Logo GenDocs.ru

Поиск по сайту:  

Загрузка...

Регламент технического обслуживания вертолета Ми-17-1В.Планер, вертолетные системы и силовая установка - файл Регламент.doc


Регламент технического обслуживания вертолета Ми-17-1В.Планер, вертолетные системы и силовая установка
скачать (749 kb.)

Доступные файлы (2):

Регламент.doc422kb.20.08.2007 22:15скачать
Таблица смазки.doc936kb.20.08.2007 22:15скачать

содержание
Загрузка...

Регламент.doc

1   2   3   4   5   6   7
Реклама MarketGid:
Загрузка...

69.

(36.10.00 b)

Состояние агрегатов и трубопроводов пневматической системы; убедитесь в их герметичности и отсутствии механических повреждений и касания их о другие детали.

+

-

-

-

+

70.

(25.60.00 a)

Состояние и крепление аварийного топорика и пломбировку ручки.

+

+

+

+

+

71.

(26.20.00 b)

Бортовые переносные огнетушители ОУ-2, убедитесь в контровке и пломбировке вентиля.

+

+

+

+

+

72.

(26.30.00 a)

Состояние и крепление агрегатов и трубопроводов системы нейтрального газа. Отсутствие механических повреждений и касание их о другие детали.

+

-

-

+

+

73.

(52.20.00 e)

Крышку люка для выхода троса внешней подвески; убедитесь в плотности закрытия и фиксации в закрытом положении, отсутствии механических повреждений.

+

+

-

-

+

74.

(28.10.00 c)

Дополнительные топливные баки; убедитесь в их герметичности и отсутствии механических повреждений обшивки и ложементов.

+

+

-

+

+

75.

(52.20.00 a)

Дверь входа в кабину экипажа; убедитесь в плотности прилегания и надежной фиксации двери в закрытом положении. Состояние петель навески, работу замка и остекления двери.

+

-

-

-

+




Радиоотсек и хвостовая балка изнутри:
















76.

(53.30.00 a)

Обшивку и детали силового набора хвостовой балки, убедитесь в отсутствии механических повреждений и ослабления заклепок.

-

-

-

-

+

77.

(84.40.00 b)

Хвостовой вал трансмиссии; убедитесь в отсутствии механических повреждений и коррозии вала трансмиссии, смещения резиновых обойм подшипников опор, течи смазки, проворачивания защитных шайб.

-

-

-

-

+

78.

(84.40.00 a)

Хвостовой вал трансмиссии на отсутствие скручивания вала по прямолинейности полосы, нанесенной на трубах валов и ослабления гаек конусных болтов.

-

-

-

-

+

79.

(65.40.00 f)

Тросовую проводку управления рулевым винтом; убедитесь в отсутствии резких прогибов, изломов, заершенности, обрыва нитей, уменьшение диаметра, вытяжки троса из наконечника, коррозии троса. Надежность крепления всех элементов тросовой проводки.

+

-

-

-

+

80.

(55.10.00 b)

Стабилизатор изнутри хвостовой балки; убедитесь в качественном креплении стыковочных фитингов и фланцев, в отсутствии трещин и выпадания заклепок. Состояние узлов навески стабилизатора и подшипников.

-

-

-

-

+




Двигательный отсек:
















81.

(79.10.00 a)

Уровень масла в маслоблоках двигателей ТВЗ-117 ВМ.

+

+

+

+

+

82.

(79.10.00 b)

Маслобаки; убедитесь в их исправности, надежности крепления и герметичности.

+

-

+

+

+

83.

(71.10.00 b)

Створки капота двигательного отсека и замки; убедитесь в исправности их узлов, отсутствии механических повреждений и ослаблении заклепок.

+

-

-

-

+

84.

(71.20.00 a)

Узлы крепления двигателей ТВ3-117ВМ к вертолету задней опоры к главному редуктору; убедитесь в целостности контровки, надежности крепления, отсутствии механических повреждений и коррозии, течи масла из сферической опоры.

+

-

-

-

+

85*.

(00.00.00 )

Проводку управления и агрегаты перенастройки оборотов двигателей ТВЗ-117ВМ; убедитесь в отсутствии механических повреждений, надежности крепления тяг и их контровки.

+

+

-

+

+

86*.

???(73.00.00 )

(79.20.00 a)

(26.20.00 a)

Трубопроводы и шланги топливной и противопожарной систем, системы смазки; убедитесь в их герметичности, надежности крепления и целостности контровки. В противопожарных коллекторах проверьте чистоту отверстий.

+

+

-

+

+

87.

(72.00.00

т. к. 603)

Воздухопроводы системы запуска двигателей ТВЗ-117ВМ убедитесь в их целостности и надежности крепления.

+

-

-

-

+

88.

(71.00.00 а)

Патрубки отвода воздуха из клапанов перепуска двигателей ТВЗ-117ВМ.

+

-

-

-

+

89*.

(71.00.00 a)

Двигательный отсек, убедитесь в отсутствии в нем посторонних предметов пыли и грязи.

+

-

+

+

+

90*.

(72.00.00

т. к. 601)

Двигатели ТВЗ-117 ВМ на отсутствие механических повреждений, повреждений антикоррозийных покрытий и коррозии.

+

+

-

+

+

91.

(72.40.00

т. к. 201)

Кожухи камер сгорания на отсутствие трещин, пятен перегрева и вздутий.

+

-

-

+

+

92.

(72.00.00

т. к. 603)

Агрегаты двигателей ТВЗ-117 ВМ и их крепление путем покачивания от руки.

+

-

-

-

+

93.

(72.00.00

т. к. 601)

Надежность контровок, шплинтов на двигателях в пределах видимости.

+

-

-

-

+

94.

(72.30.00

т. к. 201)

Положение стрелок лимбов направляющих аппаратов компрессоров. Стрелки должны находиться на угле 27..28,5°.

+

-

-

+

+

95.

(72.58.00

т. к. 201)

Выхлопные патрубки и свободные турбины в пределах видимости на отсутствие трещин, забоин, коррозии.

+

-

-

+

+

96.

(72.30.00

т. к. 201)

Воздухосборники, входные каналы, лопатки ВНА, лопатки первых ступеней компрессоров; убедитесь в чистоте каналов, отсутствии посторонних предметов, ослабления заклепок, механических повреждений, аэрозионного износа и течи масла из первых опор двигателей ТВ3-117ВМ (для вертолетов без ПЗУ).

+

+

+

+

+

97.

(71.60.00 а)

Осмотрите ПЗУ с демонтажом обтекателя; убедитесь в чистоте каналов и сепараторов, в отсутствии посторонних предметов, ослабления заклепок, механических повреждений, аэрозионного износа и течи масла из первых опор двигателей ТВЗ-117ВМ.

+

-

-

-

+

98.

(71.60.00 b)

Осмотрите ПЗУ без демонтажа обтекателя: убедитесь в отсутствии посторонних предметов, механических повреждений и ослабления заклепок.

Примечание: Работа выполняется также при стартовом осмотре перед шестым взлетом с площадки, имеющей сухую траву, мелкие ветки и листья, или перед очередным взлетом после 15-минутного висения над такой площадкой.

-

+

+

+

-

99.

(78.00.00 a)

Насадки выхлопных труб двигателей ТВЗ-117ВМ затяжку болтов и их контровку.

+

+

-

+

+

99a.

(78.10.00 a)

Осмотрите ЭВУ, убедитесь в его исправности и надежности крепления.

+

-

-

-

-

100*.

(148.10.00 b)

Вентиляторную установку; убедитесь в надежности ее крепления, правильности установки лопаток направляющего аппарата, отсутствии посторонних предметов во входном канале, механических повреждений корпуса рабочего колеса и лопаток.

+

+

-

+

+

101.

(79.20.00 b)

Воздушно-масляные радиаторы; убедитесь в надежности крепления, отсутствии течи масла через соты радиатора и обечайку, через штуцера подвода и отвода масла отсутствии посторонних предметов и механических повреждений.

+

+

-

+

+

101a.

(79.20.00 h)

Снимите, промойте и проверьте срабатывание сигнализатора стружки СС-78.

-

-

-

-

+




Редукторный отсек:
















102.

(71.10.00 b)

Крышки капота редукторного отсека, детали системы фиксации капотов в закрытом положении и убедитесь в отсутствии механических повреждений.

+

-

-

-

+

103*.

(84.10.00 d)

Редуктор ВР-14, фланцы крепления к подредукторной раме, поддон и крышки приводов на отсутствие трещин и коррозии.

+

+

+

+

+

104*.

(84.10.00 e)

Маслосистему редуктора; убедитесь в герметичности крышек маслофильтра, фильтра-сигнализатора стружки (ФСС), герметичности и контровки мест отвода и подвода масла к редуктору.

+

+

-

+

+

105.

(84.10.00 и)

Магнитные пробки; убедитесь в отсутствии металлической стружки и блесток на магните.

-

-

-

+

-

106.

(84.00.00 в)

Уровень масла в редукторе по масломерному стеклу.

+

+

+

+

+

107.

(84.11.00 a)

Редукторную раму; убедитесь в отсутствии механических повреждений и коррозии узлов крепления, целостности контровки гаек.

+

-

-

+

+

108.

(84.12.00 a)

Внешнюю маслосистему главного редуктора; убедитесь в герметичности соединений рукавов и трубопроводов, отсутствии механических повреждений, целостности контровки хомутов и гаек.

+

+

-

+

+

109.

(26.20.00 a)

Состояние и крепление противопожарных баллонов, агрегатов и трубопроводов системы пожаротушения, убедитесь в отсутствии механических повреждений и засорения отверстий распылительных труб. Наличие давления по манометрам.

+

+

-

+

+

110*.

(65.40.00 a)

Проводку управления; убедитесь в отсутствии механических повреждений, надежности крепления и контровки деталей.

+

-

+

+

+

111.

(65.40.01 a)

Рулевые агрегаты КАУ-30Б и РА-60Б, убедитесь в герметичности и надежности их крепления, отсутствии механических повреждений.

+

+

-

+

+

112.

(65.40.01 a)

Плавность перемещения штыков КАУ-30Б и и РА-60Б на полный ход ручек и педалей управления при включенных гидросистемах.

-

+

-

-

+

113.

(65.40.00 b)

Детали системы подвижных упоров СПУУ-52 и убедитесь в надежности их крепления и отсутствии механических повреждений.

+

-

-

+

+

114.

(65.40.00 f)

Сектор и тросы управления рулевым винтом; убедитесь в надежности их крепления и контровки деталей. Качество заделки тросов и отсутствие механических повреждений.

+

-

-

+

+

115.

(148.10.00 a)

Систему воздушного охлаждения агрегатов; убедитесь в надежности крепления и контровки деталей.

+

-

-

+

+

116*.

(29.10.00 a)

Состояние, крепление и герметичность агрегатов трубопроводов и шлангов гидравлической системы.

+

+

-

+

+

117.

(28.20.00 a)

Состояние, крепление и герметичность агрегатов и трубопроводов топливной системы.

+

+

-

+

+

118.

(36.10.00 b)

Состояние, крепление и герметичность агрегатов и трубопроводов пневматической системы.

+

-

-

+

+

119.

(84.50.00 a)

Тормоз несущего винта; убедитесь в надежности крепления и исправности.

+

-

-

-

+




Автомат перекоса и втулка несущего винта:
















120.

(65.10.00 d)

Уровень масла в компенсационном бачке гидродемпферов.

Обжатие шлангов подвода масла АМГ-10 к гидродемпферам хомутиками и состояние наружной оплетки шлангов в местах обжатия их хомутиками

Примечания:

1. При обнаружении подвижности шланга в хомутике наложите на шланг изоляционную ленту.

2. При нарушении матерчатого слоя шланга наложите на поврежденное место изоляционную ленту.

3. При повреждении резинового слоя шланг замените.

+

+

-

+

+

120a.

(65.10.00 r)

Состояние масла в осевых шарнирах втулки несущего винта по смотровым стаканчикам.

-

+

-

+

-

121*.

(65.10.00 a)

Корпус втулки и автомата перекоса: убедитесь в герметичности шарниров, отсутствии коррозии, трещин деталей и узлов и в целостности контровки.

+

+

-

+

+

122.

(65.10.00 b)

Рычаги поворота лопастей; убедитесь в надежности их крепления к корпусам осевых шарниров втулки и целостности контровки.

-

-

-

-

+

123.

(65.10.00 c)

Центробежные ограничители свеса лопастей НВ и убедитесь в отсутствии выработки и наклепа на собачках и упорах.

-

-

-

-

+

123a.

(65.50.00 a)

Состояние и крепление ограничителя смещения хомута поводка автомата перекоса.

Примечание: Работу производите также после пребывания вертолета в штормовых условиях на стоянке и после ударного включения муфты свободного хода.

-

-

-

-

+




^ Концевой отсек:
















124*.

(71.10.00 b)

Крышки капота концевого отсека и убедитесь в исправности узлов, замков и отсутствии механических повреждений обшивки

-

+

-

+

+

125.

(29.10.00 b)

Уровень масла АМГ-10 в гидробаке.

+

+

-

+

+

126*.

(29.10.00 a)

(29.10.00 c)

Агрегаты, трубопроводы и шланги гидравлической системы; убедитесь в надежности их крепления и герметичности.

+

+

-

+

+

127*.

(28.20.00 a)

Плиту расходного бака, заливную горловину; трубопроводы и дренажный трубопровод топливной системы; убедитесь в надежности их крепления, контровки, чистоте и герметичности.

+

+

-

+

+

128.

(26.20.00 a)

Трубопроводы противопожарной системы; убедитесь в надежности их крепления и чистоте дренажных отверстий.

+

+

-

+

+

129*.

(49.10.00 a)

Вспомогательный двигатель АИ-9В; убедитесь в надежности его крепления к фюзеляжу, крепления на нем агрегатов, трубопроводов топливной и масляной систем.

+

+

-

+

+

130.

(п.6.2.3.
Р.Э. АИ-98В)

Уровень масла в маслобаке двигателя АИ-9В.

+

+

-

+

+

131.

(49.80.00 а)

Воздухозаборник, выхлопной насадок, патрубки отбора воздуха; убедитесь в надежности их крепления и отсутствии механических повреждений.

+

+

-

+

+




Лопасти несущего винта:
















132.

(65.10.00 j)

Поверхности лонжеронов, хвостовых отсеков и концевых обтекателей лопастей несущего винта; убедитесь в отсутствии трещин механических повреждений, вспучивания и отставания обшивки, оковок, резиновых накладок и прогара резиновых накладок, а также растрескивания и выкрашивания герметика в стыках хвостовых отсеков.

+

-

-

-

+

133.

(65.10.00 k)

Проушины комлевых наконечников и затяжку концевых обтекателей лопастей несущего винта; убедитесь в отсутствии трещин и механических повреждений, надежности крепления винтов.

+

-

-

-

+

134.

(65.10.00 i)

Наличие давления воздуха в лонжеронах лопастей несущего винта визуально по сигнализаторам.

+

+

+

+

+

135.

(65.10.00 l)

Давление начала срабатывания сигнализаторов повреждения лонжеронов лопастей несущего винта.

-

-

-

-

+




Кабина экипажа:
















136.

(52.20.00 b)

Крышку люка выхода к двигателям; убедитесь и отсутствии механических повреждений, надежности работы замка и целостность герметизирующей резины.

+

-

-

-

+

137*.

(25.10.00 a)

Сиденья летчиков и бортового техника; убедитесь в их перемещении и фиксации, надежности крепления, наличии и исправности привязных ремней и их крепления.

+

+

-

-

+

138*.

(25.10.00 a)

Шторки ”слепого полета”; убедитесь в их исправности (при полетах по приборам).

+

+

-

-

+

139*.

(52.20.00 a)

Сдвижные блистеры; убедитесь в плавности хода и надежности фиксации. Состояние остекления, установку ручки аварийного сброса и ее контровку, состояние герметизации.

+

+

-

-

+

140.

(56.10.00 a)

Остекление кабины; убедитесь в чистоте стекол и отсутствии механических повреждений.

+

+

-

-

+

141.

(56.10.00 b)

Рамки, прижимные облицовки и резиновые уплотнения; убедитесь в отсутствии механических повреждений и надежной герметичности.

+

-

-

-

+

142.

(29.10.00 f)

Работоспособность гидросистемы от наземной установки.

-

-

-

-

+

143.

(65.40.00 a)

(65.40.00 b)

Управление вертолетом с сидений левого и правого летчиков; убедитесь в плавности управления на полный ход ручки и педалей, ручки ШАГ-ГАЗ и раздельного управления двигателями. Работоспособность системы СПУУ-52 (при наличии давления в гидросистеме).

-

+

-

-

+

144.

(28.20.00 k)

Работоспособность крана перепуска топлива и кранов кольцевания подвесных баков.

-

-

-

-

+

146.

(65.40.00 c)

Работоспособность механизма МП-100М в системе перенастройки двигателей.

+

+

-

-

+

147.

(65.40.00 d)

Работу гидроупора в продольном управлении вертолета.

-

-

-

-

+

148.

(28.40.00 d)

Заправку вертолета топливом.

+

+

+

+

+

149.

(36.10.00 c)

(36.10.00 d)

Зарядку системы торможения колес и герметичность пневмосистемы.

+

+

+

+

+

150.

(65.40.00 g)

Легкость перемещения рычагов управления остановом двигателей и рычага управления тормозом несущего винта.

+

+

-

+

+




Запуск, прогрев и опробование двигателей:
















151.

(72.00.00
т. к. 506)

Произведите запуск, прогрев и опробование двигателей в соответствии с требованиями “Руководства по летной эксплуатации вертолета» и «Руководства по технической эксплуатации двигателя ТВЗ-117МТ”.

-

+

-

-

-




^ Осмотр вертолета после опробования двигателей:
















152*.

Откройте створки капота двигателей и главного редуктора. Проверьте герметичность топливной и гидравлической систем, системы смазки, закройте створки капота.

-

+

-

-

-

153*.

Осмотрите втулку несущего винта и автомата перекоса, нет ли подтекания масла и выбивания смазки из шарниров втулки и гидродемпферов; лопасти несущего винта, нет ли видимых повреждений.

-

+

-

-

-

154.

Осмотрите рулевой винт, нет ли подтекания масла и выбивания смазки из шарниров.

-

+

-

-

-

155*.

Осмотрите нижнюю часть обшивки фюзеляжа, нет ли подтекания масла и топлива.

-

+

-

-

-

156.

По окончании осмотра проверьте надежность закрытия заливных горловин всех систем, сливных кранов, лючков и капотов; нет ли на вертолете посторонних предметов.

-

+

-

-

-




^ Заключительные работы:
















157.

Устраните выявленные неисправности.

+

+

+

+

+

158.

Сделайте запись в журнале подготовки.

+

+

+

+

+

159.

Закройте капоты, люки, установите заглушки.

+

+

+

+

+

160.

Слейте топливо из дренажного бачка.

-

-

-

+

-

161.

Зачехлите вертолет.

+

-

-

+

+

162.

Проверьте по описи наличие инструмента. Убедитесь в отсутствии на вертолете посторонних предметов.

+

+

+

+

+

163.

Установите под колеса тормозные колодки.

+

-

+

+

+

164.

Заземлите вертолет.

+

-

+

+

+

165.

Пришвартуйте лопасти и установите (при необходимости) штормовые тяги на автомат перекоса.

+

-

-

+

+

166.

Уберите от вертолета средства наземного обслуживания, очистите стоянку от посторонних предметов.

+

+

+

+

+

167.

Осмотрите кабину летчиков и убедитесь, что:

- ручки ШАГ-ГАЗ находятся в нижнем положении;

- рукоятка тормоза несущего винта находится в заторможенном положении;

- колеса основного шасси заторможены.

+

+

+

+

+

168.

Перед запуском двигателей снимите защитный кожух со штыря датчика сигнализатора РИО-З.

-

+

+

-

-

169.

Опломбируйте и сдайте вертолет дежурному по стоянке.

+

+

+

+

+


^

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕРТОЛЕТА
С ВНОВЬ УСТАНОВЛЕННЫМИ АГРЕГАТАМИ.


Работы, выполняемые при замене двигателей, главного, промежуточного и хвостового редукторов.


Пункт регламента

Содержание работ

После замены

Двигателя

Главного редуктора

Промежуто-чного редуктора

Хвостового редуктора




После первой пробы:

+

-

-

-

1.

(72.00.00)

При остановке двигателя на выбеге прослушайте, нет ли в двигателе посторонних шумов, и убедитесь в плавности вращения роторов компрессора и свободной турбины













2.

(84.50.00 a)

После остановки несущего винта проверьте температуру барабана тормоза на ощупь. В этом случае остановку несущего винта производите без применения тормоза.

-

+

-

-

3.

(72.00.00)

(84.00.00)

Выполните осмотр в объеме предварительной подготовки.

+

+

+

+

4.

Замените масло в системе смазки двигателя.

+

-

-

-

5.

Снимите, осмотрите и промойте:













(72.90.02)
т. к. 201, 202

- масляный фильтр двигателя;

+

-

-

-

(84.10.00 ж)

- масляный фильтр главного редуктора;

-

+

-

-

(84.10.00 м)

- фильтроэлемент фильтра-сигнализатора ФСС-1;

-

+

-

-

(84.10.00 и)

- магнитные пробки;

-

+

+

+

(73.11.04 )

- топливный фильтр тонкой очистки.

+

-

-

-

6.

(73.12.05 )

Произведите стравливание воздуха из топливной системы двигателя.

+

-

-

-

7.

(65.40.00 h)

Проверьте по установочным шкалам отклонение тарелки автомата перекоса и отсутствие люфтов в системе управления.

-

+

-

-

8.

(72.00.00 )

Произведите запуск и опробование двигателя с целью проверки его работы после выполнения работ.

+

+

+

+




После первого полета.













9.

(72.00.00 )

(84.00.00 )

Произведите осмотр в объеме предварительной подготовки.

+

+

+

+

10.

Снимите, осмотрите и промойте:













(72.90.02)
т. к. 201, 202

- масляный фильтр двигателя;

+

-

-

-

(84.10.00 ж)

- масляный фильтр главного редуктора;

-

+

-

-

(84.10.00 м)

- фильтроэлемент фильтра-сигнализатора ФСС-1;

-

+

-

-

(84.10.00 и)

- магнитные пробки.

-

+

+

+

11.

(72.00.00 )

Проверьте и при необходимости отрегулируйте соосность двигателя с главным редуктором.

+

-

-

-

12.

(78.00.00 b)

Проверьте затяжку тандера хомута крепления выхлопного насадка двигателя.

+

-

-

-
1   2   3   4   5   6   7



Скачать файл (749 kb.)

Поиск по сайту:  

© gendocs.ru
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации