Logo GenDocs.ru

Поиск по сайту:  


Загрузка...

Технологические карты на работы по содержанию и ремонту устройств контактной сети. Том 2 - файл 1.doc


Технологические карты на работы по содержанию и ремонту устройств контактной сети. Том 2
скачать (3467 kb.)

Доступные файлы (1):

1.doc3467kb.18.12.2011 02:56скачать

содержание
Загрузка...

1.doc

1   2   3   4   5   6   7
Реклама MarketGid:
Загрузка...

7. Окончание работ

7.1. Отсоединить лестницу от опоры и опустить ее на землю.

7.2. Отсоединить заземляющую штангу от тягового рельса (при работе вблизи частей, находящихся под напряжением),

7.3. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство. "•.,.

7.4. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ.

7.5. Возвратиться на производственную, базу ЗЧК.

Технологическая карта № 2.2.15.

^ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ И РЕМОНТ МЕСТА ПРИСОЕДИНЕНИЯ . ОТСАСЫВАЮЩЕЙ ЛИНИИ К ТЯГОВОЙ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ

1. Состав исполнителей

Электромонтер 5 разряда................,................,.,....,.............................. 1

Электромонтер 4 разряда.......................................,.................................1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Без снятия напряжения, вдали of частей, находящихся под напря­жением, без подъема на высоту и без перерыва в движении поездов.

2.3. По распоряжению, с уведомлением энергодиспетчера о времени, месте и характере работ.

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Ключ гаечный, шт.................:,...........'..:„............................................ 2

Перемычка шунтирующая медная 95 мм2, шт:..................................1

Полотно наждачное, лист;;........::.........................................................1

Щетка металлическая, шт ……………………………………………1

Перчатки диэлектрические, пар ...........:............._...............................2-

Жилет сигнальный, шт.........................................................................2

Сигнальные принадлежности, компл .:...:....:..:......:..............................1

Термометр е длинным капилляром до 100 °С, шт.............................. 1

4. Норма времени на одни отсасывающий фидер из четырех проводов —

1,84 чел. ч.

Примечания:

1. При увеличении или уменьшении количества проводов указанная норма времени соответственно увеличивается или уменьшается на 0,486 чел. ч. на каждый провод.

2. При измерении температуры трансформаторного масла дроссель-транс­форматора к норме времени добавлять о,28 чел. ч*

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ вдали от частей, находящихся под напряжением, без подъема на высоту, без перерыва в движении поездов, с указанием времени, места и характера работ.

5.2. Получить распоряжение на производство работ и инструктаж от лица, выдавшего его.

5.3. В соответствии с результатами обходов и объездов с осмотром, диагностических испытаний и измерений подобрать необходимые мате­риалы и детали для замены изношенных. Проверить внешним осмотром их состояние, комплектность, качество изготовления и защитного по­крытия, прогнать резьбу на всех резьбовых соединениях и нанести на неё смазку.

5.4. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежностей инструмент проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. Уведомить энергодиспетчера о месте, времени и характере работ.

5.6. По прибытии на место' работы Провести текущий инструктаж по технике безопасности.

5.7. Осуществить Допуск к производству работ.


6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п

Наименование операций

Содержание операций, технологические требования и нормы

1

2

3

6.1.

Выполнение работ

6.1. г. Проверить состояние проводов междупутных соединителей и надежность крепления их к рельсам и дроссель трансформаторам. Йря необходимости под­тянуть крепящие болты и гайки.

Отсасывающие линии присоединяются: на станци­ях с однониточными рельсовыми^ целями — к межДу-путным соединителям, соединяющим электротяговые рельсовые нити электрифицированных путей; на стан­циях с двухниточными рельсовыми цепями — к междупутным соединителям, соединяющим нулевые точ­ки дроссель-трансформаторов главных путей-

Междупутные соединители выполняются двухпро­водными из медного провода и должны прокладывать­ся изолированно от земляного полотна и балласта.

Не допускается повреждение (обрывы) жил провода.

6.1.2. Установить медную шунтирующую перемыч­ку сечением 95 мм2, соединяющую один из проводов отсасывающей линии с тяговой рельсовой цепью (дроссель-трансформатором или с тяговым рельсом).

" Башмак" шунтирующей перемычки закрепляется в диэлектрических перчатках сначала со стороны рельсо­вой цепи, а затем — на проводе отсасывающей линии.

6.1.3. Отсоединить отсасывающий провод, на кото­ром установлена шунтирующая перемычка, от рель­совой цепи.

6.1.4. Проверить место присоединения и зачистить поверхности соединяемых проводов и соединительных зажимов наждачным полотном или металлической щеткой до металлического блеска.

6.1.5; Нанести на контактные соединения графито­вую смазку. Присоединить отсасывающий провод к тяговой рельсовой цепи в прежнее положение, уста­новить контргайки.

6.1.6. Снять в диэлектрических перчатках медную шунтирующую перемычку, отсоединив ее сначала с провода отсасывающей линии, а затем

— со стороны рельсовой цепи. Переставляя шунтиру­ющую перемычку, поочередно, на последующие про­вода отсасывающей линии, произвести, аналогичным порядком, проверку и зачистку мест их присоединения. . , 6Д,7.. При. наличии задания измерить температуру трансформаторного масла дроссель трансформатора, для чего: отвернуть контрольную пробку и опустить внутрь корпуса термометр с длинным капилляром. Измерение производить не менее 10 раз при наибольшей электрической нагрузке и высокой температуре возду­ха. Превышение температуры масла над температурой окружающего воздуха должно быть не более 60 °С.

7. Окончание работ, .

7.1. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство. 7:2. Дать уведомление энергодиспетчёру об окончании работ. 7.3: Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 2.2.16.

^ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ И РЕМОНТ ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА ТФН-35 ПУНКТА ГРУППИРОВКИ

1. Состав исполнителей

Электромеханик или электромонтер 6 разряда....................................1

Электромонтер 4 разряда........................................................................1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с пункта группировки, е закрытием для движения электроподвижного состава соответствующих путей (секций).

2.2. По наряду, приказу энергодиспетчера и согласованию с дежур­ным по посту МРЦ (ЭЦ).

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Наждачное полотно, лист…………………………………………1

Надфиль, шт………………………………………………………...1

Ключи гаечные^коипл ....:<:.;............. …………………………….1

Линейка измерительная, шт.:...........................................................1

Отвертки, компя............................-………………………………...1

Кусачки, шт…………………………………………………………1

Посуда для отбора пробы масла, шт................................................1

Штанга заземляющая, шт..................по числу, указанному в наряде

Перчатки диэлектрические, пар.......................................................1

4. Норма времени на один трансформатор — 1,03 чел. ч.

Примечание. Работу совмещают с проверкой состояния и ремонтом шин РУ-3,3/27,5 кВ.

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.L Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ со снятием напряжения с пункта группировки, с перерывом в движении поездов но соответствующим путям (секции) парка стыкова­ния, с указанием времени, места и характера работы.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Подобрать монтажные приспособления, приборы, защитные сред­ства, сигнальные принадлежности и инструмент, проверить их исправ­ность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.4. По прибытии на место работы:

5.4.1. Проверить на пункте группировки исправность связи с энерго­диспетчером и дежурным по посту МРЦ (ЭЦ).

5.4.2. Согласовать с дежурным по посту МРЦ (ЭЦ) работу на пункте группировки с указанием о закрытии соответствующих путей для движе­ния электроподвижного состава, оформив запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

5.4.3. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жения с пункта группировки, времени начала и окончания работ.

5.4.4. Провести текущий инструктаж по технике безопасности с рос­писью в наряде.

5.4.5. Заземлить в соответствии с нарядом переносными заземляющи­ми штангами провода и оборудование, с которых снято напряжение и возможна его подача.

5.4.6. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п

Наименование операций

Содержание операций, технологические требования и нормы

6.1

Выполнение работ

6.1.1. Подняться по конструкции или по пристав­ной лестнице к месту установки трансформатора тока.

6.1.2. Проверить внешним осмотром состояние трансформатора тока,^надежность крепления на кон­струкции и исправность присоединений заземляющей проводки.

6.1.3. Очистить изолятор от пыли и загрязнения и проверить его состояние. На изоляторе не допускают­ся трещины, сколы на ребре длиной более 60 мм по окружности и 5 мм по глубине, а также глубокие ца­рапины на поверхности глазури длиной более 25 мм. При наличии допустимых дефектов на поверхности фарфора очистить их тампоном, смоченном в ацетоне (спирте или бензине) и покрыть изоляционным ла­ком или клеем БФ-4.

6.1.4. Проверить контактные соединения первичной и вторичной цепей. При необходимости, зачистить их надфилем или мелким наждачным полотном и сма­зать смазкой ЦИАТИ М-101.

6.1.5. Проверить уплотнения, маслоуказательное ус­тройство, уровень масла. При обнаружении подтека­ния масла осторожно подтянуть соответствующие бол­ты уплотнений. Подтяжку болтов производить постепенно и последовательно одного за другим не более чем на 1/16 оборота за один прием. Отобрать пробы масла на испытание. При уровне масла ниже требуе­мого долить трансформатор сухим маслом. При про­верке уровня масла и при его доливке следить за тем, чтобы в трансформатор не попадали пыль и влага.

6.1.6. Проверить сливной кран и дыхательное уст­ройство.

7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги.

7.2. Об окончании работ дать уведомление энергодиспетчеру и офор­мить запись в ''Журнале осмотра путей; стрелочных Переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

7.3. Собрать приборы; материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 2.2.17.

^ ПРОВЕРКА СОСТОЯЩИЕ,РЕГУЛИРОВКА И РЕМОНТ АППАРАТУРЫ ЗАЩИТЫ СТАНЦИЙ СТЫКОВАНИЯ (ЗСС)

1. Состав исполнителей

Электромеханик или электромонтер 6 разряда.......................„•:.......1

Электромонтер 4 разряда....................................................................... 1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Без снятия напряжения с пункта группировки, без перерыва в дви­жении электроподвижного состава, с, выводом в ремонт аппаратуры ЗСС.

2.2. По наряду и приказу энергодиспетчера.

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства н сигнальные принадлежности

Наждачное полотно, лист...................................................................1

Надфиль, шт.........................................................................................1

Ключи гаечные, компл........................................................................1

Линейка измерительная, шт...............................................................1

Отвертки, компл .„;;.......................................:....................................1

КусаЧКИ, ШТ___....:...,.....;............................;....,...............................1...

Штанга заземляющая, шт.................... по числу, указанному в наряде

Перчатки диэлектрические, пар.............;.............................................1

4. Норма времени на один комплект защиты — 0,97 чел. ч. 5. Подготовительные работу и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ без снятия напряжения с пункта группировки, с указанием вре­мени, места и характера работы.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. В соответствии с результатами осмотров, профилактических испы­таний и измерений подобрать необходимые материалы, детали и аппа­ратуру для замены дефектных. Проверить внешним осмотром их состоя­ние, комплектность, качество изготовления, прогнать резьбу на всех резь­бовых соединениях и нанести на нее смазку.

5:4. Подобрать монтажные приспособления, Приборы, защитные сред­ства, сигнальные принадлежности и инструмент, проверить их исправ­ность и сроки испытаний. Погрузить их, атакже подобранные материалы на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. По прибытии на место работы:

5.5.1. Проверить на пункте группировки исправность связи с энерго­диспетчером и дежурным по посту МРЦ (ЭЦ).

5.5.2. Получить приказ энергодиспетчера на отключение, заземление и производство работ на аппаратуре ЗСС.

5.5.3. Провести текущий инструктаж по технике безопасности с рос­писью в наряде.

5.5.4. Заземлить в соответствии с нарядом переносными заземляющи­ми штангами провода и оборудование, с которых снято напряжение и возможна его подача.

5.5.5. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса




Наименование операций

Содержание операций, технологические требования и нормы

1

2

3 .

6.1.

Выполнение работ

6.1.1. Проверить внешним осмотром все оборудова­ние, входящее в комплект 3CC очистить его от пыли и загрязнения и оценить состояние.

На трансформаторе запала и конденсаторах не дол­жно быть подтеков масла и следов электрических раз­рядов, вспучивания. стенок конденсаторов.

На фарфоровых изоляторах не должно быть повреж­дений. Не допускаются сколы ребер у проходных изоля­торов более 3 см2, а у вентильного разрядника длина скола на ребре не должна превышать 60 мм по окруж­ности и 5 мм по глубине. При наличии небольших допустимых дефектов на .поверхности фарфора очистить их тампоном, смоченном в ацетоне (спирте или бензине) и покрыть изоляционным лаком или клеем БФ-4.

6.1.2. Осмотреть и, при необходимости, подтянуть все контактные и крепежные соединения. Контактные поверхности должны быть облужены и смазаны смаз­кой ЦИАТЙМ-101, а крепежные детали оцинкованы и на их резьбу нанесена смазка ЗЭС или технический вазелин.

6 1.3. Проверить при необходимости, отрегули­ровать роговой разрядник с запалом. Расстояние меж­ду электродами должны соответствовать значениям, приведенным в табл. 1,2.5 Техно­логической карты № L2.15 книги II настоящего сбор­ника, Рога разрядника не должны быть погнуты, а их поверхность должна быть чистой без раковин и на­плывов. Зачистку производить мягким наждачным по­лотном после удаления наплывов напильником.

6.1.4. Проверить реле заземления, предварительно отсоединив его электрические цепи. Открыть крышку реле и зачистить наждачным полотном его контакты (прдгар и окисление контактов не допускаются). Проверить механизм реле. Якорь должен свободно вращаться на оси. При медленном опускании якоря о« должен свободно возвращаться в исходное положение. Зазор между якорем и полюсами сердечника должен быть равномерным и одинаковым с обеих сторон. Лепестки подвижного контакта должны одновременно касаться неподвижных верхних и нижних контактов. После ка­сания при дальнейшем повороте якоря подвижный кон­такт должен скользить по неподвижным 2 — 3 мм.

6.1.5. Проверить все присоединения в цепи зазем­ления оборудования ЗСС к контуру заземления, затя­нуть ключом гайки болтовых соединений.

6.1.6. Проверить состояние защитного покрытия (ок­раски) и определить сроки его возобновления. При наличии мест с выступающей коррозией зачистить их металлической щеткой и окрасить масляной краской.

7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги.

7.2. Об окончании работ дать уведомление энергодиспетчеру и офор­мить запись в "Журнале досмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети.

7.3. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 2.2,18.

^ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ, РЕГУЛИРОВКА И РЕМОНТ ШИН И РАЗЪЕДИНИТЕЛЕЙ РУ-3,3/27,5 KB ПУНКТА ГРУППИРОВКИ

I. Состав исполнителей

Электромеханик или электромонтер 6 разряда....................................1

Электромонтер 4 разряда.......................................................................]

Электромонтер 3 разряда....................................................................... 1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с пункта группировки, с закрытием для движения электроподвижного состава соответствующих путей (секций).

2.2. По Наряду, приказу энергодиспетчера и согласованию с дежур­ным по посту МРЦ (ЭЦ).

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства сигнальные принадлежности

Динамометр со шкалой до 1000 Н (100 кгс), шт................................ 1

Наждачное полотно, лист......................................................................1

Надфиль, шт.......................................................................... ...............1

Ключи гаечные, компл......................................................................... .1

Линейка измерительная, шт...................................................................1

Отвертки, компл......................................................................................1

Кусачки, шт.............................!.................................•.:'.......................;...!

Штанга заземляющая, шт....................по числу, указанному в наряде

Перчатки диэлектрические, пар.............................................................1

4. Норма времени на один пункт группировки — 3,7 чел. ч.

5. Подготовительные работы н допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ со снятием напряжения с пункта группировки, с перерывом в движении поездов по соответствующим путям (секции) парка стыкова­ния, с указанием времени, места и характера работы.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его

5.3. В соответствий с результатами осмотров, профилактических испы­таний и измерений подобрать необходимые материалы, детали и аппаратуру для замены дефектных. Проверить внешним осмотром их состоя­ние, комплектность, качество изготовления, прогнать резьбу на всех резь­бовых соединениях и нанести на нее смазку.

5.4. Подобрать монтажные приспособления, приборы, защитные сред­ства, сигнальные принадлежности и инструмент, проверить их исправ­ность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. По прибытии на место работы:

5.5.1. Проверить на пункте группировки исправность связи с энерго­диспетчером и дежурным по посту МРЦ (ЭЦ).

5.5.2. Согласовать с дежурным по посту МРЦ (ЭЦ) работу на пункте группировки с указанием о закрытии соответствующих путей для движе­ния электроподвижного состава, оформив запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, Связи и контактной сети".

5.5.3. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жения с пункта группировки, времени начала и окончания работ.

5.5.4. Провести текущий инструктаж по технике безопасности с рос­писью в наряде.

5.5.5. Заземлить в соответствии с нарядом переносными заземляющи­ми штангами провода и оборудование, с которых снято напряжение и возможна его подача.

5.5.6. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

п/п

Наименование операций

Содержание операций, технологические требования и нормы

1

, 2

3 .

6.1.

Проверка и ремонт изо­ляторов

6.1.1. Осмотреть и проверить состояние опорных, проходных, анкерных и подвесных изоляторов. Очис­тить их от загрязнения.

6.1.2. При наличии небольших сколов и царапин очис­тить их тампоном, смоченном в ацетоне, спирте или бен­зине, и покрыть изоляционным лаком или клеем БФ-4.

Не допускаются к эксплуатации изоляторы, имею­щие следующие Дефекты: у проходных и опорных — сколы ребер длиной более 60 мм по окружности и 5 мм по глубине; у подвесных — сколы "юбки" общей площадью более Зсм2 и такой же величины сколы у стержневых изоляторов, если, они находятся ближе 1 см от места сопряжения с основным телом изолято­ра; у всех типов изоляторов — глубокие царапины дли­ной более 25 мм или видимые трещины в теле фарфо­ра, а также провертывания или качания штыря (стер­жня) колпачка, фланца в месте соединения, выкра­шивание цементной (заливочной) связки.

1

2

3

6.2.

Проверка шин и кон­тактных со­единений

6.2.1. Очистить шины от пыли и загрязнения и про­верить их состояние. При проверке обратить внимание на их внешний вид. Наличие цветов побежалости, сви­детельствующих о токовой перегрузке, не допускает­ся. На контактной поверхности шин не должно быть изгибов, раковин, заусенцев и оксидных пленок.

6.2.2. Проверить плотность контактов болтовых со­единений щупом 0,02 — 0,03 мм. Щуп не должен про­ходить между контактными поверхностями на глуби­ну более 5 мм.

.6.2.3. При необходимости, подтянуть или перебрать контактное соединение, зачистив контактные повер­хности напильником под слоем технического вазели­на и удалив опилки мягкой ветошью. Произвести окон­чательную доводку мелким наждачным полотном, после чего собрать соединение, затягивая гайки с уси­лием 150 — 200 Н (15 — 20 кгс). Проверить плотность, контакта щупом.

6.2.4. Проверить прочность крепления шин к изоля­торам, при необходимости, подтянуть болтовые креп­ления.

6.3.

Проверка разъедини­телей (в РУ с переклю­чателями МПС 3,3 (27,5кВ)

6.3.1. Проверить крепления разъединителей к кон­струкции. Очистить разъединители от пыли и загрязнения. Проверить состояние изоляторов порядком, указанным выше (см. п. 6.1).

6.3.2. Осмотреть контактные соединения, зачистить подгоревшие места наждачным полотном.

6.3.3. Проверить плотность контакта разъединителя щупом толщиной 0,05 мм. Проверить динамометром усилие вытягивания ножа из неподвижного контакта, для чего отключить разъединитель от тяги привода, закрепить динамометр за верхний конец ножа в месте соприкосновения его с неподвижным контактом. При обезжиренных контактных поверхностях усилие дол­жно быть не менее:

— для разъединителя на 400> 600 А — 200 Н (20 кгс);

— для разъединителей на 1000 * 2000 А — 400 Н (40 кгс);

— для разъединителей на 3000 ■* 4000 А — 800 Н (80 кгс).

При указанных усилиях нйж должен плавно выхо­дить из ламелей. При необходимости, отрегулировать нажатие, при помощи болта, расположенного в хвос­товой части ламелей.

1

2

3

-




Измерение усилия, вытягивания ножа производят на разъединителях, работающих при токах, близких к номинальному значению.

Нанести на контактные поверхности смазку ЦИАТИМ-lQl-

6.3.4. Проверить положение ножей в ламельном кон­такте. При включении разъединителя 27,5 кВ горизон­тальные оси подвижных контактных ножей должны совпадать с точностью до 1°, смещение осей (по се­редине между колонками разъединителя), при этом, не должно превышать 5 мм (см. рис.2.2.11. Технологи­ческой карты 2.2.6. книги II настоящего сборника). При отключении разъединителя контактные ножи долж­ны повернуться на угол 90° — 92°. При отклонении от приведенных значений произвести регулировку изме­нением длины внутриполюсной тяги.

При включении разъединителя 3,3 кВ расстояние между подвижными и неподвижными ножами долж­но быть 6 ± 2 мм. При необходимости, произвести регулировку путем изменения высоты упора нижнего фланца подвижного изолятора.

6.3.5. Проверить и, при необходимости, произвести переборку с зачисткой контактных поверхностей узг лов присоединения шин к разъединителю. При под­ключении затяжку болтов производить с крутящим моментом в пределах 90 — 100 Нм (9 — 10 кгсм).

6.3.6. Проверить работу приводов, передаточных звеньев от привода к разъединителю. Нанести на тру­щиеся поверхности смазку ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65.

6.3.7. Проверить работу блок контактов и их состо­яние. При необходимости, зачистить подгары наждач­ным полотном или мелким напильником.

6.4.

Проверка

вторичных и

скользящих

контактов

заземления

(в РУ с переключателями

ЦНИИ МПС)

6.4.1. Осмотреть контактные соединения. Очистить их от пыли и окисной пленки, подгоревшие места за­чистить наждачным полотном.

6.4.2. Проверить динамометром силу нажатия» ко­торая должна быть:

— у силовых контактов 100 — 120 Н (10 — 12 юге);

— у вторичных контактов 60 — 8J) Н (6 — 8 кгс);

— у скользящих контактов заземления 40 — 60 Н (4 — б кгс).

Износ пружинных притирающихся силовых контак­тов допускается не более 3 мм. При необходимости, восстановить слой смазочного материала (смазка ЦИАТИМ-101).

6.4.3. Проверить ламели подвижной части втычных контактов, они должны свободно смещаться на 3 — 5 мм в обе стороны в горизонтальной плоскости.

7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги.

7.2. Об окончании работ дать уведомление энергодиспетчеру и офор­мить запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

7.3. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.


Технологическая карта № 2.2.19.

^ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ, РЕГУЛИРОВКА И РЕМОНТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦНИИ МПС1ГУНКТАГРУППИРОВКИ

1. Состав исполщггелей

Электромеханик или электромонтер 6 разряда.,................................1

Электромонтер 4 разряда.................................................................... 1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Без снятия напряжения с пункта группировки, без перерыва в движении электроподвижного состава, с заменой переключателя подле­жащего ремонту резервным.

2.2. По наряду и приказу энергодиспетчера.

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Переносный блок управления переключателя типа ИУ-ПСС, компл..:.. 1

Наждачное полотно, лист...........................................................1

Надфиль, шт......................................................................................... 1

Ключи гаечные, компл ........................................................................ 1

Линейка измерительная, шт................;................................:..:......;.... 1

Отвертки^ компл ..........:............,:....:..„......,.......................................]

Кусачки, шт.......................................j.................................................. 1

Штанга заземляющая, шт......:.....л...... по числу, указанному в наряде

Перчатки диэлектрические, пар.........................................................1

4. Норма времени на один переключатель — 5,12 чел. ч. 5. Подготовительные работу и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ без снятия напряжения с пункта группировки, без перерыва в дви­жении поездов, с указанием времени, места и характера работы.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. В соответствии с результатами осмотров, профилактических испы­таний и измерений подобрать необходимые материалы, детали и аппа­ратуру для замены дефектных. Проверить внешним осмотром их состоя­ние, комплектность, качество изготовления, прогнать резьбу на всех резь­бовых соединениях и нанести на нее смазку.

5.4. Подобрать монтажные приспособления, приборы, защитные сред­ства, сигнальные принадлежности и инструмент, проверить их исправ­ность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. По прибытии на место работы:

5.5.1. Проверить на пункте группировки исправность связи с энерго­диспетчером и дежурным по посту МРЦ (ЭЦ).

5.5.2. Получить приказ энергодиспетчера на оперативные переключе­ния (по замене резервным проверяемого переключателя и выводу его в ремонт) и производство работ.

5.5.3. Провести текущий инструктаж по технике безопасности с рос­писью в наряде.

5.5.4. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п

Наименование операций

Содержание Операций, технологические требования и нормы

1

2

3

6.1.

Замена ре­монтируе­мого пере­ключателя резервным

Работа выполняется порядком, изложенным в п. 6.1 Технологической карты № 1.2.17 книги II настоящего сборника:

6.2.

Проверка состояния изоляторов

6.2.1. Очистить изоляторы от пыли и загрязнения, проверить состояние изоляционных деталей и арми-ровку их в оконцевателях (фланцах). При наличии не­больших сколов и царапин очистить их тампоном, смо­ченном в ацетоне (спирте или бензине) и покрыть изоляционным лаком или клеем БФ-4. Не допускают­ся к эксплуатации изоляторы, имеющие следующие дефекты: сколы фарфора на "юбке" общей площадью более 3 см2; глубокие царапины на поверхности гла­зури длиной более 25 мм или видимые трещины в теле фарфора; провертывание или качание оконцевателей (фланцев) в месте соединения; выкрашивание цемен­тной (заливочной) связки.

6.3.

Проверка состояния и ремонт контактных соединений

6.3.1. Очистить втычные контакты от пыли и оки­си, а скользящие контакты заземления — от старой смазки и окиси. При необходимости зачистить поверх­ность контактов надфилем или мелким наждачным полотном. В осенний период нанести на контактные поверхности смазку ЦИАТИМ-101, а весной удалить ее, очистив поверхности керосином и ветошью.

6.3.2. Проверить состояние и плотность прилегания подвижного и неподвижных силовых контактов. При включении должно обеспечиваться плотное, без пе­рекосов, прилегание по всей ширине контактов.

6.3.3. Проверить состояние и форму дугогаситель-ных рогов. Поверхность рогов.должна быть ровной, без острых углов и наплывов.

Убедиться, что при включении соприкосновение рогов происходит раньше, чем основных контактов, и наоборот — при отключении.

6.3.4. Проверить состояние провода и плотность при­легания контактов в местах присоединения шунта к головке подвижного контакта и штырю среднего про­ходного изолятора. Обрыв жил гибкого провода не должен превышать 10 %


6.4.

Проверка вторичных депей, бло­кировок И , автоперек­лючателя

6.4. L Проверить внешним осмотром целостность монтажных проводов, наличие гаек й контргаек. Под­тянуть гайки на концах монтажных проводов, прове­рить прочность и надежность их крепления (под гай­кой не должно-быть смещения наконечника при по­пытке повернуть провод).

6.4.2. Проверить, в зимнее время, состояние резис­торов и убедиться в наличии их нагрева.

6.4.3. Проверить работу блокировочной заслонки и действие замка, для чего: включить и выключить кур-бельный контакт и блокировочную заслонку. Заслонка должна работать легко без заедания, а при подъеме кон­тактный нож должен полностью замыкать контакты без отвода "собачки". Замок привода не должен допускать самопроизвольного открытия крышки привода.

6.4.4, Осмотреть и проверить состояние автоперек­лючателя, его ножей, контактных колодок и пружин. Трещины, выбоины, нагар, грязь и металлическая пыль на контактных колодках не допускается.

С помощью специального шаблона и линейки про­верить расстояние между контактными пружинами, глубину захода ножей и расстояние между ножом и выступом контактной колодки.

Расстояние между контактными пружинами конт­рольных и рабочих контактов при включенном ноже должны быть 5,7 — 6;4 мм и 11,6— 12,5 мм, соответ­ственно.

Контактные ножи должны располагаться симмет­рично относительно контактных пружин, при вклю­чении автопереключателя контактные ножи должны входить на глубину 7 мм, не задевая изолирующие колодки (зазор между ножом и выступом у основания контактной колодки должен быть не менее 1,5 мм).

6.5.

Проверка состояния электродви­гателя

6.5.1. Осмотреть коллектор и щеткодержатели дви­гателя. Поворачивая коллектор очистить его чистой тряпкой, смоченной в спирте или бензине. Очис­тить, при необходимости', от угольной пыли щет­кодержатели.

Коллекторные пластины-должны быть равновели­кими. Не допускается почернение и кратеры на по­верхности коллектора. Проточка между пластинами должна просматриваться на глубину 1 мм. Коллек­торные пластины при неровностях до 0,2 мм зачис­тить мелким наждачным полотном, наложенном на пригнанный по поверхности коллектора деревянный брусок.

6:5.2. При прокручивании коллектора проследить, чтобы не размыкались контакты автопереключателя, проверить положение "щеток" на коллекторе. "Щет­ки" должны быть плогно прижаты к коллекторным пластинам всей поверхностью без перекоса. Нагар на "щетках" не допускается, износ "щеток" не должен превышать 40 %.

6.6.

Проверка состояния, ремонт и регулировка привода

6.6.1; Очистить все детали механизма привода от пыли и загрязнения, проверить их состояние и креп­ление, целостность узлов и деталей, подтянуть ослаб­ленные болты и гайки, обратив особое внимание на крепление электродвигателя, редуктора, блока автопереключателя его ножей и контактных колодок, сто­порного винта гайки фрикционного сцепления и бло­кировочной заслонки.

При загрязнении трущихся поверхностей шибера, рычагов, осей, роликов автопереключателя, шарико-подшипников очистить их керосином и ветошью и возобновить смазку (ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65) Чистку и смазывание производить в правом и левом положении привода (при выключенном курбельном контакте).

6.6.2. Снять крышку червячного редуктора и про­верить его состояние, проворачивая редуктор на хо­лостом ходу привода. Не допускается утечка масла из картера через сальники или пробку, а на зубчатых колесах — наличие трещин, вмятин, подрезов и вык­рашивания.

6.6.3. Проверить наличие и состояние уплотнений: резиновой прокладки между крышкой и корпусом; в отверстиях корпуса для курбельной рукоятки и ключа; резиновых шайб, прикрепляемых к заслонке отверстия на месте выхода шибера (войлочного саль­ника). Уплотнения' должны обеспечивать плотное прилегание.

6.6.4. Долить в картер масло до отметки на масло-указателе или, при необходимости, заменить его пол­ностью (замена производится через 12 месяцев) Для редуктора и открытых поверхностей зубчатых колес использовать для смазки индустриальные масла (И-12А, Й-20А, И-ЗОА, И-40А или И-50А). Чистку и смазывание производить в правом и левом положени­ях привода (при включенном курбельном контакте).

6.6.5. Проверить стопор, фиксирующий среднее по­ложение подвижного контакта (он должен свободно входить в отверстие кулисы).

6.6.6. Проверить работу фрикционного тормоза, со­стояние соединительных муфт и шпонок. Продольные . зазоры всех осей, шиберов и шарнирных соединений должны быть в пределах 0,5 — 1,0 мм, зазоры в вали­ках, соединяющих шибер с тягами — не более 0,5 мм, во всех остальных шарнирных соединениях — не бо­лее 1,0 мм.

6.6.7. По окончании проверки всех элементов при­вода (убрать его и подключить кабель в последовательности обратной разборке. Проверить легкость, хода и взаимодействие частей привода. Убедиться, что перевод переключателя вручную осуществляется плавно, а натяжение пружин автопереключателя обеспечива­ет его четкое срабатывание.

6.7.

Регулиров­ка и налад­ка пере­ключателя с помощью переносно­го блока управления типа ИУ-ПСС

6.7.1. Переносной блок управления установить вбли­зи лицевой панели переключателя; Снять крышку блока. Рабочее положение блока-приборной панелью вверх. Заземлить тележку переключателя и приборную па­нель блока. Сечение заземляющего проводника долж­но быть не менее 2,5 мм2.

6.7.2. Подключить разъем блока к колодке разъема на лицевой панели переключателя. Установить тумб­леры блока: "сеть" в отключенное положение, а уп­равления — в положение "контроль". Подключить блок к источнику питания 220 В. Включить тумблер "сеть" и по свечению светодиода убедиться в наличии на­пряжения.

6.7.3. Проверить соответствие сигнализации на при­борной панели фактическому положению подвижно­го контакта переключателя (в промежуточном поло­жении светодиоды гореть не должны).

Для перевода подвижного контакта в нужное край­нее положение удалить стопор переключателя из от­верстия рычага привода, затем включить соответству­ющий тумблер блока на 3 — 5 с. При этом ток элект­родвигателя привода, измеряемый блоком, не долж­ны превышать 1,5 А для двигателя МСП-0,15 и 2,5 А дляМСП-0,25.

6.7.4. Проверить следующие варианты работы пере­ключателя.

6.7.4.1. Переключатель включен на постоянный ток. Отключить питание двигателя, нажать на кнопку для

переключения на постоянный ток и удерживать ее. При этом загорается желтая лампочка потери контроля "Ж". Отпустить кнопку — схема восстанавливается. Нажать на кнопку включения на переменный ток и удержи­вать ее. Должна загореться лампочка потери контроля "Ж". Отпустить кнопку-— схема восстанавливается.

6.7.4.2. Переключатель включен на переменный ток. Отключить питание Цепи якоря. Должна загореться

контрольная красная лампочка "К", которая показы­вает, что схема включена на переменный ток., Нажать на кнопку включения переменного тока и удерживать ее. Должна загореться контрольная лампочка потери, контроля "Ж". Нажать на кнопку включения переменного тока. Должно восстановиться показание конт­рольной лампочки переменного тока "К".

Отключить питание обмотки возбуждения двигате­ля. Должна загореться красная контрольная лампочка "К", которая показывает, что включена схема на пе­ременный ток. Нажать на кнопку включения постоян­ного тока. Двигатель должен резко и быстро переклю­читься на постоянный ток и загореться зеленая конт­рольная лампочка "3", которая показывает, что схе­ма включена на постоянный ток. Нажать на кнопку включения переменного тока. Двигатель не должен вращаться, а контрольная лампочка "К" покажет лож­ное положение переключения. Нажать на кнопку по­стоянного тока. Должна загореться зеленая контрольная лампочка "3", показывающая, что переключатель включен на постоянный ток.

Нажимая на кнопки переключателя необходимо наблюдать за работой всех механизмов переключателя и проверять величину потребляемого рабочего тока и тока на фрикцию, который должен составлять 1,9 — 2,0 А для двигателя МСП-0,15 и 3,0 — 3,3 А — для двигателя МСП-0,25.

6.7.5. После окончания регулировки и наладки пе­реключателя разобрать схему в следующей последова­тельности: отключить тумблер "сеть"; отключить пе­реносный блок от сети 220 В; отсоединить шнур с разъемом от переключателя; отключить заземляющие проводники.-

6.8.

Замена ре­зервного переключателя отре­монтиро­ванным

6.8.1. Работа выполняется порядком, изложенным в п. 6.1 Технологической карты № 1.2.17 книги II на­стоящего сборника.

7. Окончание работ

7.1. Об окончании работ дать уведомление энергодиспетчеру и офор­мить запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

7:2. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.3. Возвратиться на производственную базу ЭЧК

Технологическая карта № 2.2.20.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ, РЕГУЛИРОВКИ И РЕМОНТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МПС-3,3/27,5 кВ ПУНКТА ГРУППИРОВКИ

1. Состав исполнителей

Электромонтер 5 разряда........................... j

Электромонтер 3 разряда..............................................'...'.'..'.'".".'"......1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Без снятия напряжения с пункта группировки, без перерыва в движении электроподвижного состава, с заменой переключателя подле­жащего ремонту резервным.

2.2. По наряду и приказу энергодиспетчера.

3, Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Наждачное полотно, лист.........'..„...........

Надфиль, шт........................................................"..Г.!!".'.'."!!"!!'.'."!!!"".!

Ключи гаечные, компл „...........................................!."."!!!!"".""!"......

Линейка измерительная, шт.................................

отвёртки, компл..................................'..'.....".I!""'.!"!!'."!!!"'...............

Кусачки, шт...„......:'..........;„..................:...!.;i!"i!!":"!"".!l"

Штанга заземляющая, шт..................;по числуГуказанному в наряде

Перчатки диэлектрические, пар..........................................................i

4. Норма времени на один переключатель с приводом — 9,12 чел. ч.

5. Подготовительные работы

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ без снятия напряжения с пункта группировки, без перерыва в дви­жении поездов, с указанием времени, места и характера работы.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица вы­давшего его.

5.3. В соответствии с результатами осмотров, профилактических испы­таний и измерений подобрать необходимые материалы, детали и аппа­ратуру для замены дефектных. Проверить внешним осмотром их состоя­ние, комплектность, качество изготовления, прогнать резьбу на всех резь­бовых соединениях и нанести на нее смазку.

5.4. Подобрать монтажные приспособления, приборы, защитные сред­ства, сигнальные принадлежности и инструмент, проверить их исправ­ность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. По прибытии на место работы:

5.5.1. Проверить на пункте группировки исправность связи с энерго­диспетчером и дежурным по посту МРЦ (ЭЦ).

5.5.2. Получить приказ энергодиспетчера на оперативные переключе­ния по замене проверяемого переключателя резервным и выводу его в ремонт, на заземление и производство работ на нем.

5.5.3. Произвести оперативные переключения и заземлить переносны­ми заземляющими штангами выведенный в ремонт переключатель в со­ответствии с нарядом.

5.5.4. Провести текущий инструктаж по технике безопасности с рос­писью в наряде.

5.5.5. Осуществить допуск к производству работ.
6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п

Наименование операций

Содержание операций, технологические требования и нормы

1

2

3

6.1.

Разборка переключа­теля

6.1.1. Отсоединить розеточные контакты переклю­чателя от шин постоянного и переменного тока и от переключателей секции контактной сети, а также обе­сточить цепи управления и сигнализации, изъяв пре­дохранители.

6.1.2. Отвернуть и снять крайние розеточные кон­такты, фланцы и дугогасительные камеры. Перевести переключатель в среднее положение.

6.1.3. Отвернуть гайки, крепящие горизонтальные изоляторы к корпусу среднего контакта. Снять изоля­торы с камерами, крышки и заглушки.

6.1.4. Удалить шплинт из верхнего конца тяги и от­вернуть корончатую гайку.

6.1.5. Перевести механизм в левое крайнее положе­ние, оттянув его руками за токоведущий стержень. Выбить ось рычага и вынуть рычаг через малое окно корпуса.

6.1.6. Вынуть токоведущий стержень, потянув его в левую сторону от переключателя.

6.1.7. Отвернуть и снять средний розеточный кон­такт.

6.1.8. Отвернуть гайки, крепящие опорный изоля­тор к раме, и снять его с изолирующей тяги.

6.1.9. Повернуть внутренний рычаг рамы осью изолирующей тяги вверх, расшплинтовать ось и по­вернуть ее лыской к раме, ослабить стопорный болт рычага и вынуть вал приводного рычага из втулки среднего рычага.

6.2.

Проверка состояния изоляции переключа­теля

6.2.1. Очистить изоляторы от пыли и загрязнения, проверить состояние изоляционных деталей и армировку их во фланцах. Не допускаются к эксплуатации изоляционные детали, имеющие следующие дефек­ты: трещины, сколы на ребрах длиной более 60 мм по окружности и 5 мм по глубине, глубокие царапины на поверхности глазури длиной более 25 мм. При на­личии допустимых дефектов на поверхности фарфора очистить их тампоном, смоченном в ацетоне (спирте или бензине) и покрыть изоляционным лаком или клеем БФ-4.

6.2.2. Очистить и осмотреть изолирующую тягу. Не допускаются механические повреждения, расслоение материалов, наличие токопроводящих дорожек (тре­ков) длиной более 1/з длины тяги.

6.3.

Проверка состояния . и ремонт контактов переключа­теля

6.3.1. Очистить и осмотреть дугогасительные каме­ры. На поверхности камеры не должно быть подгаров, копоти, грязи, повреждений цилиндра токоведущим стержнем (вмятин, царапин и т.п.)

6.3.2. Осмотреть токоведущие стержни и наконеч­ники. На них не должно быть.подгаров и царапин. При необходимости зачистить поверхность мелким наждач­ным полотном и нанести на нее смазку ЦИАТИМ-101.

6.3.3. Проверить состояние розеточных контактов. Убедиться, что контактные сегменты не имеют под­гаров и царапин, а пружины — изгибов и изломов. Не трущиеся контактные поверхности нанести смазку ЦИАТИМ-101.

6.3.4. Проверить контактное давление розеточных контактов, для чего:

Положить розеточный контакт на горизонтальную поверхность с отверстием под токоведущий стержень и закрепить.

Вставить токоведущий стержень в розетку контакта. С помощью динамометра вытащить стержень из ро­зетки и определить удерживающую силу Р (сумму силы трения и веса стержня). На основании трех измерений определить среднее арифметическое значение — Рср. Взвесить и определить вес стержня. Рассчитать вели­чину вытягивающего усилия Рв как разность Рср и веса стержня.

Вытягивающее усилие Рв для среднего контакта должно быть 18 ± 2 кГ, для крайних — 14 ± 2 кГ.

6.4.

Сборка пе­реключате­ля. Опреде­ление захо­да токове­дущего стержня в розеточные контакты и общего его хода

6.4.1. Собрать переключатель в последовательности обратной разборке (см. выше п. 6.2). При сборке нане­сти на трущиеся части шарнирных соединений смаз­ку ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65

6.4.2, В процессе сборки до установки крайних розеточных контактов измерить длину части токоведущего стержня, входящей в крайние Контакты. Для этого не­обходимо:

— Перевести переключатель в правое крайнее по­ложение, ограниченное установленными на раме упо­рами.

— Измерить расстояние от торца контакта до опор­ной плоскости контакто держателя

— Измерить расстояние от плоскости фланца , к которому крепят крайний розеточный контакт, до торца токоведущего стержня (размер В).

— Рассчитать величину захода наконечника токо­ведущего стержня в розеточный контакт (размер Г) по формуле: Г = А — В. Допустимое значение размера Г составляет 40 + 3 мм, что соответствует ходу токо­ведущего стержня в розеточном контакте 32 ±3 мм.

— Перевести переключатель в левое крайнее поло­жение и определить заход токоведущего стержня в ле­вом розеточном контакте тем же порядком, что и в правом.

6.4.3. Определить общий ход токоведущего стерж­ня, для чего: измерить расстояние от плоскости фланца , к которому крепится розеточный контакт, до торца токоведущего стержня (размер В), перевес­ти переключатель в противоположный крайний ро­зеточный контакт и измерить расстояние от этой же плоскости фланца до торца токоведущего стержня (размер С). Рассчитать общий ход токоведущего стер­жня (размер Д) по формуле: Д = С — В. Размер Д должен быть 395~5 мм.

6.5

Проверка состояния электродви­гателя

6.5.1. Отсоединить силовой кабель и снять электро­двигатель. Очистить его от пыли и загрязнения.

6.5.2. Осмотреть коллектор и щеткодержатели. Про­ворачивая коллектор очистить его чистой тряпкой, смоченной в Спирте или бензине. Коллекторные плас­тины должны быть равновеликими. Не допускается почернение и кратеры на поверхности коллектора. Проточка между пластинами должна просматривать­ся на глубину 1 мм.

При прокручивании коллектора проследить, чтобы не размыкались контрольные контакты автопереклю­чателя, а угольные "щетки'' плотно прижимались к коллекторным пластинам всей поверхностью без пе­рекоса. Нагар на "щетках" не допускается, износ "щеток";Не должен превышать 40 %.

Очистить, при необходимости, щеткодержатели от угольной пыли, зачистить коллекторные пластины при неровностях величиной до 0,2 мм мелким наждачным полотном, наложенным на пригнанный по поверхно­сти коллектора деревянный брусок.

6.5.3. Установить электродвигатель на место и присоедините силовой кабель. Проверить целост­ность проводов, Наличие гаек и контргаек. Подтя­нуть их на концах монтажных проводов, проверить прочность и надежность их крепления (под гайкой не должно быть смещения наконечника при попыт­ке повернуть провод).

6.6.

Проверка состояния и регулировка механизма привода

6.6.1. Очистить раму и корпус привода от пыли, заг­рязнения и старой смазки.

6.6.2. Отсоединить привод от переключателя, снять автопереключатель, разобрать фрикционное сцепле­ние, отсоединить рычаги, снять шиберы.

6 6.3. Промыть в трансформаторном масле, проте­реть насухо и проверить состояние деталей фрикци­онного сцепления, шиберов, вала, рычагов.

6.6.4. Удалить нагары с контактов автопереклю­чателя.

Измерить глубину захода ножей автопереключате­ля. Она должна быть не менее 5 мм- При полном вклю­чении ножи не должны доходить до упора, при этом крайние положения переключателя должны быть за­фиксированы кулачками привода.

Проверить величину западания кулачков автоперек­лючателя в вырезы контрольных линеек. Зазор должен быть в пределах 1 — 3 мм.

6.6.5. Нанести смазку ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65 на все неокрашенные части привода.

6.6.6. Собрать электропривод в последовательности, обратной разборке. Bee масленки наполнить смазкой ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65

6.6.7 Проверить легкость хода и взаимодействие ча­стей привода. Убедиться, что перевод переключателя с одного рода тока на другой вручную осуществляется плавно, а натяжении пружин автопереключателя обес­печивает его четное срабатывание. При плавном пере­воде переключателя не должно быть толчков.

6.6.8. Проверить фиксацию основного рычага меха­низма коробки привода.

Приводной, .рычаг переключателя не должен дохо­дить ДР упора более чем на 1 мм.

6,7,

Проверка работы пе­реключате­ля

6,7-1- Подключить розеточные контакты переклю­чателя к шинам постоянного и переменного тока и к переключаемой секции контактной сети, подключить цепи управления и сигнализации.

6.7!2. Снять заземляющие штанги, по приказу энер­годиспетчера произвести оперативные переключения и ввести переключатель в работу взамен резервного.

Переключения выполняются по согласованию с дежурным по посту МРЦ (ЭЦ) при отсутствии элект­роподвижного состава на соответствующей секции контактной сети.

6.7.3. Проверить работу переключателя на включе­ние и отключение при дистанционном управлении с поста МРЦ (ЭЦ). По показаниям амперметра на пульте дежурного по посту МРЦ (ЭЦ) проверить величину тока электродвигателя на переключатель и на фрик­цию. Величина их не должна превышать 2,2 А и 4,0 А, соответственно, а время. переключения находиться в пределах 1,1. — 1,3 сек.

7. Окончание работ

7.1. Об окончании работ дать уведомление энергодиспетчеру.

7.2. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.3. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 2.2.21.

^ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ, РЕГУЛИРОВКА И РЕМОНТ

БЛОКИРОВОК, АППАРАТУРЫ И ЦЕПЕЙ СОБСТВЕННЫХ НУЖД

ПУНКТА ГРУППИРОВКИ

1. Состав исполнителей

Электромеханик или электромонтер 6 разряда.................................. 1

Электромонтер 4 разряда.......................„.............................................1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с пункта группировки, с закрытием для движения электроподвижного состава соответствующих путей (секций); с отключением питания цепей управления защиты и собственных нужд пункта группировки.

2.2. По наряду, приказу энергодиспетчера и согласованию с дежур­ным по посту МРЦ (ЭЦ).

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства н сигнальные принадлежности

Наждачное полотно; лист......................................................................1

Отвертки с изолирующими рукоятками, компл..................................1

Пассатижи, кусачки с изолирующими рукоятками, шт...... ...........2

Ключи гаечные, компл..........................................................................1

Переносное заземление, щт........,...:... по числу, указанному в наряде

Перчатки диэлектрические, пар........................................................1

4. Норма временя, чел. ч. ч-"'

Проверка и регулировка блокировок одной ячейки.....................0,491

, Проверка состояния и ремонт одного шкафа собственных нужд.... 1,350 Проверка состояния и ремонт цепей освещения и отопления одной

ячейки .......;............................................'..............f..........'.................0,568

Проверка состояния и ремонт цепей управления и контроля.....0,380

5. Подготовительные работу и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ со снятием напряжения с пункта группировки, с перерывом в движении поездов по соответствующим путям (секции) парка стыкова­ния, с указанием времени, места и характера работы.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. В соответствии с результатами осмотров, профилактических испы­таний и измерений подобрать необходимые материалы, детали и аппа­ратуру для замены дефектных. Проверить внешним осмотром их состоя­ние, комплектность, качество изготовления, прогнать резьбу на всех резь­бовых соединениях и нанести на нее смазку.

5.4. Подобрать монтажные приспособления, приборы, защитные сред­ства, сигнальные принадлежности и инструмент, проверить их исправ­ность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. По прибытии на место работы:

5.5.1. Проверить на пункте группировки исправность связи с энерго­диспетчером и дежурным по посту МРЦ (ЭЦ).

5.5.2. Согласовать с дежурным по посту МРЦ (ЭЦ) работу на пункте группировки с указанием о закрытии соответствующих путей для движе­ния электроподвижного состава, оформив запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

5.5.3. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жения с пункта группировки, времени начала и окончания работ.

5.5.4. Провести текущий инструктаж по технике безопасности с рос­писью в наряде.

5.5.5. Заземлить в соответствии с нарядом переносными заземляющи­ми штангами шины и оборудование, с которых снято напряжение и воз­можна его подача.

5.5.6. Осуществить допуск к производству работ.
6. Схема последовательного технологического процесса

N° п/п

Наименование операций

Содержание операций, технологические, требования и нормы

1

2

3

6.1.

Отключение питания

6.1.1. Отключить непосредственно руководителю или по его распоряжению (с последующим его уведомле­нием) питание цепей собственных нужд пункта груп­пировки.

6.1.2. Убедиться в отсутствии напряжения и зазем­лить токоведущие части, подлежащие проверке и ре­монту, со всех сторон откуда может быть подано на­пряжение.

6.2.

Проверка и

регулировка

блокировок дверей яче­ек и обвод­ных разъе­динителей

6.2.1. Проверить состояние и зачистить блокконтакты от подгаров и окислов в приводах переключателей и разъединителей.

6.2.2. Проверить состояние, очистить и, при необ­ходимости, отрегулировать блокировочные замки.


6.3.

Проверка состояния и ремонт шкафа соб­ственных нужд

6.3.1. Очистить шкаф от пыли и загрязнения. Снять или открыть крышку шкафа. Очистить аппаратуру от пыли.

6.3.2. Проверить состояние аппаратуры и всех кон­тактных соединений, ослабленные крепления подтя­нуть.

6.3.3. Проверить состояние и регулировку рубиль­ника и контакторов. Зачистить их и дугогасительные камеры.

6.3.4. Проверить исправность предохранителей и пакетных переключателей.

6.3.5. Проверить крепление шкафа и состояние за­земления его корпуса.

6 3.6. Установить или закрыть крышку шкафа.

6.4.

Проверка состояния и ремонт цепей освещения

6.4.1. Осмотреть внешним осмотром проводку с про­веркой крепления проводов. Не допускается повреж­дение или изменением цвета изоляции {как результат местного перегрева). При необходимости, исправить ослабленные места креплений.

6.4.2. Проверить исправность ламповых патронов, выключателей и штепсельных розеток. Удалить пыль и грязь с плафонов.

6.4.3. Проверить присоединения проводов к зажи­мам электрических печей и подтянуть крепления.

6.4.4. Проверить состояние автоматики электроотопления, зачистить контакты реле включения печей.

6.5.

Проверка состояния цепей уп­равления и контроля

6.5.1. Проверить состояние всех блокконтактов и контактных соединений. При необходимости, зачис­тить их мелким наждачным полотном и подтянуть крепления.

6.6.

Проверка исправности рабочим на­пряжением

6.6.1. Снять переносные заземления, подать напря­жение на все цепи собственных нужд.

6.6.2. Проверить исправность всех осветительных и сигнальных ламп, при необходимости, заменить.

6.6.3. Проверить исправность электрических печей и правильность работы автоматики электроотопления. 6.6.4. Проверить вольтметром или контрольной лам­пой наличие напряжения в розетках. . 6.6.5; Проверить исправность блокировок при пере­ключении секций контактной сети на резервную шину.

7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги.

7.2. Об окончании работ дать уведомление энергодиспетчеру и офор­мить запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

7.3. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

1   2   3   4   5   6   7



Скачать файл (3467 kb.)

Поиск по сайту:  

© gendocs.ru
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации
Рейтинг@Mail.ru