Logo GenDocs.ru

Поиск по сайту:  
  Лекции
  Лабораторные
  Справочники
  Эссе
  Вопросы
  Стандарты
  Программы
  Дипломные
  Курсовые
  Помогалки
  Графические

Загрузка...

Регламент технического обслуживания вертолета Ми-17-1В.Планер, вертолетные системы и силовая установка - файл Регламент.doc


Регламент технического обслуживания вертолета Ми-17-1В.Планер, вертолетные системы и силовая установка
скачать (749 kb.)

Доступные файлы (2):

Регламент.doc422kb.20.08.2007 22:15скачать
Таблица смазки.doc936kb.20.08.2007 22:15скачать

содержание
Загрузка...

Регламент.doc

1   2   3   4   5   6   7
Реклама MarketGid:
Загрузка...


^ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕРТОЛЕТА ПОСЛЕ
ПЕРВЫХ 5 и ПЕРВЫХ НАЛЕТА.


Пункт регламента
Содержание работ
Сроки

выполнения

5h
50 h

1.
Выполните работы в объеме предварительной подготовки.
+
+

2.

(53.10.00 b)
Проверьте момент затяжки болтов крепления хвостовой и концевой балок.

Примечание: В случае отсутствия ослабления момента затяжки гаек двух соседних болтов стыка концевой и хвостовой балок в районе стрингеров № 2, проверку момента затяжки гайки болта стыка в районе стрингера № 1 разрешается не производить.

Для дополнительного контроля соединений в районе стрингера № 1 на гайку и выступающую часть болта га нанести краску.
-
+

3.

(65.10.00 e)
Проверьте момент затяжки болтов крепления рычагов поворота лопастей и гаек болтов крепления кронштейнов гидродемпферов к цапфам осевых шарниров.
-
+

4

(65.10.00 f)
Проверьте затяжку гайки крепления втулки несущего винта на валу главного редуктора.
-
+

5.

(65.20.00 e)
Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления лопастей рулевого винта к осевым шарнирам втулки.
-
+

6.

(65.20.00 d)
Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления втулки рулевого винта к валу хвостового редуктора.
-
+

7.
Проверьте по установочным шкалам отклонения тарелки автомата перекоса и отсутствие люфтов в системе управления.
+
+

8.

(71.20.00 а)
Осмотрите узлы и тяги крепления двигателей ТВЗ-117ВМ.
+
+

9.

(72.00.00 т.к. 606)
Проверьте и при необходимости отрегулируйте соосность двигателя с главным редуктором.
-
+

10.

(72.90.02 а т.к. 202 )
Осмотрите и промойте масляные фильтры двигателей.
-
+

11.

(84.10.00 и)
Осмотрите и промойте магнитные пробки главного редуктора. При наличии металлической стружки на магнитных пробках снимите и осмотрите маслофильтр главного редуктора и фильтро-элемент фильтра-сигнализатора ФСС-1.
+
+

12.

(84.11.00 b)
Проверьте момент затяжки болтов крепления редукторной рамы к фюзеляжу.
-



13.

(84.11.00 с)
Проверьте момент затяжки болтов крепления подкосов редукторной рамы к лапам редуктора и прицепных подкосов к основным подкосам.
-



14.

(84.11.00 е п.9)
Проверьте затяжку гаек крепления лап к главному редуктору.
-



15.

(84.11.00 е )
Проверьте затяжку гаек крепления агрегатов на главном редукторе.
-
+

16.

(84.20.00 с)
Осмотрите и промойте магнитную пробку промежуточного редуктора.
+
+

17.

(84.20.00 d)
Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления промежуточного редуктора.
-
+

18.

(84.30.00 с)
Осмотрите и промойте магнитную пробку хвостового редуктора.
+
+

19.

(84.30.00 d)
Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления хвостового редуктора.
-
+

20.

(78.00.00 b)
Проверьте затяжку тандера хомута крепления выхлопного насадка двигателя.
-
+

^

РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ.
Перед выполнением регламентных работ:

  • проверьте по формулярным данным остаток ресурса каждого агрегата;

  • проверьте выполнение распоряжений, указаний главного инженера ВВС и доработок по бюллетеням заводов-изготовителей;

  • выполните работы в объеме периодического осмотра.




Пункт регламента
Содержание работ
Периодичность работ
Примечание

50
100
200
300




^ Двигатели ТВЗ-117ВМ:















1,

(72.90.02

т.к. 201,202)
Снимите, осмотрите и промойте масляный фильтр.
+
+
+
+



2.

(73.11.04

т. к. 205)
Замените фильтроэлемент топливного фильтра тонкой очистки.
-
+
+
+
В условиях повышенной запыленности сроки выполнения сокращаются в два раза.

3.

(73.12.05

т .к. 602)
Снимите, осмотрите и промойте входной воздушный фильтр насоса-регулятора НР-ЗВМ.
-
+
+
+
В условиях повышенной запыленности сроки выполнения сокращаются в два раза.

4.

(73.12.05

т. к. 603)
Снимите, осмотрите и прочистите воздушные жиклеры насоса-регулятора НР-ЗВМ.
+
+
+
+
В условиях повышенной запыленности сроки выполнения сокращаются в два раза.

5.

(73.12.05

т. к. 604)
Снимите, осмотрите и промойте топливные фильтры насоса-регулятора НР-ЗВМ.
-
+
+
+
В условиях повышенной запыленности сроки выполнения сокращаются в два раза.

6.

(73.16.10

т .к. 205)
Снимите, осмотрите и промойте топливный фильтр исполнительного механизма ИМ-ЗА.
-
+
+
+
В условиях повышенной запыленности сроки выполнения сокращаются в два раза.

7.

(80.12.00

т. к. 203)
Снимите, осмотрите и промойте фильтр воздушного стартера.
-
+
+
+
В условиях повышенной запыленности работы выполняйте через (10±2) h полета.

8.

(72.00.00)
Проверьте соосность двигателя с главным редуктором.
-
+
+
+



9.

(72.30.00

т. к. 201, 202)
Замерьте износ входных кромок лопаток первой ступени ротора компрессора:

- с ПЗУ

- с ПЗУ и износе входных кромок более 1 mm

- без ПЗУ

- без ПЗУ и износе входных кромок более 1 mm.


-

+

+

+


+

+

+

+


+

+

+

+


+

+

+

+


Через каждые (25+) h налета.

10.

(71.00.00 b)
Слейте конденсат из влагоотстойника системы синхронизации мощности двигателя ТВЗ-117ВМ


+
+
+
+



11.

(71.60.00 d)
Осмотрите сепаратор ПЗУ двигателя.
-
+
+
-
После 200 h осмотр производите через каждые 50 h налета.

12.

(71.60.00 e)
Осмотрите поворотный патрубок и раструб вывода пыли ПЗУ


-
+
+
+



13.

(73.12.05)
Стравите воздух из топливной системы двигателя.
-
+
+
+



14.

(72.00.00)
Запустите, прогрейте и опробуйте двигатель.

После пробы проверьте герметичность соединений по разъемам:

а) масляного- фильтра;

б) топливного фильтра тонкой очистки;

в) топливных фильтров насоса-регулятора, исполнительного механизма ИМ-ЗА;

г) пробок масляных полостей воздушного стартера


-
+
+
+



15.

(78.00.00 b)
Проверьте затяжку тандера хомута крепления выхлопного насадка двигателя.
-
+
+
+



16.

(12.20.00)

(80.12.00

т. к. 205)
Замените масло в системе смазки двигателя и воздушного стартера.
-
-
-
-
Через (250) h наработки двигателя или через 12 мес. суток

16а.

(72.90.00

т. к. 204)
Снимите, осмотрите и промойте защитный фильтр в трубопроводе отвода масла из IV-V опор.
+
+
+
+



16б.

(72.90.13

т .к. 201)
Снимите, осмотрите, промойте и проверьте срабатывание сигнализатора стружки СС-78.
+
+
+
+



16в.

(73.02.00

т .к. 202)
Прочистите жиклерное отверстие эжектора.
+
+
+
+






Главный редуктор:















17.

(84.10.00 i)
Снимите, осмотрите и промойте магнитные пробки.
+
+
+
+
Осмотр магнитных пробок при каждой послеполетной подготовки

18.

(84.10.00 g)
Снимите, осмотрите и промойте маслофильтр.
-
+
+
+



19.

(84.11.00 b)
Проверьте момент затяжки болтов крепления редукторной рамы к фюзеляжу.
-
-
-
+



20.

(84.11.00 c)
Проверьте момент затяжки болтов крепления подкосов редукторной рамы к лапам редуктора и прицепных подкосов к основным подкосам.
-
-
-
+



21.

(84.11.00 e

п. 9)
Проверьте затяжку гаек крепления лап к главному редуктору.
-
-
-
+



22.

(84.11.00 e

п. 64)
Проверьте затяжку гаек крепления агрегатов на главном редукторе.
-
-
-
+



23.

(84.10.00 d)
Замените масло в системе смазки главного редуктора.

Примечание: Отбор пробы масла из редуктора для анализа на наличие воды - через два месяца.
-
-
-
-
Замену масла производите:

1. Один раз в год при переходе на зимнюю эксплуатацию

2. При закоксовывании сетки маслофильтра более 50% поверхности.




Фюзеляж, хвостовая и концевая балки:















24.

(54.10.00 а)
Осмотрите каркас хвостовой балки изнутри и узлы крепления хвостовой и концевой балок.
-
+
+
+



25.

(53.40.00 с)
Осмотрите фитинг и опоры хвостового вала трансмиссии, кронштейны для колодок под тросы управления рулевым винтом.
-
+
+
+



26.

(53.10.00 b)
Проверьте момент затяжки болтов крепления хвостовой и концевой балок.

Примечание: В случае отсутствия ослабления момента затяжки гаек двух соседних болтов стыка концевой и хвостовой балок в районе стрингеров № 2, проверку момента затяжки гайки болта стыка в районе стрингера № 1 разрешается не производить.

Для дополнительного контроля соединения в районе стрингера № 1 на гайку и выступающую часть болта нанесите краску.
-
-
-
+



27.

(55.10.00 b)
Осмотрите стабилизатор и узлы его крепления изнутри хвостовой балки.
-
-
+
-



28.

(52.20.00 g)
Проверьте работу механизма аварийного сброса блистеров, двери входа в грузовую кабину, крышки люка-окна в грузовой кабине и крышку люка на правой грузовой створке.
-
-
-
-
При переходе на летнюю и зимнюю эксплуатацию.

28a.

(53.10.00 i)
Осмотрите состояние шпангоута № 10 изнутри грузовой кабины в районе пересечения шпангоута с балкой по стрингерам № 11 (места крепления узлов амортизационных стоек главных ног шасси) и убедитесь в отсутствии трещин.
-
+
+
+






Несущая система:















29.

(65.10.00 e)
Проверьте момент затяжки болтов крепления рычагов поворота лопастей и гаек болтов крепления кронштейнов гидродемпферов к цапфам осевых шарниров.
-
-
+
-



30.

(65.10.00 f)
Проверьте затяжку гайки крепления втулки несущего винта на валу главного редуктора.
-
-
-
+



31.

(65.10.00 m)
Демонтируйте лопасти несущего винта.
-
-
-
-
После первых 300, 500, 700 h налета и далее через каждые 100 h.

32.

(65.10.00 i)

(65.10.00 j)

(65.10.00 k)

(65.10.00 l)
Осмотрите снятые лопасти в объеме предварительной подготовки.
-
-
-
-
После первых 300, 500, 700 h налета и далее через каждые 100 h.

33.

(65.10.00 n)
Проверьте состояние приклейки обшивки лопастей несущего винта прибором ИАД-2 (ИАД-1) или простукиванием.
-
-
-
-
После первых 300, 500, 700 h налета и далее через каждые 100 h.

34.

(65.10.00 o)
Смонтируйте лопасти несущего винта на вертолет.
-
-
-
-



34a.

(65.10.00 s)
Снимите и осмотрите магнитные пробки и проверьте состояние масла в осевых шарнирах втулки несущего винта, не имеющей смотровых стаканчиков в осевых шарнирах.
-
-
-
-
Через 6 мес., но не реже чем через 100 h после наработки 400 h.




Рулевой винт:















35.

(65.20.00 i)
Осмотрите лопасти рулевого винта и проверьте простукиванием и на ощупь состояние приклейки обшивки хвостовых отсеков, нагревательных накладок, резиновых накладок и оковок (без снятия винта).
+
+
+
+



36.

(65.20.00 j)
Демонтируйте лопасти рулевого винта.
-
-
+
-



37.

(65.20.00 i)
Осмотрите снятые лопасти и проверьте простукиванием и на ощупь состояние приклейки обшивки хвостовых отсеков, нагревательных накладок, резиновых накладок и оковок.
-
-
+
-



38.

(65.20.00 k)

(65.20.00 l)
Осмотрите проушины наконечников лопастей и корпусов осевых шарниров втулки рулевого винта. Смонтируйте лопасти рулевого винта.
-
-
+
-



39.

(65.20.00 m)

(65.20.00 n)
Замерьте осевой люфт подшипника штока рулевого винта и люфт валиков и вилок поворота лопастей.
-
+
+
+



40.

(65.20.00 e)
Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления лопастей рулевого винта к осевым шарнирам втулки.
-
-
+
-



41.

(65.20.00 d)
Проверьте момент затяжки гаек болтов крепления втулки рулевого винта к валу хвостового редуктора.
-
-
-
+






Шасси и хвостовая опора:















42.

(32.10.00 с)
Проверьте зазоры в микровыключателях АМ-800К механизмов включения гидроупора в продольном управлении.
-
+
+
+



43.

(12.20.00)
Проверьте уровень масла АМГ-10 в амортизаторах шасси и хвостовой опоре.
-
-
-
-
При переходе на зимнюю эксплуатацию.

44.

(32.40.00 d)

(32.40.00 e)
Демонтируйте, осмотрите и смонтируйте колеса передней и главных ног шасси.
-
-
-
-
При переходе на зимнюю эксплуатацию.

45.

(32.40.00 с)
Проверьте тормоза колес главных ног шасси.
-
-
-
-
При переходе на зимнюю эксплуатацию.




Трансмиссия:















46.

(84.40.00 а)
Проверьте отсутствие скручивания хвостового вала и ослабление конусных болтов.
+
+
+
+



47.

(84.40.00 с)
Осмотрите карданный вал привода вентилятора, проверьте контровку замков игольчатых подшипников и затяжку гаек крепления к фланцу привода редуктора.
+
+
+
+



47а.

(84.40.00 с)
Снимите вал привода вентилятора и проверьте исправность игольчатых подшипников шарниров карданов.












Через 750 h

48.

(84.40.00 b)
Осмотрите хвостовой вал трансмиссии и проверьте отсутствие повышенных зазоров между резиновой обоймой и корпусом опоры.
-
+
+
+



49.

(84.50.00 a)
Проверьте регулировку колодок тормоза трансмиссии.
-
+
+
+



50.

(84.40.00 d)
Проверьте биение хвостового вала, излом вала в сочленениях, боковой зазор в шлицевых соединениях и момент затяжки болтовых соединений фланцев хвостового вала.
-
+
+
+



51.

(84.20.00 с)

(84.30.00 с)
Снимите, осмотрите, промойте и установите на место магнитные пробки промежуточного и хвостового редукторов.
-
+
+
+



52.

(84.20.00 d)

(84.30.00 d)
Проверьте затяжку гаек болтов крепления промежуточного и хвостового редукторов.
-
-
-
+






Управление:















53.

(65.40.00 e)
Осмотрите состояние тяг, качалок и роликовых направляющих управления вертолетом.
+
+
+
+



54.

(65.40.00 f)
Осмотрите тросовую проводку управления рулевым винтом.
+
+
+
+



55.

(65.40.00 g)
Проверьте состояние и натяжение тросов управления остановом двигателей и управление тормозом несущего винта.
+
+
+
+



56.

(65.40.00 i)
Проверьте регулировку микровыключателя механизма подвижного упора системы СПУУ-52-1.
+
+
+
+



57.

(65.40.00 h)
Проверьте работоспособность системы управления от наземной гидроустановки с проверкой по установочным шкалам отклонения тарелки автомата перекоса и отсутствие люфтов в системе управления.
-
+
+
+



58.

(65.50.00 c)
Проверьте затяжку гаек шпилек крепления кронштейна ползуна и гаек шпилек крепления верхнего фланца тарелки автомата перекоса.
-
-
+
-






Топливная система:















59.

(28.20.00 е)
Осмотрите и проверьте состояние и крепление насоса 463Б и электромагнитного крана 610200А обогревателя КО-50.
+
+
+
+



60.

(28.10.00 d)

(28.20.00 a)
Проверьте крепление расходного бака и момент затяжки болтов лент крепления подвесных и дополнительных баков. Осмотрите и проверьте состояние, крепление и герметичность агрегатов, трубопроводов и шлангов топливной системы.
-
+
+
+



61.

(28.20.00 l)
Проверьте работу магистрали перепуска топлива с наполнением расходного бака.
-
-
+
-



62.

(49.10.00 d)
Замените фильтроэлемент топливного фильтра 11ТФ30СТ тонкой очистки двигателя АИ-9В.
-
+
+
+






Гидравлическая система:















64.

(29.10.00 e)
Проверьте зарядку гидроаккумуляторов с помощью наконечника 8А-9910-40.
-
+
+
+



65.

(29.10.00 f)
Проверьте герметичность и работоспособность гидросистемы от гидроустановки.
+
+
+
+



66.

(29.10.00 o)
Снимите, осмотрите и промойте фильтроэлементы фильтров тонкой очистки.
-
+
+
+



68.

(65.40.00 б)
Осмотрите и проверьте крепление кронштейна установки гидроусилителей к главному редуктору. Убедитесь в отсутствии трещин на кронштейне и проверьте момент затяжки гаек опор гидроусилителей.
-
+
+
+



69.

(65.40.01 c)
Промойте фильтроэлементы агрегатов управления КАУ-30Б и РА-60Б.
-
-
-
+



70.

(65.40.01 d)
Смажьте подшипники агрегатов управления КАУ-30Б и РА-60Б.
-
-
-
+



71.

(12.20.00)

(29.10.00 p)
Слейте масло АМГ-10 из гидросистемы и заправьте свежее масло.

Примечание: Через каждые 200 h налета произведите визуальный контроль масла АМГ-10.
-
-
-
-
При переходе на летнюю эксплуатацию.




Пневматическая система:















72.

(36.10.01 a)
Снимите, осмотрите и промойте фильтр компрессора АК-50Т1.
-
+
+
+



73.

(36.10.00 e)
Слейте конденсат из баллонов пневматической системы.
-
-
-
-
При переходе на зимнюю и летнюю эксплуатацию




Противопожарное оборудование:















74.

(26.21.01 e)
Проверьте огнетушители УБШ-4-4 на срабатывание и произведите проверку манометра.
-
-
-
+



75.
Замените огнегасящий состав в огнетушителях
УБШ-4-4, работы производите в соответствие с ЭТД на УБШ-4-4.
-
-
-
-
Через каждые 3 года ±1 мес.



Пункт регламента
Содержание работ
Периодичность работ
Примечание

50
100
200
300

76.

(26.20.00 f)
Произведите весовой контроль заряда огнетушителя ОУ-2.
-
-
-
-
Через каждые 3 месяца.

77.

(26.20.03 a)

(26.20.03 b)
Произведите весовой контроль заряда углекислоты в огнетушителе ОСУ-5 системы нейтрального газа и надежность вскрытия затвора.
-
-
-
-
Через каждые 6 месяцев.

78.

(26.20.03 c)
Очистите от нагара газовую и поршневую камеры, поршень, пружину, торец пробки и сухарь пирозатвора огнетушителя ОСУ-5.
-
-
-
-
После пяти срабатываний затвора.




Система кондиционирования:















79.

(21.40.00 f)
У керосинового обогревателя КО-50:


















- проверьте состояние жиклеров топливной коробки 2621 и топливного фильтра 774 обогревателя.
-
+
+
+






- проверьте герметичность линии топливной коробки ПЕРЕПУСК С ФОРСУНКИ керосином под давлением 200..250 kPa (2..2,5 кгс/ см2) в течение 5 min.
-
+
+
+






- произведите проливку перепускной линии топливной коробки керосином в течение 10 min.
-
+
+
+






- проверьте герметичность линии топливной коробки ВХОД ТОПЛИВА С ПОМПЫ керосином под давлением 200..250 kPa (2..2,5 кгс/ см2) в течение 5 min.
-
+
+
+






- произведите проливку линии топливной коробки ВХОД ТОПЛИВА С ПОМПЫ керосином в течение 10 min.
-
+
+
+






- проверьте состояние форсунки, вывернув форсунку из калорифера.
-
+
+
+






- проверьте форсунку на герметичность соединений в месте установки медной прокладки керосином под давлением 200..250 kPa (2..2,5 кгс/ см2) в течение 5 min.
-
+
+
+






- проверьте форсунку в горизонтальном положении на подтекание со стороны сопла в течение 1..2 min.
-
+
+
+






- пролейте форсунку керосином в течение 10 min.
-
+
+
+






- проверьте качество распыла, а также расхода топлива через форсунку.
-
+
+
+






- осмотрите состояние калорифера и внутреннюю полость камеры сгорания.
-
+
+
+






- проверьте герметичность соединений трубопроводов от форсунки к подогревателю и линии перепуска в течение 1..2 min.
-
+
+
+






- проверьте герметичность соединений трубопроводов от топливной коробки до обогревателя после его установки.
-
+
+
+






- промойте сетку регулятора давления 773Н.
-
-
-
+






- произведите запуск и опробование обогревателя с ручным и автоматическим регулированием температуры.
-
+
+
+


1   2   3   4   5   6   7


Скачать файл (749 kb.)

Поиск по сайту:  
© gendocs.ru
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации