазоне частот радиокомпаса.

Что еще надо

Радиодевиация - ошибка в измерении КУР, из-за действия вторичного поля от фюзеляжа самолета. Устраняется электрическим путем: изменяются размеры ферритовых сердечников и место расположения на ЛА рамочной антенны. Остаточная девиация компенсируется механическим компенсатором. С помощью механического компенсатора радиодевиации вводится поправка в показании стрелки индикатора курсового угла в соответствии с кривой остаточной радиодевиации.
^ Как этой штукой пользоваться

Настройка блока сетки частот.


Сетка частот для АРК-15

I

150 – 239,5 кГц

II

240 – 399,5 кГц

III

400 – 699,5 кГц

IV

700 – 1 199,5 кГц

V

1 200 – 1 799,5 кГц



Для настройки канала выбирается поддиапазон, в котором лежит заданная частота приводной радиостанции, и выставляется 4-м переключателем. Далее 1, 2 и 3 переключателями выставляются сотни, десятки и единицы кГц, сумма которых соответствует частоте приводной радиостанции. Значение 500 Гц выставляется четвертым переключателем.




Скачать файл (8.1 kb.)

Поиск по сайту:  

© gendocs.ru
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации
Рейтинг@Mail.ru