Logo GenDocs.ru

Поиск по сайту:  

Загрузка...

Регламент технического обслуживания вертолета Ми-17-1В.Планер, вертолетные системы и силовая установка - файл Регламент.doc


Регламент технического обслуживания вертолета Ми-17-1В.Планер, вертолетные системы и силовая установка
скачать (749 kb.)

Доступные файлы (2):

Регламент.doc422kb.20.08.2007 22:15скачать
Таблица смазки.doc936kb.20.08.2007 22:15скачать

содержание
Загрузка...

Регламент.doc

1   2   3   4   5   6   7
Реклама MarketGid:
Загрузка...


^ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕРТОЛЕТА ПОСЛЕ
ПЕРВЫХ 5 и ПЕРВЫХ НАЛЕТА.


Пункт регламента

Содержание работ

Сроки

выполнения

5h

50 h

1.

Выполните работы в объеме предварительной подготовки.

+

+

2.

(53.10.00 b)

Проверьте момент затяжки болтов крепления хвостовой и концевой балок.

Примечание: В случае отсутствия ослабления момента затяжки гаек двух соседних болтов стыка концевой и хвостовой балок в районе стрингеров № 2, проверку момента затяжки гайки болта стыка в районе стрингера № 1 разрешается не производить.

Для дополнительного контроля соединений в районе стрингера № 1 на гайку и выступающую часть болта га нанести краску.

-

+

3.

(65.10.00 e)

Проверьте момент затяжки болтов крепления рычагов поворота лопастей и гаек болтов крепления кронштейнов гидродемпферов к цапфам осевых шарниров.

-

+

4

(65.10.00 f)

Проверьте затяжку гайки крепления втулки несущего винта на валу главного редуктора.

-

+

5.

(65.20.00 e)

Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления лопастей рулевого винта к осевым шарнирам втулки.

-

+

6.

(65.20.00 d)

Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления втулки рулевого винта к валу хвостового редуктора.

-

+

7.

Проверьте по установочным шкалам отклонения тарелки автомата перекоса и отсутствие люфтов в системе управления.

+

+

8.

(71.20.00 а)

Осмотрите узлы и тяги крепления двигателей ТВЗ-117ВМ.


+

+

9.

(72.00.00 т.к. 606)

Проверьте и при необходимости отрегулируйте соосность двигателя с главным редуктором.


-

+

10.

(72.90.02 а т.к. 202 )

Осмотрите и промойте масляные фильтры двигателей.


-

+

11.

(84.10.00 и)

Осмотрите и промойте магнитные пробки главного редуктора. При наличии металлической стружки на магнитных пробках снимите и осмотрите маслофильтр главного редуктора и фильтро-элемент фильтра-сигнализатора ФСС-1.


+

+

12.

(84.11.00 b)

Проверьте момент затяжки болтов крепления редукторной рамы к фюзеляжу.


-




13.

(84.11.00 с)

Проверьте момент затяжки болтов крепления подкосов редукторной рамы к лапам редуктора и прицепных подкосов к основным подкосам.

-




14.

(84.11.00 е п.9)

Проверьте затяжку гаек крепления лап к главному редуктору.

-




15.

(84.11.00 е )

Проверьте затяжку гаек крепления агрегатов на главном редукторе.

-

+

16.

(84.20.00 с)

Осмотрите и промойте магнитную пробку промежуточного редуктора.

+

+

17.

(84.20.00 d)

Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления промежуточного редуктора.


-

+

18.

(84.30.00 с)

Осмотрите и промойте магнитную пробку хвостового редуктора.


+

+

19.

(84.30.00 d)

Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления хвостового редуктора.

-

+

20.

(78.00.00 b)

Проверьте затяжку тандера хомута крепления выхлопного насадка двигателя.


-

+

^

РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ.


Перед выполнением регламентных работ:

  • проверьте по формулярным данным остаток ресурса каждого агрегата;

  • проверьте выполнение распоряжений, указаний главного инженера ВВС и доработок по бюллетеням заводов-изготовителей;

  • выполните работы в объеме периодического осмотра.




Пункт регламента

Содержание работ

Периодичность работ

Примечание

50

100

200

300




^ Двигатели ТВЗ-117ВМ:
















1,

(72.90.02

т.к. 201,202)

Снимите, осмотрите и промойте масляный фильтр.


+

+

+

+




2.

(73.11.04

т. к. 205)

Замените фильтроэлемент топливного фильтра тонкой очистки.


-

+

+

+

В условиях повышенной запыленности сроки выполнения сокращаются в два раза.

3.

(73.12.05

т .к. 602)

Снимите, осмотрите и промойте входной воздушный фильтр насоса-регулятора НР-ЗВМ.


-

+

+

+

В условиях повышенной запыленности сроки выполнения сокращаются в два раза.

4.

(73.12.05

т. к. 603)

Снимите, осмотрите и прочистите воздушные жиклеры насоса-регулятора НР-ЗВМ.


+

+

+

+

В условиях повышенной запыленности сроки выполнения сокращаются в два раза.

5.

(73.12.05

т. к. 604)

Снимите, осмотрите и промойте топливные фильтры насоса-регулятора НР-ЗВМ.


-

+

+

+

В условиях повышенной запыленности сроки выполнения сокращаются в два раза.

6.

(73.16.10

т .к. 205)

Снимите, осмотрите и промойте топливный фильтр исполнительного механизма ИМ-ЗА.


-

+

+

+

В условиях повышенной запыленности сроки выполнения сокращаются в два раза.

7.

(80.12.00

т. к. 203)

Снимите, осмотрите и промойте фильтр воздушного стартера.


-

+

+

+

В условиях повышенной запыленности работы выполняйте через (10±2) h полета.

8.

(72.00.00)

Проверьте соосность двигателя с главным редуктором.


-

+

+

+




9.

(72.30.00

т. к. 201, 202)

Замерьте износ входных кромок лопаток первой ступени ротора компрессора:

- с ПЗУ

- с ПЗУ и износе входных кромок более 1 mm

- без ПЗУ

- без ПЗУ и износе входных кромок более 1 mm.




-

+

+

+



+

+

+

+



+

+

+

+



+

+

+

+



Через каждые (25+) h налета.

10.

(71.00.00 b)

Слейте конденсат из влагоотстойника системы синхронизации мощности двигателя ТВЗ-117ВМ


+

+

+

+




11.

(71.60.00 d)

Осмотрите сепаратор ПЗУ двигателя.


-

+

+

-

После 200 h осмотр производите через каждые 50 h налета.

12.

(71.60.00 e)

Осмотрите поворотный патрубок и раструб вывода пыли ПЗУ


-

+

+

+




13.

(73.12.05)

Стравите воздух из топливной системы двигателя.


-

+

+

+




14.

(72.00.00)

Запустите, прогрейте и опробуйте двигатель.

После пробы проверьте герметичность соединений по разъемам:

а) масляного- фильтра;

б) топливного фильтра тонкой очистки;

в) топливных фильтров насоса-регулятора, исполнительного механизма ИМ-ЗА;

г) пробок масляных полостей воздушного стартера


-

+

+

+




15.

(78.00.00 b)

Проверьте затяжку тандера хомута крепления выхлопного насадка двигателя.

-

+

+

+




16.

(12.20.00)

(80.12.00

т. к. 205)

Замените масло в системе смазки двигателя и воздушного стартера.


-

-

-

-

Через (250) h наработки двигателя или через 12 мес. суток

16а.

(72.90.00

т. к. 204)

Снимите, осмотрите и промойте защитный фильтр в трубопроводе отвода масла из IV-V опор.


+

+

+

+




16б.

(72.90.13

т .к. 201)

Снимите, осмотрите, промойте и проверьте срабатывание сигнализатора стружки СС-78.


+

+

+

+




16в.

(73.02.00

т .к. 202)

Прочистите жиклерное отверстие эжектора.


+

+

+

+







Главный редуктор:
















17.

(84.10.00 i)

Снимите, осмотрите и промойте магнитные пробки.


+

+

+

+

Осмотр магнитных пробок при каждой послеполетной подготовки

18.

(84.10.00 g)

Снимите, осмотрите и промойте маслофильтр.


-

+

+

+




19.

(84.11.00 b)

Проверьте момент затяжки болтов крепления редукторной рамы к фюзеляжу.

-

-

-

+




20.

(84.11.00 c)

Проверьте момент затяжки болтов крепления подкосов редукторной рамы к лапам редуктора и прицепных подкосов к основным подкосам.

-

-

-

+




21.

(84.11.00 e

п. 9)

Проверьте затяжку гаек крепления лап к главному редуктору.

-

-

-

+




22.

(84.11.00 e

п. 64)

Проверьте затяжку гаек крепления агрегатов на главном редукторе.

-

-

-

+




23.

(84.10.00 d)

Замените масло в системе смазки главного редуктора.

Примечание: Отбор пробы масла из редуктора для анализа на наличие воды - через два месяца.

-

-

-

-

Замену масла производите:

1. Один раз в год при переходе на зимнюю эксплуатацию

2. При закоксовывании сетки маслофильтра более 50% поверхности.




Фюзеляж, хвостовая и концевая балки:
















24.

(54.10.00 а)

Осмотрите каркас хвостовой балки изнутри и узлы крепления хвостовой и концевой балок.

-

+

+

+




25.

(53.40.00 с)

Осмотрите фитинг и опоры хвостового вала трансмиссии, кронштейны для колодок под тросы управления рулевым винтом.

-

+

+

+




26.

(53.10.00 b)

Проверьте момент затяжки болтов крепления хвостовой и концевой балок.

Примечание: В случае отсутствия ослабления момента затяжки гаек двух соседних болтов стыка концевой и хвостовой балок в районе стрингеров № 2, проверку момента затяжки гайки болта стыка в районе стрингера № 1 разрешается не производить.

Для дополнительного контроля соединения в районе стрингера № 1 на гайку и выступающую часть болта нанесите краску.

-

-

-

+




27.

(55.10.00 b)

Осмотрите стабилизатор и узлы его крепления изнутри хвостовой балки.

-

-

+

-




28.

(52.20.00 g)

Проверьте работу механизма аварийного сброса блистеров, двери входа в грузовую кабину, крышки люка-окна в грузовой кабине и крышку люка на правой грузовой створке.

-

-

-

-

При переходе на летнюю и зимнюю эксплуатацию.

28a.

(53.10.00 i)

Осмотрите состояние шпангоута № 10 изнутри грузовой кабины в районе пересечения шпангоута с балкой по стрингерам № 11 (места крепления узлов амортизационных стоек главных ног шасси) и убедитесь в отсутствии трещин.

-

+

+

+







Несущая система:
















29.

(65.10.00 e)

Проверьте момент затяжки болтов крепления рычагов поворота лопастей и гаек болтов крепления кронштейнов гидродемпферов к цапфам осевых шарниров.

-

-

+

-




30.

(65.10.00 f)

Проверьте затяжку гайки крепления втулки несущего винта на валу главного редуктора.

-

-

-

+




31.

(65.10.00 m)

Демонтируйте лопасти несущего винта.

-

-

-

-

После первых 300, 500, 700 h налета и далее через каждые 100 h.

32.

(65.10.00 i)

(65.10.00 j)

(65.10.00 k)

(65.10.00 l)

Осмотрите снятые лопасти в объеме предварительной подготовки.

-

-

-

-

После первых 300, 500, 700 h налета и далее через каждые 100 h.

33.

(65.10.00 n)

Проверьте состояние приклейки обшивки лопастей несущего винта прибором ИАД-2 (ИАД-1) или простукиванием.

-

-

-

-

После первых 300, 500, 700 h налета и далее через каждые 100 h.

34.

(65.10.00 o)

Смонтируйте лопасти несущего винта на вертолет.

-

-

-

-




34a.

(65.10.00 s)

Снимите и осмотрите магнитные пробки и проверьте состояние масла в осевых шарнирах втулки несущего винта, не имеющей смотровых стаканчиков в осевых шарнирах.

-

-

-

-

Через 6 мес., но не реже чем через 100 h после наработки 400 h.




Рулевой винт:
















35.

(65.20.00 i)

Осмотрите лопасти рулевого винта и проверьте простукиванием и на ощупь состояние приклейки обшивки хвостовых отсеков, нагревательных накладок, резиновых накладок и оковок (без снятия винта).

+

+

+

+




36.

(65.20.00 j)

Демонтируйте лопасти рулевого винта.

-

-

+

-




37.

(65.20.00 i)

Осмотрите снятые лопасти и проверьте простукиванием и на ощупь состояние приклейки обшивки хвостовых отсеков, нагревательных накладок, резиновых накладок и оковок.

-

-

+

-




38.

(65.20.00 k)

(65.20.00 l)

Осмотрите проушины наконечников лопастей и корпусов осевых шарниров втулки рулевого винта. Смонтируйте лопасти рулевого винта.

-

-

+

-




39.

(65.20.00 m)

(65.20.00 n)

Замерьте осевой люфт подшипника штока рулевого винта и люфт валиков и вилок поворота лопастей.

-

+

+

+




40.

(65.20.00 e)

Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления лопастей рулевого винта к осевым шарнирам втулки.

-

-

+

-




41.

(65.20.00 d)

Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления втулки рулевого винта к валу хвостового редуктора.

-

-

-

+







Шасси и хвостовая опора:
















42.

(32.10.00 с)

Проверьте зазоры в микровыключателях АМ-800К механизмов включения гидроупора в продольном управлении.

-

+

+

+




43.

(12.20.00)

Проверьте уровень масла АМГ-10 в амортизаторах шасси и хвостовой опоре.

-

-

-

-

При переходе на зимнюю эксплуатацию.

44.

(32.40.00 d)

(32.40.00 e)

Демонтируйте, осмотрите и смонтируйте колеса передней и главных ног шасси.

-

-

-

-

При переходе на зимнюю эксплуатацию.

45.

(32.40.00 с)

Проверьте тормоза колес главных ног шасси.

-

-

-

-

При переходе на зимнюю эксплуатацию.




Трансмиссия:
















46.

(84.40.00 а)

Проверьте отсутствие скручивания хвостового вала и ослабление конусных болтов.

+

+

+

+




47.

(84.40.00 с)

Осмотрите карданный вал привода вентилятора, проверьте контровку замков игольчатых подшипников и затяжку гаек крепления к фланцу привода редуктора.

+

+

+

+




47а.

(84.40.00 с)

Снимите вал привода вентилятора и проверьте исправность игольчатых подшипников шарниров карданов.













Через 750 h

48.

(84.40.00 b)

Осмотрите хвостовой вал трансмиссии и проверьте отсутствие повышенных зазоров между резиновой обоймой и корпусом опоры.

-

+

+

+




49.

(84.50.00 a)

Проверьте регулировку колодок тормоза трансмиссии.

-

+

+

+




50.

(84.40.00 d)

Проверьте биение хвостового вала, излом вала в сочленениях, боковой зазор в шлицевых соединениях и момент затяжки болтовых соединений фланцев хвостового вала.

-

+

+

+




51.

(84.20.00 с)

(84.30.00 с)

Снимите, осмотрите, промойте и установите на место магнитные пробки промежуточного и хвостового редукторов.

-

+

+

+




52.

(84.20.00 d)

(84.30.00 d)

Проверьте затяжку гаек болтов крепления промежуточного и хвостового редукторов.

-

-

-

+







Управление:
















53.

(65.40.00 e)

Осмотрите состояние тяг, качалок и роликовых направляющих управления вертолетом.

+

+

+

+




54.

(65.40.00 f)

Осмотрите тросовую проводку управления рулевым винтом.

+

+

+

+




55.

(65.40.00 g)

Проверьте состояние и натяжение тросов управления остановом двигателей и управление тормозом несущего винта.

+

+

+

+




56.

(65.40.00 i)

Проверьте регулировку микровыключателя механизма подвижного упора системы СПУУ-52-1.

+

+

+

+




57.

(65.40.00 h)

Проверьте работоспособность системы управления от наземной гидроустановки с проверкой по установочным шкалам отклонения тарелки автомата перекоса и отсутствие люфтов в системе управления.

-

+

+

+




58.

(65.50.00 c)

Проверьте затяжку гаек шпилек крепления кронштейна ползуна и гаек шпилек крепления верхнего фланца тарелки автомата перекоса.

-

-

+

-







Топливная система:
















59.

(28.20.00 е)

Осмотрите и проверьте состояние и крепление насоса 463Б и электромагнитного крана 610200А обогревателя КО-50.

+

+

+

+




60.

(28.10.00 d)

(28.20.00 a)

Проверьте крепление расходного бака и момент затяжки болтов лент крепления подвесных и дополнительных баков. Осмотрите и проверьте состояние, крепление и герметичность агрегатов, трубопроводов и шлангов топливной системы.

-

+

+

+




61.

(28.20.00 l)

Проверьте работу магистрали перепуска топлива с наполнением расходного бака.

-

-

+

-




62.

(49.10.00 d)

Замените фильтроэлемент топливного фильтра 11ТФ30СТ тонкой очистки двигателя АИ-9В.

-

+

+

+







Гидравлическая система:
















64.

(29.10.00 e)

Проверьте зарядку гидроаккумуляторов с помощью наконечника 8А-9910-40.

-

+

+

+




65.

(29.10.00 f)

Проверьте герметичность и работоспособность гидросистемы от гидроустановки.

+

+

+

+




66.

(29.10.00 o)

Снимите, осмотрите и промойте фильтроэлементы фильтров тонкой очистки.

-

+

+

+




68.

(65.40.00 б)

Осмотрите и проверьте крепление кронштейна установки гидроусилителей к главному редуктору. Убедитесь в отсутствии трещин на кронштейне и проверьте момент затяжки гаек опор гидроусилителей.

-

+

+

+




69.

(65.40.01 c)

Промойте фильтроэлементы агрегатов управления КАУ-30Б и РА-60Б.

-

-

-

+




70.

(65.40.01 d)

Смажьте подшипники агрегатов управления КАУ-30Б и РА-60Б.

-

-

-

+




71.

(12.20.00)

(29.10.00 p)

Слейте масло АМГ-10 из гидросистемы и заправьте свежее масло.

Примечание: Через каждые 200 h налета произведите визуальный контроль масла АМГ-10.

-

-

-

-

При переходе на летнюю эксплуатацию.




Пневматическая система:
















72.

(36.10.01 a)

Снимите, осмотрите и промойте фильтр компрессора АК-50Т1.

-

+

+

+




73.

(36.10.00 e)

Слейте конденсат из баллонов пневматической системы.

-

-

-

-

При переходе на зимнюю и летнюю эксплуатацию




Противопожарное оборудование:
















74.

(26.21.01 e)

Проверьте огнетушители УБШ-4-4 на срабатывание и произведите проверку манометра.

-

-

-

+




75.

Замените огнегасящий состав в огнетушителях
УБШ-4-4, работы производите в соответствие с ЭТД на УБШ-4-4.

-

-

-

-

Через каждые 3 года ±1 мес.



Пункт регламента

Содержание работ

Периодичность работ

Примечание

50

100

200

300

76.

(26.20.00 f)

Произведите весовой контроль заряда огнетушителя ОУ-2.

-

-

-

-

Через каждые 3 месяца.

77.

(26.20.03 a)

(26.20.03 b)

Произведите весовой контроль заряда углекислоты в огнетушителе ОСУ-5 системы нейтрального газа и надежность вскрытия затвора.

-

-

-

-

Через каждые 6 месяцев.

78.

(26.20.03 c)

Очистите от нагара газовую и поршневую камеры, поршень, пружину, торец пробки и сухарь пирозатвора огнетушителя ОСУ-5.

-

-

-

-

После пяти срабатываний затвора.




Система кондиционирования:
















79.

(21.40.00 f)

У керосинового обогревателя КО-50:



















- проверьте состояние жиклеров топливной коробки 2621 и топливного фильтра 774 обогревателя.

-

+

+

+







- проверьте герметичность линии топливной коробки ПЕРЕПУСК С ФОРСУНКИ керосином под давлением 200..250 kPa (2..2,5 кгс/ см2) в течение 5 min.

-

+

+

+







- произведите проливку перепускной линии топливной коробки керосином в течение 10 min.

-

+

+

+







- проверьте герметичность линии топливной коробки ВХОД ТОПЛИВА С ПОМПЫ керосином под давлением 200..250 kPa (2..2,5 кгс/ см2) в течение 5 min.

-

+

+

+







- произведите проливку линии топливной коробки ВХОД ТОПЛИВА С ПОМПЫ керосином в течение 10 min.

-

+

+

+







- проверьте состояние форсунки, вывернув форсунку из калорифера.

-

+

+

+







- проверьте форсунку на герметичность соединений в месте установки медной прокладки керосином под давлением 200..250 kPa (2..2,5 кгс/ см2) в течение 5 min.

-

+

+

+







- проверьте форсунку в горизонтальном положении на подтекание со стороны сопла в течение 1..2 min.

-

+

+

+







- пролейте форсунку керосином в течение 10 min.

-

+

+

+







- проверьте качество распыла, а также расхода топлива через форсунку.

-

+

+

+







- осмотрите состояние калорифера и внутреннюю полость камеры сгорания.

-

+

+

+







- проверьте герметичность соединений трубопроводов от форсунки к подогревателю и линии перепуска в течение 1..2 min.

-

+

+

+







- проверьте герметичность соединений трубопроводов от топливной коробки до обогревателя после его установки.

-

+

+

+







- промойте сетку регулятора давления 773Н.

-

-

-

+







- произведите запуск и опробование обогревателя с ручным и автоматическим регулированием температуры.

-

+

+

+



1   2   3   4   5   6   7



Скачать файл (749 kb.)

Поиск по сайту:  

© gendocs.ru
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации