Logo GenDocs.ru

Поиск по сайту:  

Загрузка...

Технологические карты Том 1 Капитальный ремонт - файл 1.doc


Технологические карты Том 1 Капитальный ремонт
скачать (3321 kb.)

Доступные файлы (1):

1.doc3321kb.20.12.2011 10:20скачать

содержание
Загрузка...

1.doc

1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12
Реклама MarketGid:
Загрузка...
^

ЗАМЕНА СЕКЦИОННОГО ИЗОЛЯТОРА


1. Состав исполнителей

Исполнители


Со съемной изолирующей вышки


С рабочей площадки автомотрисы


Электромеханик или электромонтер 6 разряда


1


1


Электромонтер 4 разряда


2


1


Электромонтер 3 разряда


2


1



^ 2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с применением съемной вышки или ра­бочей площадки автомотрисы (дрезины); с использованием навесной ле­стницы 3 м; с подъемом на высоту.

2.2. С перерывом в движении поездов, в “окно” продолжительностью не менее 1 ч.

2.3. По наряду и приказу энергодиспетчера, по согласованию с дежур­ным по станции.
462

^ 3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Автомотриса (дрезина) или съемная изолирующая вышка, шт.....…………….... 1

Лестница навесная 3 м, шт ...........................................………………......................1

Полиспаст на 20 кН (2000 кгс) или натяжная муфта, шт ......……………............. 1

Струбцина монтажная, шт .................................................................……………….2

“Удочка” веревочная, шт........................................………………….........................1

Брусок деревянный длиной 1,5 м, шт................................................……………… 1

Набор инструмента электромонтера, компл ......................................…………….. 1

Штанга заземляющая, шт................…………….... по числу, указанному в наряде

Перчатки диэлектрические, пар .........................………………................................1

Пояс предохранительный, шт....................................................……………............ 3

Каска защитная, шт................................……………........... по числу исполнителей

Жилет сигнальный, шт. ..............................………………...по числу исполнителей

Сигнальные принадлежности, компл .............................……………...................... 1

Аптечка, компл ................................................................……………….................... 1

^ 4. Норма времени на один секционный изолятор, чел. ч.

Заменяемый и устанавливаемый секционный изолятор


Условия выполнения работ


со съемной изолирующей вышки


с рабочей площадки автомотрисы


Двухпроводный на полимерный


5,45


3,83


Трехпроводный на полимерный


9,44


6,63


Полимерный на полимерный


6,49


4,55



^ 5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать заявку энергодиспетчеру на выполнение работ со снятием напряжения в зоне работы с применением съемной вы­шки или рабочей площадки автомотрисы (дрезины) и предоставление “ок­на” в движении поездов, с указанием времени, места и характера работ.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Подобрать соответствующий проекту тип секционного изолятора (СИ). Собрать и отрегулировать изолятор по месту установки (как прави­ло, СИ поставляется в сборе). Подобрать стыковые зажимы, вертикаль­

ные (простые или скользящие) струны и другие детали. Нанести смазку на все резьбовые соединения.

5.4. Проверить качество изготовления и регулировку СИ:

5.4.1. Проверить наличие протокола приемо-сдаточных испытаний или документа (паспорта) предприятия-изготовителя, подтверждающего ка­чество СИ.

5.4.2. Осмотреть и очистить изоляционные элементы (изоляторы) от загрязнения. Не допускается применение агрессивных жидкостей (кислот,
463

щелочей, растворителей и др.), вызывающих повреждение поли­мерных элементов и антикоррозионного покрытия деталей.

5.4.3. Проверить длину пути тока утечки изолирующих элементов (изоляторов). Она должна быть не менее: для контактной сети 27,5 кВ у полимерных гладкостержневых изоляторов — 1000 мм, у ребристых изоляторов — 1500 мм, у изолирующих скользунов — 1300 мм; для контактной сети 3,3 кВ — 600 мм для любого типа изолирующего эле­мента (изолятора).

5.4.4. Проверить правильность регулировки. Проверка производится на ровной поверхности (щите, полу автомотрисы и т.п.). СИ в сборе должен иметь непрерывную, ровную (без видимых выступов, впадин или пере­ломов) плоскость скольжения для полоза токоприемника. При необхо­димости, отрегулировать с помощью регулирующих устройств секцион­ного изолятора.

У СИ с изолирующими скользунами (полоз токоприемника проходит соприкасаясь с поверхностью изолирующего скользуна по всей его дли­не) они должны находиться в одной плоскости с дугозащитными (дугоотводящими) рогами.

У СИ без изолирующих скользунов токоприемник должен проходить по металлическим скользунам, не соприкасаясь с изолирующими эле­ментами, нижняя поверхность которых должна располагаться не менее, чем на 5 мм выше плоскости скольжения.

5.4.5. Проверить величину воздушных зазоров. Между разнопотенцильными элементами СИ воздушный зазор должен быть для контактной сети 27,5 кВ не менее 200 мм и 120 мм — для контактной сети 3,3 кВ. Между дугогасительными рогами в устьи воздушный зазор составляет, соответственно, 150 ± 20 мм и 60 ± 10 мм.

5.4.6. Проверить конфигурацию дугогасительных рогов в соответствии с паспортом или технической документацией на СИ.

5.4.7. Проверить надежность крепления всех деталей, при необходимо­сти, подтянуть болты ключом. Не допускается подтяжка стопорных бол­тов узла крепления на отрезках (“усовиках”) контактного провода, в оконцевателе изолирующего элемента, сборка которого выполнена по спе­циальным правилам при изготовлении СИ.

5.4.8. У СИ с полимерными изолирующими элементами или изолиру­ющими скользунами во избежание их изгиба при переноске, погрузке и монтаже прикрепить к изолирующим элементам жесткие защитные де­тали (деревянные бруски и т.п.). После врезки (монтажа) СИ в контакт­ный провод защитные детали демонтируются.

5.5. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы, конструк­ции и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5 6. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жения в зоне работы и закрытии пути для движения поездов, времени начала и окончания работ (“окна”), согласовать выполнение работы с
464

дежурным по станции, оформив запись в “Журнале осмотра путей, стре­лочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети”.

После закрытия пути для движения поездов при работе с автомотри­сы, получить разрешение на его занятие.

5.7. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады с росписью каждого в наря­де. Четко распределить обязанности между исполнителями.

5.8. Заземлить провода и оборудование, с которых снято напряжение, переносными заземляющими штангами с обеих сторон места работы в соответствии с нарядом.

5.9. При работе со съемной вышки — проверить внешним осмотром ее техническую исправность.

5.10. При работе с автомотрисы — подняться на ее рабочую площадку, под­нять и закрепить перила ограждения, привести площадку в рабочее положение.

5.11. Осуществить допуск бригады к производству работ.

^ 6. Схема последовательного технологического процесса




№ п/п


Наименование операций


Содержание операций, технологические требования и нормы





1


2


3


6.1.


Демонтаж секционно­го изолято­ра


6.1.1. Остановить автомотрису или съемную вышку под СИ. Исполнителю и помощнику подняться на ра­бочую площадку. Установить натяжные (крюковые) зажимы на контак­тном проводе с обеих сторон СИ. Закрепить натяжную муфту или полиспаст на 20 кН (2000 кгс) за струбцину и натяжные зажимы так, чтобы струбцина была выше сек­ционного изолятора. Снять нагрузку с заменяемого СИ.

6.1.2. Ослабить стопорные и затяжные болты на сты­ковых зажимах, сдвинуть зажимы с концов провода секционного изолятора по рабочему контактному про­воду до полного освобождения СИ. Если работы производятся со сменой стыковых за­жимов, то их сдвижку производят с рабочего контак­тного провода на “хвосты” проводов СИ.

6.1 3. Отсоединить подвесные струны и опустить СИ на рабочую площадку автомотрисы или с помощью двух “удочек” — на землю, если работы выполняются с изолирующей съемной вышки.


6.2.


Монтаж секционно­го изолято­ра



6.2.1. Поднять на рабочую площадку автомотрисы или съемной вышки СИ в собранном виде и подвя­зать его к вертикальным наклонным струнам под на­тяжными приспособлениями.

6.2.2. Надвинуть поочередно на концы контактного провода стыковые зажимы и состыковать “хвосты” СИ



465

1


2


3






с концами рабочего контактного провода. Стыковки выполнить типовыми стыковыми зажимами, поряд­ком, изложенным в п.п. 6.2.4; 6.2.5 и 6.2.6 Технологи­ческой карты № 4.1. 6.2.3. Перевести нагрузку с натяжного приспособ­ления на подстыкованный СИ. Снять натяжное уст­ройство, струбцины и натяжные (крюковые) зажимы и опустить их на пол автомотрисы или на землю. При передаче нагрузки следить за надежностью стыковых соединений (не должно быть расхождения стыкуемых проводов в зажиме). 6.2.4. Подвесить СИ на струнах к несущему тросу в соответствии с проектной документацией. При расстоянии более 200 м от средней или жест­кой анкеровки полукомпенсированной подвески СИ к несущему тросу подвешивают на скользящих струнах.


6.3.


Регулиров­ка секцион­ного изоля­тора


6.3.1. Отрегулировать положение СИ по высоте вер­тикальными струнами. Нижняя плоскость скольжения должна находиться на 20 — 30 мм выше соседних то­чек подвеса контактного провода.

6.3.2. Проверить положение продольной оси СИ. Она должна совпадать с осью перемещения полоза токо­приемника. Отклонение не должно превышать ± 50 мм. В случае превышения указанной величины отрегули­ровать положение, изменяя величины зигзагов кон­тактного провода на фиксаторах смежных опор.

6.3.3. Проверить взаимное положение СИ и распо­ложенного над ним врезного изолятора в несущем тро­се, который должен быть смещен от зоны горения ду­ги на дугогасительных (дугоотводящих) устройствах СИ.

6.3.4. Проверить правильность регулировки СИ, пе­ремещая вдоль него полоз токоприемника или бру­сок, с усилием не менее 100 Н (10 кгс). При соблюдении требований, изложенных в п.5.4.3. настоящей технологической карты, полоз токоприем­ника (бруска) должен плавно переходить с одного скользуна на другой без искривления и отрыва. Не до­пускаются боковые наклоны, а также завалы СИ. При двух контактных рабочих проводах нагрузка от их тяжения должна равномерно передаваться на два изолирующих элемента или изолирующих скользуна, располагаемых в параллельных ветвях СИ, и должно обеспечиваться синхронное продольное температур­ное перемещение проводов друг относительно друга.


466

^ 7. Окончание работ

7.1. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.2. При работе с применением съемной вышки — убрать ее с пути, установить с полевой стороны опоры и запереть струбциной на замок.

7.3. При работе с применением автомотрисы привести ее рабочую пло­щадку в транспортное положение.

7.4. Снять заземляющие штанги.

7.5. Об окончании работ дать уведомление энергодиспетчеру и офор­мить запись в “Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети”

7.6. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 6.15.

^ ЗАМЕНА ЖЕСТКОЙ ТЯГИ ПРИВОДА СЕКЦИОННОГО РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ НА ГИБКУЮ

1. Состав исполнителей

Электромонтер 5 разряда ....................................................…………….................. 1

Электромонтер 4 разряда ...................................................................……………... 1

Электромонтер 3 разряда ..................................................................…………….... 1

^ 2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с секций контактной подвески, соединя­емых разъединителем, непосредственно с опоры или с применением при­ставной лестницы 7 — 9 м; с подъемом на высоту; без занятия пути.

2.2. По наряду и приказу энергодиспетчера.
^ 3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Лестница приставная 7 — 9 м (при работе на железобетонной конической опоре), шт ........................................................……………………………................ 1

Штанга заземляющая, шт.................................................................………………...1


Перчатки диэлектрические, пар .....................................................……………....... 1

Набор инструмента электромонтера, компл ...................................………………. 1

Жилет сигнальный, шт.......................................................................………………..3

Каска защитная, шт.................................………………............................................ 3

Сигнальные принадлежности, компл......................................…………….............. 1

Пояс предохранительный, шт............................................................…………….... 2

Аптечка, компл .......................................................………………............................ 1

467

^ 4. Норма времени на одну тягу разъединителя — 6,66 чел. ч.

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать заявку энергодиспетчеру на выполнение работ со снятием напряжения в зоне работ, непосредственно с опор или с применением приставной лестницы 7 — 9 м, с подъемом на высоту, без занятия пути, с указанием времени, места и характера работ.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Подобрать коромысло для установки на вал разъединителя вместо рычага и кронштейн с коромыслом для установки на опоре выше ручного привода. У моторного привода с коромыслом на валу кронштейн не устанавливается.

5.4. Подобрать две муфты натяжные (деталь К-142), прогнать резьбу и нанести на нее смазку. Подобрать коуши (деталь К-063).

5.5. Отмотать и отрезать от бухты два отрезка проволоки БСМ-6 дли­ной 4 — 5 м в зависимости от высоты установки разъединителя на опоре.

5.6. Присоединить один конец каждой проволоки через коуши (деталь К-063), установленные в отверстия коромысла (для разъединителя), и закрепить их тремя-четырьмя витками проволоки. Вторые концы гибких тяг присоединить, аналогичным образом, к натяжным муфтам (деталь К-142).

5.7. Присоединить ко второму ушку натяжных муфт, аналогичным об­разом, концы проволоки БСМ-6 длиной по 0,5 м.

5.8. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту

работы.

5.9. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жения в зоне работы, времени начала и окончания работ.

5.10. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады с росписью каждого в наря­де. Четко распределить обязанности между исполнителями.

5.11. Заземлить провода и оборудование, с которых снято напряже­ние, переносными заземляющими штангами с обеих сторон места рабо­ты в соответствии с нарядом.

5.12. Осуществить допуск бригады к производству работ.

^ 6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п


Наименование операций


Содержание операций, технологические требования и нормы


1


2


3


6.1.


Демонтаж

тяги


6.1.1. Отсоединить тягу от привода и, поднявшись по опоре или по приставной лестнице на конструкцию




468

1


2


3






цию с разъединителем, отсоединить тягу от разъеди­нителя и опустить ее на землю. 6.1.2. Снять с вала разъединителя рычаг и устано­вить вместо него коромысло с присоединенными к не­му через коуш (деталь К-063) обеими ветвями гибкой тяги.


6.2.


Монтаж гибких тяг


6.2.1. Установить на опоре кронштейн с коромыс­лом на 300 мм выше верхнего кронштейна ручного привода. Соединить один конец коромысла с толкате­лем ручного привода.

6.2.2. Установить в отверстия коромысла коуши (де­таль К-063), пропустить через коуши поочередно кон­цы гибких тяг, натянуть вручную, загнуть и закрепить тремя-четырьмя витками проволоки. 6.2.3. У моторного провода концы гибких тяг ана­логично присоединить к двухплечному рычагу (коро­мыслу), установленному на валу моторного привода.

6.2.4. Отрегулировать и выравнять тяжение в ветвях гибкой тяги с помощью натяжных муфт, врезанных в нижней части каждой ветви. 6.2.5 Смазать трущиеся поверхности смазкой ЦИАТИМ - 201 или ЖТКЗ-65.

6.2.6. Проверить положение контактных ножей и ро­гов разъединителя при пробном включении и отклю­чении разъединителя. При необходимости произвести регулировку.



^ 7. Окончание работ

7.1. Отсоединить лестницу от опоры и опустить ее на землю.

7.2. Снять заземляющие штанги.

7.3. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.4. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ.

7.5. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 6.16.

^ ЗАМЕНА ПРИВОДА СЕКЦИОННОГО РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ

1. Состав исполнителей

Электромонтер 5 разряда .......................................................……………................ 1

Электромонтер 3 разряда .....................................………………...............................2


469

^ 2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. По замене привода — без снятия напряжения с контактной сети,

вдали от частей, находящихся под напряжением; без подъема на высоту и без занятия пути. При замене моторного привода — со снятием напря­жения с питающей линии 220 В.

2.2. По регулировке нового привода с разъединителем — со снятием напряжения с секций контактной сети, соединяемых разъединителем;

непосредственно с опоры или с применением приставной лестницы 7 — 9 м; с подъемом на высоту; без занятия пути.

2.3. По наряду и приказу энергодиспетчера.

^ 3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Мегомметр на 1000 В, шт................……………...................................................... 1

Мегомметр на 2500 В, шт............................…………….......................................... 1

Приставная лестница 7 — 9 м при работе на железобетонной конической опоре, шт ......................................……………………………………...................................1

Перемычка медная шунтирующая сечением 50 мм2, шт ..................…………….1

Пояс предохранительный, ил.............................................…………………............1


Перчатки диэлектрические, пар ......................................................………………..1

Жилет сигнальный, шт .......................................................................……………...3


Сигнальные принадлежности, компл .......................................……………........... 1

Радиостанция переносная, шт ......................................………………................... 2

Набор инструмента электромонтера, компл ......................…………….................1


Аптечка, компл ....................................................................…………….................. 1

^ 4. Норма времени на один привод, чел. ч.

Моторный привод........................................……………..................................... 2,07

Ручной привод................................................................………………………... 0,60

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать заявку энергодиспетчеру на выполнение работ по замене привода секционного разъединителя и на снятие напря­жения для проверки взаимодействия привода с разъединителем и его регулировки, с указанием времени и места работ.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Подобрать привод соответствующего типа. На корпусе привода дол­жны быть нанесены литеры разъединителя. Проверить целостность кор­пуса, состояние механической части, наличие узлов сочленения с тягой. У моторных приводов проверить наличие уплотнения, правильность ус­тановки ограничительных упоров, крепление пакетного выключателя (тумблера
470

блокировок, исправность шестерен. Смазать червячную передачу жировым солидолом УС-2.

5.4. Проверить работу привода вручную и дистанционно. При отсутст­вии протокола испытаний измерить мегомметром на напряжение 1000 В сопротивление изоляции обмоток электродвигателя относительно кор­пуса и мегомметром на 2500 В сопротивление изоляции корпуса электро­двигателя относительно корпуса привода. Сопротивление изоляции при обоих замерах должно быть не менее 0,5 МОм.

5.5. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы, конструк­ции и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.6. По замене привода:

5.6.1. Уведомить энергодиспетчера о месте, времени и характере рабо­ты. При замене моторного привода снять напряжение с питающей линии 220 В, отключив ее на пульте управления, и вывесить плакат безопасно­сти “Не включать — работают люди”.

5.6.2. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады.

5.6.3. Проверить целостность и исправность заземления опоры и на­дежность присоединения его к тяговому рельсу. При наличии в цепи за­земления искрового промежутка или диодного заземлителя установить на них медную шунтирующую перемычку сечением 50 мм2, присоеди­нив ее сначала со стороны тягового рельса, а затем со стороны опоры. Работу выполнять в диэлектрических перчатках.

5.6.4. Осуществить допуск бригады к производству работ. 5.7. По проверке взаимодействия привода с разъединителем и его ре­гулировке:

5.7.1. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напряже­ния в зоне работы, времени начала и окончания работ, провести текущий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады с росписью каж­дого в наряде. Четко распределить обязанности между исполнителями.

5.7.2. Заземлить секции контактной подвески, с которых снято напря­жение, переносными заземляющими штангами с обеих сторон места ра­боты в соответствии с нарядом.

5.7.3. Осуществить допуск бригады к проверке взаимодействия и регу­лировке привода.

^ 6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п


Наименование операций


Содержание операций, технологические требования и нормы


1


2


3


6.1


Демонтаж привода


6.1.1. Установить временное заземление тяги при­вода, соединив ее перемычкой с заземляющим спу­ском опоры. Снять замок и открыть крышку привода.



471

1

2

3







6.1.2. У моторного привода отмаркировать концы ка­беля питания и отсоединить их от клеммника. Разъ­единить патрубок (защищающий кабель) от корпуса привода, вывести кабель из корпуса привода.

6.1.3. Отсоединить тягу от привода и привязать ее к опоре, осторожно, не допуская переключения разъ­единителя.

6.1.4. Отвернуть гайки на болтах, крепящих привод к конструкции, снять привод с конструкции и опу­стить на землю.

6.2

Монтаж нового привода и проверка его работы

6.2.1. Установить новый привод на конструкцию и за крепить его болтами. Если опора имеет малое сопротивление — привод на конструкции устанавливается изолированно от опоры и в тяге должен быть врезан изолятор.

6.2 2. Отвязать тягу привода от опоры и присоединить ее к приводу, осторожно, не допуская переключения привода. Снять временное заземление с тяги привода.

6.2.3. У моторного привода ввести кабель в корпус привода, соединить патрубок, защищающий кабель, с корпусом привода и присоединить жилы кабеля к клеммной сборке в соответствии с маркировкой.

6.2.4. При установке привода изолированно от опо­ры измерить мегомметром на напряжение 2500 В со­противление изоляции. Оно должно быть не менее 1500 Ом для металлических опор и не менее 10000 Ом для железобетонных. На период измерений отключить за­земление привода от тягового рельса.

6.2.5. Проверить положение контактных ножей и ро­гов разъединителя при пробном включении и отклю­чении разъединителя. При необходимости произвести регулировку.

Работу выполнять со снятием напряжения с сек­ций контактной подвески, соединяемых разъедини­телем, по приказу энергодиспетчера.

6.2.6. Проверить дистанционное управление приво­да, сняв с кнопки управления запрещающий плакат и подключив цепи питания.

Проверка может производится с использованием переносных радиостанций.


^ 7. Окончание работ

7.1. Отсоединить лестницу от опоры и опустить ее на землю.

7.2. Снять заземляющие штанги.

472

7.3. Снять в диэлектрических перчатках в цепи заземлевюя опоры шун­тирующую перемычку на искровом промежутке или диодном заземлите-ле, отсоединив ее сначала со стороны опоры, а затем — со стороны тя­гового рельса. /,

7.4. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ, i- '•

7.5. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.6. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 6.17.
^ ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТАНЦИИ СТЫКОВАНИЯ

1. Состав исполнителей

Старший электромеханик или электромонтер 6 разряда ..................…1

Электромеханик ...................................................................................….1

Электромонтер 4 разряда .....................................................................…1

^ 2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Без снятия напряжения с применением резервного переключателя и переносного блока питания электродвигателя типа ИУ-ПСС; без пере­рыва в движении поездов; без подъема на высоту.

2.2. По наряду, с уведомлением энергодиспетчера о месте, времени и характере работ; по согласованию с дежурным по станции.

^ 3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Переключатель запасной (резервный), компл ...................................…..1

Блок питания электродвигателя привода

переносной типа ИУ-ПСС, шт...........................................................…..1

Мегомметр на 500 В, шт ………………………………………………….1

Тестер, шт………………………………………………………………….1

Ключ гаечный, шт…………………………………………………………2

Заземляющий проводник сечением не менее 2,5 мм2 по меди, шт ……1

Перчатки диэлектрические, пар .........................................................……1

Аптечка, компл ............…....................................................................……1

^ 4. Норма времени на один электропривод — 9,9 чел. ч.

5. Подготовительные работы и допуск к работе
5.1. Накануне работ передать заявку энергодиспетчеру на выполнение работ без снятия напряжения, без занятия пути, с указанием времени, места и характера работ.

473

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Подобрать соответствующий тип привода. Проверить внешним ос­мотром его комплектность, состояние механических узлов сочленения. Нанести на все шарнирные соединения смазку ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65, пополнить, при необходимости, смазкой подшипники. При отсутствии протокола испытаний измерить мегомметром на 1000В со­противление изоляции обмоток относительно корпуса. Сопротивление дол­жно быть не менее 0,5 МОм.

5.4. Проверить исправность переносного блока питания электродвига­теля привода.

5.5. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.6. Уведомить энергодиспетчера о времени, месте и характере работ, согласовав ее выполнение с дежурным по станции, оформив запись в “Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети”.

5.7. По прибытии на пункт группировки проверить работу связи с де­журным по станции стыкования и с энергодиспетчером. Провести теку­щий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады с рос­писью каждого в наряде.

5.8. Осуществить допуск бригады к производству работ.

^ 6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п


Наименование операций


Содержание операций, технологические требования и нормы


1


2


3


6.1.


Замена ре­монтируе­мого пере­ключателя резервным


6.1.1. По согласованию с дежурным по станции убе­диться в отсутствии электроподвижного состава на со­ответствующей секции контактной сети.

6.1.2. Установить подвижный контакт переключате­ля в среднее положение, зафиксировать его стопором и выкатить переключатель из ячейки. Отсоединить в штепсельном разъеме шланг цепей управления и сиг­нализации

6.1.3. Закатить в ячейку и ввести в работу резерв­ный переключатель.

6.1.4. Проверить работу резервного переключателя с одного рода тока на другой дистанционным управ­лением с поста ЭЦ (МРЦ).

При четкой работе резервного переключателя соответствующая секция (путь) открывается для движе­ния электропоездов.




474

1


2


3


6.2.


Замена

электропри­

вода пере­

ключателя



6.2.1- Снять крышку с электропривода, отсоединить


коммутационные провода. Отсоединить шибер от тяги подвижного изолятора переключателя. Снять электро­привод с рамы переключателя.

6.2.2 Установить и закрепить новый электропривод на раме переключателя. Соединить шибер с тягой по­движного изолятора переключателя, подсоединить коммутационные провода.

6.2.3. Проверить зазоры всех осей, шиберов и шар­нирных соединений. Продольные зазоры всех осей при­вода должны быть а пределах 0,5 — 1,0 мм, зазоры в валиках, соединяющих шибер с тягами — не более 0,5 мм, во всех остальных шарнирах — не более 1,0 мм.


6.3.

Регулиров­ка и налад­ка пере­

ключателя

6.3.1. Переносной блок установить вблизи лицевой панели переключателя. Снять крышку. Рабочее положение блока — приборной панелью вверх. Заземлитель тележку переключателя и приборную панель блока. Сечение за­ земляющего проводника должно быть не менее 2,5 мм2.

6.3.2 Подключить разъем блока к колодке разъема на лицевой панели переключателя. Установить тумб­лер “сеть” в отключенное положение, а тумблер управления в положение “контроль”. Подключить блок к источнику 220 В. Включить тумблер “сеть” и по свече­нию светодиода убедиться в наличии напряжения.

6.3.3. Проверить соответствие сигнализации на при­борной панели фактическому положению подвижно­го контакта переключателя (в промежуточном поло­жении светодиоды гореть не должны).

Для перевода подвижного контакта в нужное крайнее

по­ложение необходимо удалить стопор переключателя из

отверстия рычага привода, затем включить соответствующий

тумблер блока на 3 — 5 секунд. При этом ток электродвигате­ля привода, измеряемый блоком, не должны превышать 1,5 А для двигателя МПС-0,15 и 2,5 А — для МПС-0,25.

6.3.4. Проверить следующие варианты работы пере­ключателя:

6 3.4.1. Переключатель включен на постоянный ток.

Отключить питание двигателя, нажать на кнопку для
^
переключения на постоянный ток и удерживать ее. При этом загорается желтая лампочка потери контроля “Ж”.

Отпустить кнопку — схема восстанавливается. Нажать на кнопку включения на переменный ток и удержи­вать ее. Должна загореться лампочка потери контроля “Ж”. Отпустить кнопку — схема восстанавливается.


475

1


2


3








6.3.4.2. Переключатель включен на переменный ток.

Отключить питание цепи якоря. Должна загореться контрольная красная лампочка “К”, которая показы­вает, что схема включена на переменный ток. Нажать на кнопку включения переменного тока и удерживать её. Должна загореться контрольная лампочка потери

контроля “Ж”. Нажать на кнопку включения постоянного тока. Должна загореться контрольная лампочка потери контроля “Ж”. Нажать на кнопку включения переменного тока. Должно восстановиться показание контрольной лампочки переменного тока “К”.

Отключить питание обмотки возбуждения двигате­ля. Должна загореться красная контрольная лампочка “К”, которая показывает, что включена схема на пе­ременный ток Нажать на кнопку включения постоян­ного тока. Двигатель должен резко и быстро переклю­читься на постоянный ток и загореться зеленая конт­рольная лампочка “З”, которая показывает, что схема включена на постоянный ток. Нажать на кнопку вклю­чения переменного тока. Двигатель не должен вращаться, а контрольная лампочка “К” покажет ложное по­ложение переключения. Нажать на кнопку постоян­ного тока. Должна загореться зеленая контрольная лам­почка “З”, показывающая, что переключатель вклю­чен на постоянный ток.

Нажимая на кнопки переключателя необходимо на­блюдать за работой всех механизмов переключателя и проверять величину потребляемого рабочего тока и тока на фрикцию, который должен составлять 1,9 — 2,0 А.

6.3.5. После окончания регулировки и наладки переключателя разобрать схему в следующей последовательности: отключить тумблер “сеть”; отключить переносный блок от сети 220 В; отсоединить шнур с разъемом от переключателя; отключить заземляющие проводники.

6.4.


Замена ре-зервного пе-­

реключателя

отремонти­

рованным

6.4.1. Работа выполняется порядком, изложенным в п.6.1. настоящей Технологической карты.


^ 7. Окончание работ

7.1. Собрать материалы, монтажные приспособления, приборы, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

476

7.2. Об окончании работ дать уведомление энергодиспетчеру и офор­мить запись в “Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети”.

7.3. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 6.18.

^ ЗАМЕНА УСТАНОВКИ С ЗАЩИТОЙ СТАНЦИИ СТЫКОВАНИЯ

1. Состав исполнителей

Старший электромеханик или электромонтер 6 разряда .................... 1

Электромонтер 5 разряда .......................... ............................................ 1

Электромонтер 4 разряда ............ ............. ............................................ 1

^ 2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с пункта группировки, с закрытием для движения электроподвижного состава соответствующих путей (секций), с использованием автомотрисы с краном.

2.2. По наряду и приказу энергодиспетчера и согласованию с дежур­ным по станции.

^ 3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Автомотриса с краном, шт.................................................................... 1

Многоамперная выпрямительная установка, компл ...........................1

Прибор для измерения сопротивления М-416

или МС-07 (МС-08) шт.......................................................................... 1

Мегомметр на 1000 и 2500 В, шт...........................................................2

Испытательный аппарат АИ-70, шт .................................................... 1

Кенотрон или источник выпрямленного напряжения, шт................. 1

Линейка, шт.........................................................................................…1

Штангенциркуль, шт ..............................................................................1

Напильник, шт...............................................................................……..1

Наждачное полотно, лист...................................................................... 1

Отвертки, компл .................................................................................... 1

Ключи гаечные, компл .......................................................................... 1

Штанга заземляющая, шт...................................................................…2

Перчатки диэлектрические, пар ........................................................... 1

Аптечка, компл ...................................................................................…1
^ 4. Норма времени на один комплект защиты — 11,85 чел. ч.

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать заявку энергодиспетчеру на выполнение работ со снятием напряжения с пункта группировки, с указанием вре­мени места и характера работы.

477

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Проверить внешним осмотром комплект оборудования защиты стан­ции стыкования. Осмотреть и при необходимости подтянуть все контактные и крепежные соединения. Все контактные поверхности должны быть облужены и смазаны смазкой ЦИАТИМ-201 или ЖТКЗ -6Б, а крепежные дета­ли оцинкованы и на резьбу нанесена смазка ЗЭС или технический вазелин. На трансформаторе и конденсаторах не должно быть подтеков масла. На фарфоровых изоляторах не должно быть повреждений. Поверхность их очищена от пыли и загрязнения. Не допускаются сколы ребер у изоля­торов трансформатора более 3 см2, а у вентильного разрядника длина ско­ла на ребре не должна превышать 60 мм по окружности и 5 мм по глубине. Очистить реле земляной защиты от пыли и продуть его резиновой грушей. Рога разрядника и электрод запала не должны быть погнуты, а их по­верхность зачищена. Зачистку произвести мягким наждачным полотном.

5.4. Проверить наличие протокола об испытании, регулировке и на­ладке оборудования установки с защитой. При отсутствии протокола про­вести испытания в следующем объеме:

5.4.1. Испытания трансформатора запала:

— измерить мостом МС-07 (МС-08) сопротивление обмоток посто­янному току (сопротивление первичной обмотки должно быть в преде­лах 0,91 — 1,2 Ом, вторичной обмотки — 43,5 — 48,0 Ом);

— испытать и измерить мегомметром на 2500 В сопротивление изоля­ции обмоток относительно земли и сопротивление между обмотками. Ве­личина сопротивления не нормируется;

— испытать изоляцию обмоток относительно корпуса напряжением промышленной чистоты аппаратом АИ-70. Испытательное напряжение для первичной обмотки — 5 кВ, для вторичной обмотки — 30 кВ, про­должительность испытаний — 1 мин;

— повторно измерить сопротивление изоляции обмоток, как указано выше. Полученные результаты не должны отличаться от предыдущих бо­лее чем на 30%.

5.4.2. Испытания конденсаторов:

— измерить мегомметром на 2500 В сопротивление изоляции между выводами и корпусом конденсатора. Сопротивление изоляции и отноше­ние R"60 к R"15 не нормируется;

— испытать конденсаторы напряжением промышленной частоты ап­паратом АИ-70 в течение 1 мин. Испытательное напряжение между обкладками конденсатора 2ином> между обкладками и корпусом — 4Цном;

— разрядить конденсаторы через резистор;

— измерить мостом постоянного тока (МС-07) емкость каждого кон­денсатора. Отклонение емкости от номинальной должно быть в пределах от - 5% до + 15%.

5.4.3. Регулировка и испытания рогового разрядника с запалом:

— измерить и отрегулировать расстояние между электродами (рис. 6.9);

- проверить величину пробивного напряжения при подключении раз­деляющего конденсатора и первичной обмотки трансформатора запала. Плавным повышением напряжения на кенотронной установке или дру­гом источнике выпрямленного напряжения зарядить конденсаторы. Под –



Рис. 6.9. Схема регулировки рогового разрядника с запалом защиты станций сты­кования: "t

1 — потенциальный электрод, 2 — заземленный электрод; 3 — запальный элект1 род (игла)

няв испытательное напряжение до 6,5 — 7,0 кВ, отключить кенотронную установку, а дополнительный зазор закоротить с помощью изолирую­щей штанги с металлическим наконечником. При этом возникает про­бой воздушного промежутка между запальной иглой (3) и заземленным электродом (2), а затем между потенциальным электродом (1) и зазем­ленным электродом (2).

В случае появления только разряда между запальным и заземленным элек­тродами (3 и 2) без перекрытия воздушного промежутка проверить поляр­ность на запальном электроде (3) и произвести повторное испытание;

— добиться четкого срабатывания разрядника путем регулировки его зазоров в допустимых пределах.

5.4.4. Испытания вентильного разрядника РМБВ-3.3:

— измерить мостом МС-07 (МС-0,8) сопротивление добавочного ре­зистора. Оно должно быть 300 Ом;

— испытать и измерить мегомметром на 2500 В сопротивление изоля­ции элементов разрядника. Сопротивление изоляции не нормируется. По­лученные результаты не должны отличаться более чем на 30 % от резуль­татов измерения на заводе-изготовителе или предыдущих измерений;

— измерить сопротивление изоляции изолирующих оснований раз­рядника с регистратором срабатывания. Оно должно быть не менее 1 МОм;

— измерить с помощью кенотрона или другого источника выпрямитель­ного напряжения ток проводимости разрядника. При выпрямленном напря­жении 4 кВ ток проводимости (утечки) должен быть в пределах 80 — 120 мкА;

— измерить величину пробивного напряжения искровых промежутков с помощью кенотронной установки. Оно должно быть в пределах 6,5 — 7,0 кВ.

5.4.5. Проверка работы реле земляной защиты-

— проверить механизм реле. Якорь должен свободно вращаться на оси. При медленном опускании якоря он должен свободно возвращаться в .*<”•
479

исходное положение. Зазор между якорем и полюсами сердечника дол­жен быть равномерным и одинаковым с обеих сторон. Лепестки подвиж­ного контакта должны одновременно касаться неподвижных верхних и нижних контактов. После касания при дальнейшем повороте якоря по­движный контакт должен скользить по неподвижным 2—3 мм;

— проверить электрические характеристики реле. Ток срабатывания не должен отличаться от тока уставки более чем на 5 %. Проверка про­изводится прямым методом с использованием многоамперной установки и повторяется 3—5 раз. Разброс токов срабатывания реле не должен превышать 5 %.

5.5. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы, конструк­ции и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.6. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по тех­нике безопасности всем членам бригады с росписью каждого в наряде. Чет­ко распределить обязанности между исполнителями. Проверить наличие связи с дежурным по станции и энергодиспетчером. Согласовать выполнение ра­бот с дежурным по станции, оформив запись в “Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети”.

5.7. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жения в зоне работы, времени начала и окончания работ.

5.8. Заземлить провода и оборудование, с которых снято напряжение, переносными заземляющими штангами с обеих сторон места работы в соответствии с нарядом.

5.9. Осуществить допуск бригады к производству работ.

^ 6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п


Наименование операций


Содержание операций, технологические требования и нормы


1


2


3


6.1.


Демонтаж старой уста­новки с за­щитой ЗСС


6.1.1. Отсоединить установку с защитой от шины постоянного тока, от заземления на тяговый рельс и от кабеля вторичный коммутации (сигнального реле). 6.1.2. Снять гайки с болтов, крепящих корпус установ­ки, и с помощью крана или полиспаста снять с основания.


6.2.


Монтаж новой уста­новки с за­щитой ЗСС


6.2.1. С помощью крана или полиспаста установить новую установку на рабочее место и закрепить ее на основании болтами. 6.2.2. Присоединить установку к шинам постоянно­го тока, к заземлению на тяговый рельс и к кабелю вторичной коммутации. Контактные поверхности пред­варительно зачистить наждачным полотном. 6.2.3. Проверить правильность установки и присое­динения.



480
^ 7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги.

7.2. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.3. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ, офор­мить запись в “Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети”.

7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 6.19.

ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦНИИ МПС СТАНЦИИ СТЫКОВАНИЯ 1. Состав исполнителей

Старший электромеханик или электромонтер 6 разряда .................... 1

Электромонтер 5 разряда ....................................................................... 1

Электромонтер 4 разряда ....................................................................... 1

^ 2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с пункта группировки, с закрытием для движения электроподвижного состава соответствующих путей (секций), с использованием автомотрисы с краном.

2.2. По наряду и приказу энергодиспетчера и согласованию с дежур­ным по станции.

^ 3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Автомотриса с краном, шт....................................................................1

Прибор для измерения сопротивления М-416 или

МС-07 (МС-08) шт................................................................................ 1

Микроомметр, шт.................................................................................. 1


Мегомметр на 1000 и 2500 В, шт..........................................................2

Испытательный аппарат АИ-70, шт .....................................................1


Блок питания электродвигателя привода переносной

типа ИУ-ПСС, шт ................................................................................. 1

Линейка, шт ........................................................................................... 1

Отвертки, компл .................................................................................... 1

Ключи гаечные, компл ............................................................;............. 1

Наждачное полотно мелкое, лист......................................................... 1

Штанга заземляющая, шт...................................................................... 2

Перчатки диэлектрические, пар ...........................................................1

Заземляющий проводник медный 2,5 мм2, шт.................................... 1

Аптечка, компл …………………………………………………. ........ 1

^ 4. Норма времени на один переключатель — 12,8 чел. ч 5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать заявку энергодиспетчеру на выполнение работ со снятием напряжения с пункта группировки, с указанием вре­мени, места и характера работы.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Проверить внешним осмотром переключатель, в том числе:

5.3.1. Состояние фарфоровых изоляторов, поверхность которых долж­на быть очищена от пыли и загрязнения. Не допускаются сколы ребер у изоляторов более 3 см2, трещины в теле фарфора или на поверхности глазури, провертывание или качание штыря и фланцев, выкрашивание арматурной массы.

5.3.2. Состояние втычных контактов и скользящих контактов заземле­ния. Контактные поверхности зачистить мелким наждачным полотном и протереть, затем смазать смазкой ЦИАТИМ-201 или ЖТКЗ-65.

5.3.3. Состояние подвижных и неподвижных силовых контактов. Кон­тактные поверхности зачистить мелким наждачным полотном и проте­реть, затем смазать смазкой ЦИАТИМ-201 или ЖТКЗ-65. Проверить плот­ность прилегания контактов. В конце включения они должны прилегать по всей ширине.

5.3.4. Состояние и форму дугогасительных рогов. Поверхность рогов должна быть гладкой без заусенцев и острых углов. Убедиться, что при включении соприкосновение рогов происходит раньше, чем основных контактов, а при отключении контакты размыкаются раньше, чем рога.

5.3.5 Состояние электродвигателя привода. Очистить его от пыли и за­грязнений, осмотреть коллектор, при наличие неровностей коллектор­ных пластин до 0,2 мм зачистить их мелким наждачным полотном, нало­женным на пригнанный по поверхности коллектора деревянный бру­сок, после чего очистить мягкой сухой салфеткой. Проверить положение и состояние щеток коллектора.

5.4. Проверить наличие протокола электрических испытаний и налад­ки переключателя. При отсутствии протокола провести испытания и ре­гулировку в следующем объеме:

5.4.1. Измерить микроомметром переходное сопротивление контактов цепей постоянного и переменного тока. Оно должно быть не более 400 мкОм.

5.4.2 Измерить мегомметром на 2500 В сопротивление изоляции высо­ковольтных изоляторов. Оно должно быть не ниже 300 МОм.

5.4.3. Измерить мегомметром на 1000 В сопротивление изоляции всех цепей управления и сигнализации. Оно должно быть не менее 1 МОм.

5.4.4. Измерить мегомметром на 1000 В сопротивление изоляции обмо­ток двигателя относительно корпуса. Оно должно быть не менее 0,5 Мом. В момент измерения полупроводниковые диоды в блоке управления пе­реключателя должны быть зашунтированы.

482

5.4.5. Испытать аппаратом АИ-70 высоковольтные изоляторы напря­жением 72 кВ промышленной частоты в течение 1 мин. (в нейтральном положении, при замкнутой цепи постоянного или переменного тока).

5.4.6. С помощью переносного блока питания электродвигателя типа ИУ-ПСС произвести проверку, регулировку и наладку работы переклю­чателя в соответствии с п. 6.3 Технологической карты № 6.17.

5.5. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы, конструк­ции и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.6. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады с росписью каждого в наря­де. Четко распределить обязанности между исполнителями. Проверить на­личие связи с дежурным по станции и энергодиспетчером. Согласовать выполнение работ с дежурным по станции, оформив запись в “Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контакт­ной сети”.

5.7. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жения в зоне работы, времени начала и окончания работ.

5.8. Заземлить провода и оборудование, с которых снято напряжение, переносными заземляющими штангами с обеих сторон места работы в соответствии с нарядом.

5.9. Осуществить допуск бригады к производству работ.

^ 6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п

Наименование операций

Содержание операций, технологические требования и нормы

1


2


3


6.1.


Замена пе­реключате­ля


6.1.1. Установить подвижный контакт заменяемого переключателя в среднее положение, зафиксировать его стопором и выкатить переключатель из ячейки. 6.1.2. Закатить в ячейку новый переключатель и ус­тановить (включить) его в рабочее положение. 6.1.3. Измерить микроомметром сопротивление при ра­бочем положении втычных контактов силовой цепи, вто­ричной цепи в штепсельных разъемах и скользящего за­земления корпуса тележки переключателя. Сопротивление должно быть: у силовых контактов не более 50 мкОм, вто­ричных цепей не более 3000 мкОМ, скользящего контакта заземления не более 1000 мкОм. Если измеренное сопро­тивление превосходит указанные величины более чем на 20%, контакты следует отрегулировать или заменить. 6.1.4. Проверить работу нового переключателя с од­ного рода тока на другой дистанционно с поста ЭЦ (МРЦ) после снятия заземляющих штанг с шин 3,3 кВ и 27,5 кВ пункта группировки.



483
^ 7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги.

7.2. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.3. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ, офор­мить запись в “Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети”.

7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 6.20.

^ ЗАМЕНА ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ПРОХОДНОГО И ОПОРНОГО ИЗОЛЯТОРОВ ЯЧЕЙКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РОДА ТОКА СТАНЦИЙ СТЫКОВАНИЯ

1. Состав исполнителей

Старший электромеханик или электромонтер 6 разряда ..............……………....... 1

Электромонтер 5 разряда ....................................................................…………….... 1

Электромонтер 4 разряда ......………………............................................................... 1

^ 2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с пункта группировки, с закрытием для движения электроподвижного состава соответствующих путей (секций), с использованием автомотрисы с краном.

2.2. По наряду и приказу энергодиспетчера и согласованию с дежур­ным по станции.

^ 3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Автомотриса или автомашина, шт..........................………………............................ 1

Мегомметр на 2500 В, шт...... ......................……………….........................................2

Испытательный аппарат АИ-70, шт ..........………………......................................... 1

Ключи гаечные, компл ..................…………………………………………............... 1

Полотно наждачное, лист....................………………................................................. 1

Отвертки, компл .......................................………………............................................ 1

Штанга заземляющая, шт..................................………………................................... 2

Перчатки диэлектрические, пар .......…………………............................................... 1

^ 4. Норма времени на один изолятор, чел.ч.

Проходной ................................……………….........................................................5,67

Опорный ......……………………............................................................................. 5,94

484

^ 5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1 Накануне работ передать заявку энергодиспетчеру на выполнение работ со снятием напряжения с пункта группировки, с указанием вре­мени места и характера работы.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица. вы­давшего его.

5.3. Проверить внешним осмотром состояние изоляторов, очистить их от пыли и загрязнения. Не допускаются сколы ребер площадью более 3 см2, трещины в теле фарфора или на поверхности глазури, провертывание или качание во фланцах, выкрашивание арматурной массы. Шты­ри (шины) проходных изоляторов должны быть надежно закреплены. Про­верить установочные размеры на фланцах

5.4. Измерить мегомметром на 2500 В сопротивление изоляции опор­ного изолятора и каждой половины (наружной и внутренней) проход­ного изолятора. Оно должно быть не менее 300 МОм.

Испытать аппаратом АИ-70 напряжением 72 кВ промышленной час­тоты в течение 1 минуты опорный изолятор целиком, а проходной — отдельно наружную и внутреннюю части.

5.5. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы, конструк­ции и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.6. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по тех­нике безопасности всем членам бригады с росписью каждого в наряде Чет­ко распределить обязанности между исполнителями. Проверить наличие связи с дежурным по станции и энергодиспетчером. Согласовать выполнение ра­бот с дежурным по станции, оформив запись в “Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети”.

5.7. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жения в зоне работы, времени начала и окончания работ

5.8. Заземлить провода и оборудование, с которых снято напряжение, переносными заземляющими штангами с обеих сторон места работы в соответствии с нарядом.

5.9. Осуществить допуск бригады к производству работ.

^ 6. Схема последовательного технологического процесса




Наименование операций


Содержание операций, технологические требования и нормы


1


2


3


6.1


Замена вы­соковольт­ного ввода (проходного изолятора)


6.1.1. Установить подвижный контакт переключате­ля в ячейке, где заменяется проходной изолятор, в среднее положение, зафиксировать его стопором и вы­катить переключатель из ячейки.

6.1.2. Отсоединить шины от проходного изолятора



485

1


2


3






на крыше и в ячейке.

6.1.3. Вскрыть гидроизоляцию в месте крепления изолятора на крыше, отвернуть гайки на фланце и де­монтировать дефектный изолятор.

6.1.4. Установить новый исправный изолятор в от­верстие, закрепить его фланец болтами и восстано­вить гидроизоляцию.

6.1.5. Подключить к новому изолятору шины на кры­ше и в ячейке, зачистив контактные поверхности на­ждачным полотном.

6.1.6. Закатить в ячейку переключатель и установить (включить) его в рабочее положение.

6.1.7. Проверить работу переключателя с одного ро­да тока на другой дистанционно с поста ЭЦ (МРЦ).


6.2


Замена опорного изолятора


6.2.1. Установить подвижный контакт переключате­ля в ячейке, где заменяется опорный изолятор в сред­нее положение, зафиксировать его стопором и выка­тить переключатель из ячейки.

6.2.2. Отсоединить дефектный изолятор от шины, а затем от конструкции ячейки и опустить его на землю.

6.2.3. Присоединить новый изолятор фланцами к конструкции ячейки, а затем закрепить на нем шину. При замене опорного изолятора должны быть со­блюдены следующие требования: — верхняя плоскость колпачка изолятора должна быть расположена на том же уровне, что и у заменяе­мого изолятора с допуском ± 2 мм; — поверхности соприкосновения фланца изолято­ра с конструкцией или с заземляющим болтом долж­ны быть зачищены до блеска и смазаны техническим вазелином. Так же должны быть обработаны и соот­ветствующие места на конструкции. Крепление шины в шинодержателе изолятора дол­жно обеспечивать возможность продольного переме­щения шины при нагреве ее токами нагрузки или ко­роткого замыкания.

6.2.4. Закатить в ячейку переключатель и установить его в рабочее положение

6.2.5. Проверить работу переключателя с одного ро­да тока на другой дистанционно с поста ЭЦ (МРЦ).



^ 7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги.

486

7.2. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.3. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ, офор­мить запись в “Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети”.

7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 6.21.

^ ЗАМЕНА ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА ПУНКТА ГРУППИРОВКИ СТАНЦИИ СТЫКОВАНИЯ

1. Состав исполнителей

Старший электромеханик или электромонтер 6 разряда .........……………….........1

Электромонтер 5 разряда .........................................................………………............1

Электромонтер 4 разряда .................................………………................................... 1

^ 2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с пункта группировки, с закрытием для движения электроподвижного состава соответствующих путей (секций), с использованием автомотрисы с краном.

2.2. По наряду и приказу энергодиспетчера и согласованию с дежур­ным по станции.

^ 3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Автомотриса с краном, шт.........................................……………….......................... 1

Мегомметр на 1000 и 2500 В, шт.............................……………….............................2

Испытательный аппарат АИ-90, шт ...................................................……………….1

Полиспаст на 5 кН (500 кгс)................................................................………………..1

Ключи гаечные, компл........................................................................………………...1

Отвертки, компл ..................................................................................………………..1

Кусачки, шт..........................................................................................………………...1

Штанга заземляющая, шт....................................................................………………..1

Перчатки диэлектрические, пар ......................................……………….....................1

Аптечка, компл ...........................………………...........................................................1

^ 4. Норма времени на один трансформатор — 5,48 чел. ч.

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать заявку энергодиспетчеру на выполнение работ со снятием напряжения с пункта группировки, с указанием вре­мени, места и характера работы.
5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Проверить внешним осмотром трансформатор тока. Очистить изо­лятор от пыли и загрязнения. На изоляторе не допускаются сколы фар­фора площадью более 3 см2, наличие трещин в теле фарфора или на поверхности глазури.

5.4. Проверить контактные соединения первичной и вторичной цепей. При необходимости зачистить их мелким наждачным полотном и сма­зать смазкой ЦИАТИМ-201 или ЖТКЗ-65.

5.5. Проверить уплотнения, маслоуказательное устройство, уровень мас­ла и наличие протокола испытания масла При обнаружении подтекания масла осторожно подтянуть соответствующие болты уплотнений. Подтяжку болтов производить постепенно и последовательно одного за другим не более чем на \/^ оборота за один прием. При уровне масла ниже требу­емого долить трансформатор сухим маслом. При проверке уровня масла и при его доливке следить за тем, чтобы в трансформатор не попадали пыль и влага.

5.6. Проверить сливной кран и дыхательное устройство.

5.7. Проверить наличие протокола электрических испытаний и измере­ний- При отсутствии протокола провести испытания в следующем объеме

5.7.1. Измерить сопротивление изоляции между обмотками и землей (магнитопроводом) и между обмотками. Измерения производить мегомметром на напряжение 2500 В для первичной обмотки и на напряжение 1000 В для вторичных обмоток. Полученные результаты измерений (со­противление изоляции не нормируется) сравниваются с заводскими дан­ными или данными предыдущих измерений Для оценки состояния изо­ляции вторичных обмоток можно ориентироваться на среднее значение величины сопротивления 50 МОм.

5.7.2. Испытать повышенным напряжением промышленной частоты изоляцию первичной и вторичной обмоток в течение 1 мин. Величина испытательного напряжения первичной обмотки 85 кВ, а вторичных об­моток — 1,8 кВ. Во время испытаний не должно быть пробоев, перекры­тий, сильного коронирования.

5.7.3. Измерить тангенс угла диэлектрических потерь tg ет изоляции обмоток. Максимально допустимая величина tg о при 20 °С должна быть 2,5%.

В случае неудовлетворительных результатов профилактических испы­таний изоляции необходимо произвести полную замену трансформатор­ного масла.

5.8. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы, конструк­ции и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.9. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады с росписью каждого в наря­де. Четко распределить обязанности между исполнителями. Проверить
488

наличие связи с дежурным по станции и энергодиспетчером. Согласовать выполнение работ с дежурным по станции, оформив запись в “Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контакт­ной сети”.

5.10. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напряжения в зоне работы, времени начала и окончания работ.

5.11. Заземлить провода и оборудование, с которых снято напряже­ние, переносными заземляющими штангами с обеих сторон места работы в соответствии с нарядом.

5.12. Осуществить допуск бригады к производству работ.

^ 6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п


Наименование операций


Содержание операций, технологические требования и нормы


1


2


3


6.1.

Замена


трансформа-

тора тока

6.1.1. Отсоединить цепи первичных и вторичных Обмоток трансформатора тока и отмаркировать их.

6.1.2. Снять крепления трансформатора тока на конструкции и демонтировать его, опустив на землю краном автомотрисы или с помощью полиспаста на 5 кН (500 кгс).

6.1 3. С помощью крана автомотрисы или полиспаста поднять и установить на конструкцию новый трансформатор тока, закрепив его болтом При установке высоковольтные выводы относительно шин располагать так, чтобы шины, подведенные со стороны питания присоединялись к зажиму с пометкой П 1 (начало обмотки), а отходящая шина — к зажиму А2 (конец обмотки).

6.1 4. Присоединить ошиновку к выводам первичной обмотки в соответствии с маркировкой, так чтобы выводы не испытывали изгибающих усилий.

6-1 5 Присоединить вторичные цепи в соответствии с маркировкой и необходимым ответвлением трансформатора тока, а свободные (не используемые) ответвления трансформатора тока закоротить проводом сечением не менее 2,5 мм2.

6 1 6 Один из выводов вторичной обмотки присоединить к цепи заземления. Заземлить корпус трансформатора через конструкцию или через болтовое соединение с заземляющим проводником. Места соприкосновения корпуса трансформатора с конструкцией или заземляющим болтом зачистить до блеска и смазать техническим вазелином. Также должны быть обработаны и соответствующие места на конструкции.

6.1 7. Проверить правильность установки и подключения трансформатора тока.

489



^ 7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги.

7.2. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.3. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ, оформить запись в “Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети”.

7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Глава 7

^ ПРОЧИЕ УСТРОЙСТВА

Технологическая карта № 7.1.

ЗАМЕНА ИСКРОВОГО ПРОМЕЖУТКА И ДИОДНОГО ЗАЗЕМЛИТЕЛЯ

1. Состав исполнителей

Электромонтер 4 разряда ....................................................................... 1

Электромонтер 3 разряда .. ............ .................................................. .... 1

^ 2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Без снятия напряжения, вдали от частей, находящихся под напряжением, без подъема на высоту и без занятия пути. |

2.2. По распоряжению, с уведомлением энергодиспетчера о времени

месте и характере работ.

^ 3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Мегомметр МС-06 на 2000 В, шт ......................................................... 1

Мегомметр М1101 на 500 В, шт ... .....................................................…1

Переносное заземление или перемычка шунтирующая

медная 50 мм2, шт ...............................................................................….1

Перчатки диэлектрические, пар .........................................................…1

Жилет сигнальный, шт........................................................................….2

Сигнальные принадлежности, компл .................................................…1

Ключи гаечные, шт................................................................................ ..2

Полотно наждачное, лист...................................................................…. 1

^ 4. Норма времени, чел. ч

Искровой промежуток .................................................................... 0,418

Диодный или тиристорный заземлитель ....................................... 0,770

^ 5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1 Накануне работ передать заявку энергодиспетчеру на выполнение работ вдали от частей, находящихся под напряжением, без подъема на высоту, без занятия пути, с указанием времени, места и характера работ.

5.2 Получить наряд или распоряжение на производство работ и инст­руктаж от лица, выдавшего его.


491

5.3. Подобрать искровые промежутки (ИП) или диодные заземлители (ДЗ), проверить внешним осмотром их состояние и комплект­ность.

Проверить Их исправность (отсутствие короткого замыкания) и про­вести электрические испытания. Схема испытаний приведена на рис. 7.1.

ИП должны иметь величину пробивного напряжения от 800 до 1200 В (величина его регулируется толщиной изолирующей прокладки между электродами).

ДЗ должны иметь сопротивление в направлении от рельса к опоре, более 100 кОм, а в обратном направлении равное нулю. Схема измере­ния приведена на

рис. 7.2.



Рис. 7.1. Схема испытания искрового промежутка:

С — конденсатор 0,1 мкф; R — резистор МЛТ-220 мОм; V — вольтметр со шка­лой до 2000 В; М — мегомметр МС-06 на 2000 В; ИП — искровой промежуток



Рис. 7.2. Схема измерения электрического сопротивления диодного заземлителя: |

ЗД — диодный заземлитель; М — мегомметр Ml 101 на 500 В |

5.4. Подобрать запасные плашечные зажимы для присоединения ИГГ или ДЗ к заземлителям (деталь К-066), проверить их комплектность, про­гнать резьбу и нанести на нее смазку.

5.5. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний.

5.6. Уведомить энергодиспетчера о месте, времени и характере работы.

5.7. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности. Осуществить допуск к производству работ.

492

^ 6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п


Наименование операций


Содержание операций, технологические требования и нормы


1


2


3


6.1.

Выполне­-


ние работ


6.1.1. Проверить целостность и исправность зазем­ляющего устройства и подключения его к тяговому рельсу или дроссель — трансформатору.

6.1.2. При наличии в цепи заземления разрыва установить переносное заземление между опорой и тяго­вым рельсом. При исправности заземления установить и надежно закрепить медную перемычку сечением не менее 50 мм2, шунтирующую ИП или ДЗ. Переносное заземление или перемычку устанавливать сначала со

стороны тягового рельса, а затем — со стороны опоры.

Работу выполнять в диэлектрических перчатках.

6.1.3. Отсоединить ИП или ДЗ с обеих сторон, зачи­стить наждачным полотном концы заземляющих про­водников и присоединить новый ИП или ДЗ так, что­бы, он располагался вертикально корпусом вверх и не шунтировался металлической опорой или проводами заземления. Дефектные плашечные зажимы для при­ соединения ИП или ДЗ (деталь К-066) заменить новыми. На болтах крепления установить контргайки.

6.1.4. В диэлектрических перчатках снять перенос­ное заземление или шунтирующую перемычку, отсо­единив ее сначала со стороны опоры, а затем — со стороны тягового рельса.


^ 7. Окончание работ

7.1. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства.

7.2. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ.

7.3. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 7.2.

^ ЗАМЕНА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОПОРЫ

1. Состав исполнителей

Электромонтер 4 разряда ................ ......................................................1 Электромонтер 3 разряда ................ ......................................................2

^ 2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. По замене заземления железобетонной опоры:

493

2.1.1. Со снятием напряжения со всех проводов, находящихся на опоре, непосредственно с опоры или с применением приставной лестницы 7 — 9 м; с подъемом на высоту; без занятия пути.

2.1.2. По наряду и уведомлению энергодиспетчера с указанием времени, места и характера работ.

2.2. По замене заземления металлической опоры:

2.2.1. Без снятия напряжения, вдали от частей, находящихся под на­пряжением, без подъема на высоту и без занятия пути.

2.2.2. По распоряжению, с уведомлением энергодиспетчера о време­ни, месте и характере работ.

^ 3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Лестница приставная 7 — 9 м (для работы на железобетонной

конической опоре), шт .......................................................................... 1

Мегомметр на 2000 В, шт........................................................................1

“Удочка” веревочная, шт........................................................................1

Лопата, шт ............................................................................................…1

Молоток слесарный, шт .....................................................................…1

Ножовка по металлу, шт ....................................................................….1

Напильник, шт.....................................................................................….1

Наждачное полотно, лист........................................................................1

Ключ гаечный, шт.................................................................................. .2

Пассатижи, шт.....................................................................................….1

Переносное заземление, шт................................................................… 1

Штанга заземляющая, шт.................... по числу, указанному в наряде

Каска предохранительная, шт............................................................... 3

Пояс предохранительный, шт............................................................... 2

Перчатки диэлектрические, пар .......................................................... 1

Жилет сигнальный, шт.......................................................................... 3


Сигнальные принадлежности, компл ................................................... 1

Аптечка, компл ....................................................................................… 1

^ 4. Норма времени на одну опору, чел. ч.

Металлическая опора........................................................................ 1,62

Железобетонная опора...................................................................... 2,88

Примечания:

1. При наличии в индивидуальном заземлении искрового промежутка норму времени увеличить на 0,32 чел. ч.

2. При двойном заземлении норму времени умножить на коэффициент 1.36.

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать заявку энергодиспетчеру на выполнение работ со снятием напряжения со всех проводов, находящихся на железо-

494

бетонной опоре, непосредственно с опоры или с применением пристав­ной лестницы 7 — 9 м, с подъемом на высоту, без занятия пути, с указанием времени, места и характера работ или вдали от частей, нахо­дящихся под напряжением, без подъема на высоту (при замене заземле­ния металлической опоры).

5.2. Получить наряд или распоряжение на производство работ и инст­руктаж от лица, выдавшего его.

5.3. Заблаговременно для каждой опоры на месте снять эскизы с нане­сением основных размеров, формы изгиба в местах присоединения. Уточ­нить требуется ли замена полушпалков (для изоляции заземляющего про­водника от земли), искровых промежутков, деталей крепления, а также деревянных или полимерных прокладок между спуском заземления и же­лезобетонной опорой.

5.4. Выправить прутки и заготовить по эскизам заземляющие провод­ники нужной длины, зачистить концы на длине 100 мм для присоедине­ния к рельсу, искровому промежутку или опоре. Остальная часть провод­ников должна быть окрашена в два приема кузбасским лаком или масля­ной краской. Для заземления используются стальные прутки диаметром не менее 12 мм при постоянном токе и 10 мм при переменном токе.

Подобрать необходимое количество следующих зажимов:

а) для присоединения к рельсу (деталь К-124);

б) плашечных — для соединения заземляющих проводников (деталь К-066);

в) ввертыши заземления — для железобетонных опор на участках пе­ременного тока (деталь К-151).

Проверить их комплектность и исправность, “прогнать” резьбу на резь­бовых соединениях и нанести на нее смазку.

Заготовить, при необходимости, деревянные или полимерные про­кладки для изоляции спусков от железобетонной опоры и вязальную про­волоку для крепления, а также полушпалки и скобы для крепления к

ним заземляющих проводников или одеть на них полиэтиленовые труб­ки в случае прокладки по земле.

Подобрать искровые промежутки, проверить их комплектность и исп­равность, проверить мегомметром на 2000 В величину пробивного на­пряжения (оно должно быть в пределах 800 — 1200 В). Схема испытаний приведена на рис. 7.1.

5.5. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы, конструк­ции и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.6. Уведомить энергодиспетчера о месте, времени и характере работы или получить приказ с указанием о снятии напряжения в зоне работы, времени начала и окончания работ.

5.7. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады с росписью каждого в наря­де. Четко распределить обязанности между исполнителями.
495

5.8. При работе со снятием напряжения заземлить провода, с которых снято напряжение переносными заземляющими штангами с обеих сто­рон места работы в соответствии с нарядом.

5.9. При работе без снятия напряжения по замене заземления метал­лической опоры установить переносное заземление, присоединив его сна­чала со стороны тягового рельса, а затем к раскосу опоры. При наличии в цепи заземления разрыва или искрового промежутка работу выполнять в диэлектрических перчатках.

5.10. Осуществить допуск бригады к производству работ.

^ 6. Схема последовательного технологического процесса



п/п


Наименование

операций


Содержание операций,

технологические требования и нормы


1


2


3


6.1.

Замена вер-­

Тикального

Спуска за-­

Земления

На железо­

Бетонной

Опоре


6.1.1. Установить приставную лестницу 7 — 9 м и закрепить ее на опоре, исполнителю работ подняться по ней.
^

Подъем на двутавровую опору осуществляется не­


посредственно по опоре.

6.1.2. Демонтировать заземляющий спуск вдоль опо­ры, отсоединив его от мест креплений, и спустить на землю.

При необходимости, демонтировать старые и уста­новить новые деревянные или полимерные проклад­ки для крепления заземляющего спуска на опоре.

6.1.3. Выправленный новый заземляющий спуск под­нять веревочной “удочкой” и натянуть его вдоль опо­ры вручную; присоединить плашечными зажимами (деталь К-066) к конструкциям крепления с полевой или боковой стороны опоры и скобами — к деревянным или полимерным прокладкам, не допуская соприкос­новения прутка с поверхностью бетона опоры, а так­ же с кронштейном ВЛ напряжением до 1 кВ.

Места соединения под зажимами должны быть очи­щены от краски и зачищены до блеска наждачным полотном.

6.1.4. Присоединить вертикальный спуск плашечным зажимом к искровому промежутку или к заземлению, идущему по земле от опоры к тяговому рельсу.

6.2.


Замена за-

земления от

опоры до

тягового

рельса


6.2.1. При выполнении работы без снятия напряжения на заменяемом заземлении установить между тяговым рельсом и опорой временное переносное заземление (см. п. 5.9 настоящей технологической карты).

При замене двойного заземления без искровых промежутков переносное заземление может не устанавливать-

1


2


3








ся, если хотя бы одно из заземлений исправно и надежно присоединено к тяговому рельсу. Замена производится поочередно, начиная с неисправного заземления.

6.2.2. Демонтировать старое заземление, отсоединив его сначала от опоры.

6.2.3. Заменить, при необходимости, или установить новые полушпалки, если новое заземление будет прокладываться по земле без полиэтиленовой трубки.

6.2.4. Установить новое заземление, заменив, при необходимости, соединительные детали и искровой промежуток на новые.

Заземляющий проводник выгнуть по профилю земляного полотна и прибить его скобами к полушпалкам, а при укладке в полиэтиленовой трубке - заглубить проводник на одном уровне с землей.

Заземляющий проводник присоединяется: к междроссельным перемычкам соединительным зажимом (деталь К-054); к дроссель — трансформатору — под болты клеммных выводов, непосредственно к тяговому рельсу — при помощи зажима заземления (детальК-124); к искровому промежутку или к вертикальному спуску заземления железобетонной опоры — плашечными зажимами для заземляющего провода (деталь К-066); к встроенному в теле бетона заземляющему спуску (на участке переменного тока) — припомощи ввертыша заземления (деталь К-151) и плашечного зажима (деталь К-066). Двойные заземления присоединяются к тяговому рельсу на расстоянии не более 200 мм друг от друга.

Все места присоединения должны быть очищены от краски и зачищены до блеска наждачным полотном, надежно закреплены болтами с контргайками и доступны для осмотра и контроля.

Установленный искровой промежуток не должен шунтироваться заземляющим проводником или опорой.

На металлической опоре заземляющий пруток присоединяется болтовым креплением к раскосу между основными несущими элементами опоры. Присоединение к основным (несущим) уголкам опоры не допускается.

При прокладке заземляющего проводника под рельсами он должен проходить в одном шпальном ящике и жестко крепиться скобами к деревянным шпалам или, при железобетонных шпалах, — в изолирующих трубах (асбоцементных, полимерных и т.п.) с тем, чтобы исключить шунтирование рельсовой цепи.


497



^ 7. Окончание работ

7.1. При работе без снятия напряжения — снять переносное заземле­ние, отсоединив его сначала со стороны опоры, а затем — от рельса. При наличии искрового промежутка работу выполнять в диэлектрических пер­чатках.

7.2. При работе со снятием напряжения — отсоединить лестницу от опоры и опустить ее на землю. Снять заземляющие штанги.

7.3. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.4. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ.

7.5. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 7.3.

ЗАМЕНА ГРУППОВОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОПОР 1. Состав исполнителей

Электромонтер 5 разряда ............ . ........................................................ 2

Электромонтер 4 разряда ............ .......................................................... 1

Электромонтер 3 разряда ............ .......................................................... 1

^ 2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения со всех проводов на опорах, находящихся в зоне группового заземления, с применением автомотрисы (дрезины) и раскаточной платформы для раскатки проводов группового заземле­ния; с использованием приставных лестниц 7 — 9 м для его монтажа на железобетонных конических опорах; с подъемом на высоту. Раскатка про­вода производится в “окно”, продолжительностью не менее 30 мин.

2.2. По наряду и приказу энергодиспетчера. При работе с автомотрисы на станционных путях — по согласованию с дежурным по станции.

^ 3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Мегомметр МС-06 на 2000 В, шт ......................................................... 1

Мегомметр М1101 на 500 В, шт ........................................................... 1

Автомотриса (дрезина) с раскаточной платформой, шт.................... 1

Лестница приставная 7 — 9 м, шт ........................................................2

Полиспаст на 5 кН ( 500 кгс), шт ......................................................... 2

Тросорез, шт.......................……………………………………………. 1

Зажим натяжной, шт ..........................................................................….2

Ролик раскаточный, шт.................................................. по числу опор

Набор инструмента электромонтера контактной сети, компл ........... 1
498

Лопата штыковая, шт .........................................……………………... 1

Полотно наждачное, лист................................. .....................................2

“Удочка” веревочная, шт....................................................................... 1

Штанга заземляющая, шт.................... по числу, указанному в наряде

Перчатки диэлектрические, пар ........................................................... 2

Пояс предохранительный, шт............................................................... 3
Каска защитная, шт............................................................................... 4

Жилет сигнальный, шт.......................................................................... 4

Сигнальные принадлежности, компл ................................................... 1
Радиостанция переносная, шт ...........................................................….2

Брус деревянный 1 м, шт...................................................................... 1

Аптечка, компл ...................................................................................... 1

^ 4. Норма времени на 1 км провода, чел. ч.

Место работы


Железобетонные опоры


Металлические опоры


На кривом участке пути

41,73

30,52

На прямом участке пути

33,28

24,48
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12



Скачать файл (3321 kb.)

Поиск по сайту:  

© gendocs.ru
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации