скачать (5795.3 kb.)
Доступные файлы (1):
| 1.doc | 5796kb. | 06.12.2011 14:56 |  скачать |
1.doc
|4ЗГАО. Ф. И 19. Оп.
15 ЗГАО. Ф, И 20. Оп.
16 ЗГАО. Ф И 19. Оп.
^
1 1
'ЗГАО.Ф И 19. Оп. 1
. Д. 3714. Л. 10. .Д. 778. Л. 10. .Д. 3714. Л. 12—13. .Д. 3714. Л. 1,7 об. .Д. 3714. Л. 23, 33 об. .Д. 3714. Л. 36. 211 Иллюстрированное описание Всероссийской художественно-промышленной Выставки в Москве 1882 года: Альбом.— СП6..М.. Изд-ние Германа Гоппе, 1882.—256 с.
21 Глинкин, М.Д. Цит. соч.
22 ЗГАО. Ф И 19. Оп. 1. Д. 3714. Л. 39 об.
23 Глинкин, М.Д. Цит. соч.
34 ЗГАО. Ф. И 19. Оп. 1 Д. 3714. Л. 39 об.
25 Глинкин, М.Д. Цит. соч.
г" ЗГАО. Ф И 19 Оп. 1. Д. 3714. Л. 79
27 Там же.
28 ЗГАО. Ф. И 19. Оп. 1. Д. 3714. Л. 79 об.
"ЗГАО. Ф. И 19. Оп. 1. Д. 3714. Л. 265.
3"ЗГАО. Ф. И 19. Оп. 1. Д. 3714. Л. 139.
31 Куликовских, С.Н. К вопросу об истоках художе-
ственного образования и воспитания художника-гравёра
на Златоустовской оружейной фабрике в первой полови-
не XIX века / С.Н. Куликовских // Вестник ЮУрГУ' Се-
рия «Социально-гуманитарные науки, вып. 7. — Челя-
бинск ■ Изд-во ЮУрГУ, № 17 (72), 2006. — С. 53—65.
32 Шульгина, E.H. История Строгановского училища
/ E.H. Шульгина, И.А. Пронина. — М. Русское слово,
2002,— 334 с,
33 Лаврентьев А.Н, История дизайна. — М. Гардари-
ки, 2006. —304 с.
34 Глинкин, М.Д. Цит. соч.
35 Там же.
36 Там же.
37 Глинкин, М.Д. Златоустовская гравюра на стали /
М.Д, Глинкин. — Челябинск Юж.-Урал. кн. изд-во,
1967, — С, 30, 45, 46.
38 Байнов, Л.П. Художественный чугун Кусы / Л.П.
Банков. — Челябинск Рифей, 1998. — 240 с.
С.Н. Куликовских
34 Там же. 4Л Там же.
41 Там же.
42 Глинкин, М.Д. Цит. соч.
43 Глинкин, М.Д. Златоустовская гравюра на стали / М.Д,
Глинкин. — Челябинск : Юж.-Урал. кн. изд-во, 1967. —
С. 67; ЗГАО. Ф. И 19.0л. 1. Д. 3714. Л. 12—13.
44 Глинкин, М.Д. Цит. соч.
45 Байнов, Л.П. Художественный чугун Кусы / Л.П.
Байнов. — Челябинск : Рифей, 1998. — 240 с.
и Там же.
47 Там же.
48 ЗГАО. Ф. И 20. Оп. 1. Д. 1778. Л. 109—109 об.
49 Глинкин, М.Д. Цит. соч.
30 ЗГАО. Ф. И 20. Оп. 1. Д. 778. Л. ПО.
51 Глинкин, М.Д. Цит. соч.
52 Там же.
53 Там же.
54 Там же.
" ЗГАО. Ф. И 20. Оп, 1. Д. 607 Л, 30.
36 ЗГАО. Ф И 20. Оп. 1. Д. 778. Л. 11.
57 ЗГАО. Ф. И 20. Оп. 1.Д, 778. Л. 11—11 об.
38 ЗГАО. Ф. И 20. Оп. 1. Д. 778. Л. 11 об.
5'; Шульгина, E.H. Цит. соч.
00 ЗГАО. Ф. И 20. Оп. 1. Д. 778. Л. 24—24 об.
61 ЗГАО. Ф. И 20. Оп. 1. Д. 778. Л. 32.
г'2 ЗГАО. Ф. И 20. Оп. 1. Д. 778. Л. 55—55 об.
63 ЗГАО. Ф. И 20. Оп. 1. Д. 778. Л. 116.
64 Яблонский, Ф.Н. Забастовка 1903 года / Ф.Н. Яб-
лонский // Златоустовская энциклопедия. — Златоуст .
Златоустовский рабочий, 1994. Т. I. — С. 116.
65 Глинкин, М.Д. Цит. соч.
66 Ковина,іЕ.П. Яковлев Дмитрий Егорович / Е.П. Кови-
на // Златоустовская энциклопедия. — Златоуст Златоус-
товский рабочий, 1997. — Т. II. — С. 246.
УДК 72(075.8) + 72.03 (075.8)
E.B. Пономаренко
^
(Работа выполнена при финансовой поддержке РФФИ, проект № 07-06-96004)
Города-заводы составляют значительную часть архитектурно-градостроительного наследия Южного Урала XVIII в. Это специфический тип поселения. Центром его являлась территория самого завода и предзаводская площадь с конторой, усадьбой владельца или управляющего и церковью.
Как правило, они были достаточно большими поселениями. «На основании инструкции, данной еще Татищеву 23 марта 1734 г., полагалось при каждом железоделательном заводе 160 дворов, а при медных заводах по 50 дворов на каждые 1000 пудов выплавки чистой меди, считая по четыре души мужского пола во всяком дворе»'.
По свидетельству очевидцев уже в XVIII веке: «Заводы были те же небольшие города. Там была нередко церковь и, пожалуй, школа. Грамотные люди были необходимы для контор. Существовала полиция, устраивался пожарный сарай, открывались лавки... Заводчики на случай приезда строили себе хоромы, называя их дворцами. При этих дворцах проживала толпа слуг, псарей, ловчих. Некоторые из хозяев просили Берг-Коллегию укрепить их заводы валами, рвами, частоколами, снабдить их пушками и мортирами, ввести войска. Разрешение укреплять заводы последовало в начале пугачевского бунта»2.
Наиболее значительными высотно-простран-ственными ориентирами в городах-заводах Южного Урала оставались промышленные объекты и культовые здания. В архитектуре православных церквей региона преобладал стиль классицизм. Распространение барокко на Южном Урале имело весьма ограниченный характер. Это характерно для многих регионов, которые активно осваивались русскоязычным населением в XVIII—XIX вв. Для региона характерно некоторое смешение этих стилей, изначальная эклектичность архитектуры. Это объяснялось тем, что в удаленной провинции имперские стили архитектуры прививались постепенно. Очень часто храмы возводились не профессиональными зодчими, а самодеятельными мастерами, например, из Далматовского монастыря. Эти мастера зачастую интерпретировали по-своему даже официальные, присланные из центра проекты.
Строительство церквей в регионе было обусловлено стремлением государства противостоять расколу. Например, район Кыштымско-Каслинских заводов — это старейший центр раскольничьих скитов на Южном Урале. В Каслинском районе на озере Сунгуль и в настоящее время сохранилось староверческое кладбище на месте скита. Территория лесов между Саткой, Юрюзанью и Златоустом — это второй, после Каслей, крупный район расселения раскольников. В путеводителе XIX в. говорится: «Окружающие завод горы с давних пор служат главным убежищем раскольнических скитов и потаенных молелен. В скитах на Урале скрываются лучшие силы раскола. Проживая среди гор и лесов, скитиники-раскольники поддерживают тесную связь с расколом в миру»3.
Со временем власти попытались объединить раскольников с православием путем строительства единоверческих церквей и монастырей. В окрестностях Сатки и Златоуста был основан Воскресенский мужской монастырь. «Верстах в 16 от завода лежит Воскресенский единоверческий монастырь, расположенный при реке Устюме. Монастырь назывался прежде Юрюзанским скитом, а в 1849 году, в виде противодействия расколу, столь сильному в горных заводах, переименован в Златоустовский Воскресенский общежительный монастырь. В монастыре — церковь, кельи, службы и ограда. Основатель монастыря игумен Иоанн обратился из раскола в православие. Служба здесь отправляется по древнему уставу, бывшему до реформы патриарха Никона. Монастырь построен на холме, окружен водою, горами и сосновым лесом, так что местоположение его следует назвать одним из красивых уголков. Вокруг нет никакого жилья, исключая деревни Старой Саткинской пристани4
В.А. Весновский особенно подчеркивает удаленность и живописность монастыря: «В 16 верстах от Саткинского завода расположен Воскресенской монастырь. Сначала здесь был раскольничий скит, обращенный в 1850 году в Златоустовский общежительный монастырь. Он стоит при реке Устюме, на холме, окружен горами и лесом. Тихое озеро отражает в своих водах лесистые девственные горы, в которых водятся дикие козы. Тишина здесь удивительная, человеческая обычная жизнь почти не чувствуется кругом этой тихой обители»5.
Основной композиционный тип церквей в городах-заводах «кораблем», т. е. с последовательно расположенными по одной оси колокольней, трапезной, основным объемом и апсидой алтаря. В большинстве южноуральских городов-заводов такие церкви были построены взамен деревянных в начале XIX в. Например, сохранился проект Рождественской церкви Юрюзань-Ивановского завода6. Входной придел с колокольней, трапезная и основная часть внешне
Е.В. Пономаренкосоставляли единый объем под общей крышей. К нему была пристроена пятигранная алтарная апсида. Здание имело три входа: с запада, севера и юга. Трапезная была отделена стеной с тремя проемами, а входной придел — стеной с одним проемом. Основной объем имел на крыше завершение в виде невысокого фигурного шатра на граненом барабане. Колокольня находилась на крыше. Она состояла из четверика с куполообразным завершением и звона, увенчанного шатром. Стены были прорезаны прямоугольными окнами с полуциркульным завершением. Общие пропорции церкви были несколько приземисты. Колокольня значительно возвышалась над основным объемом церкви.
Характерным памятником раннего классицизма на Южном Урале является церковь Иоанна Предтечи в Кыштыме, построенная в 1770 г. Церковь очень живописно поставлена на острове заводского пруда, недалеко от усадьбы Демидова — Расторгуева. Композиционное решение здания соответствует схеме «кораблем». По одной оси последовательно расположены: колокольня, трапезная, основной четверик и алтарь. Прямоугольная алтарная апсида имеет маленькую пристроенную полукруглую апсиду, перекрытую конхой, составляющую половину высоты основного алтаря. Основной четверик церкви увенчан двухъярусным барабаном с полусферическим куполом. Такое завершение средокрестья церкви не встречается больше нигде на Южном Урале. Ярусы барабана представляют собой восьмерики с мощными карнизами. Верхний восьмерик значительно меньше по площади, чем нижний. Под профилированными карнизами проходят ленты орнаментов из ступенчатых сосулек. Углы обоих ярусов акцентированы пилястрами, а в гранях находятся высокие прямоугольные окна с дугообразным завершением. Окна имеют плоские наличники. Основной четверик церкви двухсветный. Ярусы его разделены лентой орнамента из ступенчатых сосулек, который располагается в уровне высоты трапезной и алтаря. Под венчающим карнизом четверика находится двойная лента орнамента из треугольников и ступенчатых сосулек, разделенная горизонтальными тягами. Углы четверика, как и углы всех остальных частей здания кроме колокольни акцентированы пилястрами. Окна основного объема церкви — прямоугольные с дугообразным завершением. На южном фасаде они расположены по разным осям в разных ярусах. Из-за перепада рельефа на северном фасаде находится три ряда окон. С юга часть фасада закрыта низким пристроєм. Окна и декор трапезной и алтаря аналогичны основному четверику, но под карнизом расположена одна лента орнамента из ступенчатых сосулек. Алтарь перекрыт двухскатной кровлей с треугольным фронтоном, в настоящее время зашитым деревом. Самой нарядной частью церкви является массивная колокольня. Общие пропорции объема колокольни этой церкви необычны для региона. Высота ее не намного превышает купол средокрестья, а по площади колокольня больше трапезной и сравнима с основным четвериком церкви. Колокольня имеет три яруса, которые увенчаны полусферическим куполом с фонарем. Все ярусы представляют собой четверики. Нижний четверик очень высокий, возвышается над объемом трапезной. Он завершен мощным аттиком, отделенным двумя изящными карнизами от нижней части яруса. Выше второго карниза в аттик с четырех сторон вписаны треугольные фронтоны. Нижний ярус венчается третьим карнизом с большим выносом. Аттик украшен небольшими нишами и филенками разной формы. Нижняя часть первого яруса завершается лентой орнамента из ступенчатых сосулек под карнизом. Грани четверика членятся плоскими пилястрами. В центральном простенке расположены входной проем или окна, в. боковых — декоративные ниши. Второй и третий ярусы колокольни декорированы одинаково. Углы акцентированы спаренными колоннами, приставленными к стене. Грани членятся плоскими пилястрами, на которые опирается подобие антаблемента. В центе каждой грани четвериков расположены большие прямоугольные проемы с дугообразным завершением. Во втором ярусе над проемами расположено еще по небольшому круглому окну.
Важными сточки зрения становления классического стиля культовыми памятниками классицизма в городах-заводах являются ротондальные церкви, состоящие их ротонды, трапезной и пристроенной колокольни. Они тоже имеют некоторые барочные элементы.
Наиболее интересная из них — Введенская церковь в Миньяре, которая была построена в 1819 г. и сохранилась до настоящего времени. Проект церкви был прислан из Петербурга и в целом был претворен в жизнь7.
Расположенная в центре города-завода, церковь является главным высотным ориентиром колоритного поселения. В месте расположения завода речка Миньяр впадает в более полноводный, разделяющийся на два рукава Сим. По свидетельству XIX в. поселок был «расположен на гористом месте при слиянии реки Миньяра с рекой Симом. Все селение окружено лесом и высокими горами. Заводским прудом и канавою оно разделено на две неравных части»8.
Церковь кирпичная, оштукатуренная. Композиционно она включает ротондальную часть, прямоугольную часть (трапезную и приделы) и колокольню, расположенные последовательно. Колокольня имеет в основании квадрат со слегка скошенными северным и южным углами. Она пристроена к одноярусному основному объему (трапезной), который в плане является прямоугольником со скругленными углами. Внутри этого объема находятся две пары столбов, разделяющие его на нефы. К восточной части рассматриваемого объема в южном и северном углах выделено стенами два придела с отдельными престолами. Проход между этими приделами ведет в ротондальную часть, в восточном конце которой находятся алтарь и амвон. С севера и юга в стенах ротонды проектом было предусмотрено два входа с широкими крыльцами, которые не были построены. Основные входы находились в северной и южной стенах колокольни. В западной стене колокольни располагается лестница. Ротонда Минь-ярской церкви перекрыта полусферическим куполом, который увенчан сложной конструкцией, состоящей из ступенчатого постамента и шара. На самом верху находится крест. Низ купола имеет переходной элемент к карнизу ротонды, состоящий из нескольких разных классических профилей. Стена ротонды имеет два яруса и —соответственно — два равнозначных карниза над каждым. Оба яруса декорированы спаренными трехчетвертными колоннами. В нижнем ярусе они несут антаблемент,, в верхнем — завершены арками, внутри которых расположены ниши с окнами. Окна в каждой нише — прямоугольное и полукруглое, находятся друг над другом. В уровне низа окон проходит горизонтальная тяга. Между прямоугольным и полукруглым окном находится небольшая овальная декоративная ниша: Над каждой парой трехчетвертных колонн расположена еще одна небольшая декоративная ниша круглой формы. В нижнем ярусе трехчетвертные колонны стоят на высоких пьедесталах. В этом ярусе — два ряда окон. Нижние — прямоугольные, а верхние — квадратной формы. Над нижним ярусом окон или дверей находятся полуциркульные ниши. Между ярусами окон проходят мощные горизонтальные тяги. В уровне нижних окон стена рустована. Рустом выделен замковый камень над окнами. Низкий объем трапезной имеет четырехскатную крышу, увенчанную в центре небольшим полусферическим куполом на цилиндрическом барабане с круглыми окнами. По проекту окна барабана были разделены барочными декоративными волютами. Реально эти волюты не были применены. С севера и с юга объем имеет по треугольному фронтону, в каждый из которых вписана полуциркульная ниша с квадратным окошком. Стены членятся пилястрами несущими упрощенный антаблемент. Между пилястрами прямоугольные окна в нишах, которые аналогичны нижнему ярусу ротонды. Углы объема и простенки покрыты рустом. Центральное окно объема было по проекту тройным. В настоящее время его боковые части заложены и превращены в ниши. Над этим окном находится дополнительный треугольный фронтончик и декоративные ниши. Колокольня Миньярской церкви имеет три яруса. Нижний — глухой рустованный четверик. Он имеет двери и, расположенные над ними полукруглые окна. Между ними проходит горизонтальная тяга, разорванная декоративными нишами. Второй ярус имеет высокие проемы с полуциркульным завершением. Углы декорированы спаренными полуколоннами, несущими антаблемент и треугольные фронтоны со всех четырех сторон. Верхний ярус — круглый в плане, завершен полусферическим куполом с луковкой и крестом. Ярус имеет круглые окна, которые разделяются немного упрощенными барочными волютами.
Сретенская церковь в селе Илек в плане почти полностью повторяет церковь в Миньяре. Ее проект тоже был выполнен в Петербурге'. Церкви-ротонды — яркий пример культовых сооружений периода расцвета классицизма в регионе. Илекская церковь построена в 1820 г. Есть предположение A.M. Раскина10, что авторство этих храмов принадлежит М. Казакову или его ближайшим ученикам. Для Казакова и мастеров его круга характерно использование схем ротонд в строительстве церквей. Например, Вознесенская церковь на Гороховом поле и ряд других.
Формы колокольни и ротонды здесь несколько упрощены по сравнению с миньярской церковью. Декор стен и завершение трапезной практически идентичен описанному в Миньяре. В Илеке не сохранился купол главки трапезной. Колокольня илек-ской церкви не имеет третьего яруса, но повторяет формы первого и второго ярусов миньярской церкви. Первый двухсветный ярус ротонды в Илеке отличается от аналогичного в Миньяре только тем, что в нем использованы не трехчетвертные колонны, а пилястры. Второй ярус — невысокий, имеет квадратные окна в полуциркульных нишах. Между ними расположены круглые декоративные ниши. Купол ротонды повторяет миньярский, но завершение его хуже сохранилось. Высота ротонды в Илеке меньше, чем в Миньяре, несколько иной силуэт имеет колокольня. Декор первого и второго ярусов илеке -кой колокольни повторяет миньярскую. Как и ми-ньярская, эта церковь построена из кирпича и оштукатурена, а цоколь — из камня-плитняка.
Живописно поставленная на высоком берегу реки, церковь является единственной высотной доминантой села. Местность, в которой расположено село Илек находится как раз в той полосе, где относительно равнинный рельеф переходит в горы. И.И. Лепехин писал, что «от сего места равнины начали мало помалу превращаться в горы, и при чувашской деревне по реке Илек Илеком прозываемой, за рекою Юрюзанем горы нарочито возросли. В сей деревне построен изрядный кожевенный завод, на котором всякие возделываются кожи, и шьется обувь»".
Металлургического завода при посещении деревни И.И. Лепехиным еще не было. Он появился позднее. Путеводитель XIX в. отмечает: «Есть в округе Симских заводов еще и Николаевский завод, находящийся при селе Илек. Завод основан в 1866 году графом Строгановым. Устройство завода было
Е.В. Пономаренковызвано тем обстоятельством, что здесь находился еще не тронутый в то время лес»12.
Необычным для Южного Урала памятником является Церковь Иоанна Предтечи в Катав-Ивановс-ке, построенная в 20-х годах XIX века, В целом здание относится к зрелому классицизму с элементами барокко в декоре. До разрушения и перестройки в 1929 году это была трехнефная базилика с ртондаль-ным завершением. Западный фасад имел две колокольни, фланкировавшие классический дорический четырехколонный портик с фронтоном. Колокольни включали три яруса, разделенные карнизами. Верхние два яруса отделялись мощным карнизом в уровне низа фронтона портика. Первые два яруса были декорированы пилястрами, полуколоннами, нишами. Окна в первом ярусе — прямоугольные, во втором — круглой формы. Третий ярус с колоколами был украшен с четырех сторон двухколонными портиками с фронтонами с арочным проемом в глубине. В настоящее время облик церкви сильно искажен перестройкой, но анализ фотографий начала XX века позволяет сделать вывод, что храм был очень необычен для региона и являлся одним из самых интересных памятников классицизма.
Колокольни церкви утрачены, западный фасад перестроен. Боковые фасады базилики сохранили оформление фасадов. Они членятся пилястрами, которые несут антаблемент и треугольные фронтоны в середине северного и южного фасадов. Восточные углы фасадов имеют скругления, обработанные штукатуркой «под руст». Фасады двухсветные, ярусы окон разделены двумя горизонтальными тягами. Нижняя часть фасадов имеет декоративную штукатурку «под руст». В нижнем ярусе окна прямоугольные, в верхнем — прямоугольные с полуциркульным завершением. С севера и юга имеются входы в церковь. Алтарная ротонда украшена спаренными дорическими полуколоннами с мощным антаблементом и карнизом, между которыми расположены вертикальные окна в два ряда и несколько профилированных горизонтальных тяг. Колонны в верхней части имеют каннелюры.
В середине XIX в. стиль классицизм в культовом зодчестве Южного Урала становится еще более декоративен. В настоящее время большинство памятников сохранилось в сильно перестроенном в советское время виде, без куполов и с большим количеством пристроек. Редким исключением является Вознесенская церковь в Каслях. Ее ордер решен скорее в стиле барокко. Однако колокольня церкви — мощная и тектонически-ясная — ближе к классицизму.
После смерти Л.И. Расторгуева Кыштымско-Кас-линские заводы унаследовали его дочери Е.Л. Зотова и М.Л. Харитонова, и фактическим хозяином заводов стал зять Расторгуева Н. Зотов. В этот период поселения достигли таких размеров, что заводчик был обязан построить госпиталь, школу и церкви.
Вознесенская церковь строилась с 1843 по 1855 гг. Это крестово-купольный пятиглавый храм с пристроенной колокольней и выступающей полукруглой апсидой. Имеет позакомарное покрытие. Фасады трехчастные, разделены лопатками. Закомары отрезаны мощным профилированным карнизом, под которым расположена лента орнамента, имитирующая двухчастный антаблемент. Утолщение лопаток в области орнамента и горизонтальных цокольных тяг превращает их в своеобразную имитацию пилястры. Закомары полуциркульной формы с килевидным завершением. Центральные — более широкие (соответствуют широкому пряслу), декорированы орнаментом из солнечных лучей, заключенным в полукруглую филенку. Малые закомары декорированы круглой филенкой, заключенной в полукруглую. В пряслах находятся окна удлиненной формы, имеющие архивольт с килевидным завершением. Апсида перекрыта плоской конхой, над которой выступает центральная закомара, аналогичная другим фасадам. Купола луковичной формы на очень высоких барабанах. Центральный купол выше и больше. Верх барабанов декорирован лентой орнамента аналогичного фасадам (розетки в глубоких квадратных нишах). Центральный барабан имеет высокие близко расположенные окна с наличниками, состоящими из лопаток и архивольтов с килевидным завершением. В барабанах малых куполов окна чередуются с плоскими нишами тех же размеров и формы. В области импостов архивольтов проходит сильно выступающая профилированная опоясывающая барабан тяга. На больших и малых барабанах две подобные тяги расположены еще и под окнами.
Колокольня имеет четыре яруса — два четверика и два восьмерика. Нижний четверик украшен лопатками и орнаментом аналогичными фасадам, а также окнами и нишами с таким же обрамлением. Второй четверик декорирован накладным подобием закомары, состоящей из перспективно углубляющихся плоских арочек. Карниз этого яруса сильно вынесен и имеет сухарики. Восьмерики колокольни служат звонницей. Нижний расположен на пьедестале с нишами и декорирован по углам плоскими лопатками с выступами вверху, упирающимися в имитацию полного антаблемента. Имеет четыре проема и четыре плоские узкие высокие ниши. Верхний — на двойном пьедестале декорирован пилястрами с антаблементом. Имеет четыре проема и четыре таких же по размерам и оформлению плоских ниши. Завершена колокольня небольшим куполом в виде луковки с крестом.
Нязепетровский завод был более известен под названием Ураима. Слово «ураим» башкирское и в переводе на русский язык означает котел, горшок. Это название вполне характеризует ту местность, где находится завод. Он занимает довольно обширную котловину, образуемую отрогами южноуральских гор. Заводской пруд очень значительный: более 6 верст в длину и около 150 саженей в ширину. Берега пруда в некоторых местах очень красивы, так как некоторые горные кряжи спускаются в пруд крутыми скалами.
Нязепетровский завод издавна представлял собой крупный центр раскола и, даже в XIX в. глухие ураимские леса наполнены были всевозможного рода скитами и молельнями. В путеводителе конца XIX в. об этом заводе было напечатано: «Старожилы говорят, что до 1809 года, то есть до покупки Кыштымских заводов Расторгуевым, в Нязепетров-ске раскола не было. А в вышеупомянутом году Расторгуев, купив завод и, будучи сам раскольником, стал стягивать сюда людей, исповедовавших древнее благочестие. Расторгуевым же построена была в заводе раскольничья часовня, перестроенная в 1848 году в единоверческую церковь. Жители завода разделяются по месту своего жительства в частях завода. Так, большая часть на левом берегу Ня-зепетровска называются заводскими, на правом берегу — тверскими, на юге от заводских на горе Могильной (название произошло от кладбища) — га-маюнами»13.
В настоящее время в Нязепетровске существует каменная Петропавловская церковь, построенная в середине XIX в. в классическом стиле. В советский период она утратила большую часть перекрытий, купола и колокольню, как и большинство церквей городов-заводов Южного Урала. Церковь была построена по композиционному типу «кораблем» и включала: колокольню, обширную трапезную, основной четверик и большую полукруглую апсиду алтаря. Все эти объемы объединены общим карнизом. Алтарь двухсветный с прямоугольными окнами с полуциркульным завершением, которые сгруппированы по вертикали расположением в нише. Фасадные плоскости всех остальных объемов церкви также декорированы высокими перспективными нишами, большинство из которых с полуциркульным завершением. Углы — акцентированы пилястрами. Высокий входной придел имеет пилястры на фасаде, которые фланкируют нишу с входным проемом. Входом предваряет большое крыльцо с широкой лестницей и классической балюстрадой. Здание построено из кирпича и оштукатурено. Карниз, часть ниш и пилястры выделены цветом.
Таким образом, в стилевой культовой архитектуре Южного Урала наблюдается особенная живописная эклектичность, основанная на использовании местных традиций, которые сохранялись непрофессиональными зодчими того времени. Характерно некоторое запаздывание стиля по сравнению со столицами на 20—40 лет. Начало периода барокко относится ко второй трети XVIII в., а с 70-х годов — появился классицизм, в произведениях которого долго сохранялись элементы барокко.
Примечания
1 Витевский, В.А. И.И. Неплюев и Оренбургский край в прежнем его составе до 1758 года. / В.А. Витевский. Т. 1—3. — Казань • Типо-литография В.М. Ключникова, 1897. — С. 1232.
2 Алекторов, А.Е. История Оренбургской губернии / А.Е. Алекторов. — Оренбург Издат. губерн. стат. комитета, 1883. — С. 128.
3 Путеводитель по Уралу (издание газеты «Урал»), — Екатеринбург, Издание газеты «Урал», 1899. — С. 386.
4 Там же.
5 Весновский, В.А. Спутник туриста по Уралу / В.А. Весновский. — Екатеринбург ■ Изд-во автора, 1902. — С. 896.
'• РГИА, ф. 37, оп. 63, д. 54. Л. 26.
7РГИА, ф. 37. оп. 63, д. 53. Л. 10.
8 Путеводитель по Уралу (издание газеты «Урал»). — Екатеринбург Издание газеты «Урал», 1899. — С. 386.
'РГИА, ф. 37, оп. 63, д. 53. Л. 15.
10 Раскин, A.M. Архитектура классицизма на Урале / A.M. Раскин. — Свердловск : Изд-во Уральск, ун-та, 1989.— С. 243.
" Лепехин, И.И, Записки путешествия академика Ивана Лепехина / И.И. Лепехин. — Спб. ■ Императ. Акад. наук, 1821, —С. 423.
12 Путеводитель по Уралу (издание газеты «Урал»), —
Екатеринбург : Издание газеты «Урал», 1899. — С. 386.
13 Там же.
УДК 378 ББК 4482
В.М, Свистунов
К ВОПРОСУ ИСТОРИИ СТРОИТЕЛЬСТВА И ПЛАНИРОВКИ ВЕРХНЕ-КЫШТЫМСКОГО ЗАВОДА 1755—1815 гг.
50-е годы XVIII в. были самым благоприятным периодом государственного поощрения в России частной инициативы в горнозаводском деле. Уральским промышленникам предоставлялись максимально возможные условия покупки и перевода крепостных, приписки государственных крестьян. Центральная власть в лице императрицы и сената разрешала принимать к заводам и беглых людей. Статский советник H.H. Демидов и его сыновья — владельцы вновь строящегося Верхне-Кыштымского завода, использовали предоставленные возможности в полной мере. Из разных демидовских вотчин на завод были переведены крепостные люди, а именно: из Нижегородской — 122 человека, Симбирской — 131, Тверской — 97, Галицкой — 43, Люди-новской — 22, Ромодановской и Латынейской — 6, Нудовской — 34. Указ Берг-коллегии, разрешающий строительство Верхне-Кыштымского завода вышел 21 сентября 1755 г., но подготовительные работы, разведка полезных ископаемых, в первую очередь железной руды, были проведены заблаговременно. Об этом свидетельствует чертеж, составленный Афанасием Кичигиным в мае 1755 г. (Приложение 1). В пояснение к нему говорится, что «... место состоит в покупных ево господина Демидова к Каслинскому заводу от башкирцов землях в Мякотинской и Шуранской [Шуралинской] волостях, расстоянием от Каслинского завода в сторону к Челябинской крепости и от озера Нанаг, поворот влево в 30 в., а от устья речки Кыштыма в 22 верстах»1. Всего в 1761 г. при двух кыштымских заводах числилось (без учета приписанных государственных крестьян) 455 крепостных. Из них 249 человек составляли мастера, подмастерья, ученики и простые работники. В разных чрезвычайных работах (разведка полезных ископаемых, строительство крайне необходимых гидротехнических сооружений и т. п.) находилось 111 человек. Престарелых, негодных в работе и малолетних было — 95.
Строительство плотины планировалось на речке Большой Кыштым, ниже устья речки Ягозы, впадающей в нее с левой стороны. Место было выбрано очень удачно. В плане-чертеже хорошо видно, что в непосредственной близости от устья Егозы, в Большой Кыштым впадает речка Малый Кыштым, имеющая, в свою очередь, в качестве левого притока, еще одну горную речку — Сугомак. Данное обстоятельство могло способствовать образованию обширного и глубокого заводского пруда. Это хорошо понимали специалисты, выбиравшие место под строительство завода. При длине по верху плотины в 50 сажен (105 м) и высоте в 15 аршин (10,65 м) они ожидали, что «... ою водою действительно две домны с пристойным числом молотов содержать будет можно и со излишеством»2.
При действительном возведении водосбросной плотины в указанном месте (литер «А» план 1755 г. Приложение 1), вода, в первую очередь, заполнила речные долины и лога речек Ягозы, Большого, Малого Кыштыма, Сугомака, образовав обширный и глубокий заводской пруд (большая глубина пруда позволяла продолжительное время и в зимний период работать заводу). По свидетельству известного инженера XIX в. В. Рожкова площадь пруда Верхне-Кыштымского завода, также как и Черноисточенского, Нижнее-Тагильского, достигала 60 квадратных верст3. Это были (почти таковыми и остались!) самые большие заводские пруды на всем Урале, созданные в XVIII в.
В отношении удачного выбора заводского места необходимо дополнить, что Кыштымский завод, как и Каслинский, был построен на дороге, соединяющей Европейскую Россию и Сибирь. Подтверждением того, что это не вымысел, а исторический факт, являются, как ряд документов конца XVII в., так и планы, чертежи, заводские ведомости, составленные в первоначальный период истории указанных заводов.
К примеру, в историческом документе 1695— 1696 гг. более известном в уральской историографии как «Челобитная царям Иоанну и Петру Алексеевичам от жителей сибирских слобод» говорится по этому поводу, что «...меж озер Иртяш и Касли через Урал-Камень проезжая большая дорога в Казань, и на Уфу, и на Кунгур, купеческие люди из русских городов с товары по вся годы ездят в сибирские городы, а из Сибири ездят с товары в русские городы. И кроме той дороги летом и зимой купецким людям с товары проезжать утайкой будет не куды: объезжия дороги все сошлись к тем озерам, к истоку, что течет из Касли озера в Иртяш озеро»4.
Действительно, на чертеже 1755 г., упоминаемом выше, дорога, подходящая к Каслинскому Истоку с востока, в дальнейшем разделяется на две. Одна, не меняя направления, уходит на запад по речной долине Большого Маука. Другая, огибая озеро Иртяш по южному берегу, также поворачивает на запад, но по речной долине Большого Кыштыма. Причем, если в первом случае, на чертеже обозначено только часть пути и нет названия, то кыштымский участок прочерчен конкретно и имеет название «дорога в Уфу».
Рассматривая чертеж 1755 г. нельзя не заметить, что на нем указана и третья дорога, имеющая также западное направление. Данный факт не привлек бы к себе особого внимания, но обозначена она как «дорога из Челябинской крепости». Это обстоятельство не может не вызвать недоумения, т. к. сообразно частям света, причем, верно обозначенным на чертеже, Челябинская крепость должна находиться на юге от каслинско-кыштымских мест, а не на западе. В связи, с чем возникает весьма резонный вопрос: А верно ли обозначены две другие дороги (В Нязепетровск и на Уфу)?
Анализ заводских документов, ведомостей 40— 60 гг. XVIII в. Каслей и Кыштыма показал, что их направления обозначены, верно. Так в ведомости, составленной геодезии учеником Андреем Весел-ковым 12 сентября 1746 г. говорится, что описание лесов, отведенных для нужд Каслинского завода, он изначально осуществлял, продвигаясь по «Уфимской дороге». Другими словами, геодезист, составляя опись и двигаясь из Каслинского завода по Уфимской дороге в сторону Нязепетровска, тем самым, производил описание уральского отрезка дороги, проходящего по речной долине Большого Маука. Указанная речка, как известно, течет с запада на восток и впадает в Каслинско-Иртяшскую систему озер.
Правильность прохождения части пути в Уфу через кыштымские места подтверждается другим чертежом, составленным Степаном Костроминым 10 июля 1759 г.5 (Приложение 2). На чертеже четко видно, что дорога, проходящая по южному берегу Иртяша, это и есть та дорога в Уфу, проходящая на запад через долину речки Большой Кыштым, обозначенная на чертеже 1755 г. Описание ее восточного участка от Каслинского завода до озера Маян приводится в другом, не менее известном архивном деле: «О спорных землях башкир на Сибирской стороне Урала». В этом же документе дается еще два варианта названия пути-дороги из Сибири в Европейскую Россию: 1) «Проезжая Казанская дорога», 2) «Казанская Уральская дорога»6.
Подводя краткий итог вышесказанному, необходимо особо отметить, что выбор места под строительство Верхне- Нижне-Кыштымских заводов с производственной точки зрения оказался более удачным, чем для Каслинского завода. Расположение последнего было выгоднее всего с позиции перехвата торговых путей из Сибири в Россию и в Южном Зауралье. Поэтому не случайно, что в Каслях, до строительства железной дороги Екатеринбург — Челябинск, прошедшей в 1896 г. через Нижнее-Кыштымский завод, была сосредоточена крупная региональная торговля хлебом и скотом. Проводилась и конная ярмарка, проходившая, как правило, на Покров день.
В отличие от Каслинского завода, ввиду случившегося прорыва плотины и пожара 1757 г., все значимые объекты Верхне- Нижне-Кыштымских заводов были построены из кирпича и камня. В заводской ведомости 1762 г., составленной 4 ноября в Кыштымской заводской конторе говорится по этому поводу буквально следующее: «... при Верхне-Кыштымском заводе ... имеется: ... плотина с лица от фабрик проведена ис конца в конец каменною стеною, а внутри оной насыпано глиною и землею... Которая плотина... толщиною 19-ти сажен (39,9 м). Посреди той плотины сверх к молотовым фабрикам десница каменная ж, а под десницею складена палатка ... Домен каменных в одном корпусе для плавки чюгунасо всеми к действию принадлежностями 2... Молотовых фабрик с омшениками каменных для ковки железа 3 ..., Каменной амбар для содержания железа, стали и литейных... припасов 1, пред ним важня каменная ж, точию еще не покрыта, в ней веса для приему железа одни..., церковь божия, в коей будет 2 престола, складена собственными господина Демидова крестьянами ис камня и кирпича о дву апартаментах; в нижнем во имя Святого Иоанна Предтечи теплая, а в верхнем во имя Сошествия Святого Духа холодная. Над папертью складена колокольня каменная ж. Точию оная церковь и колокольня еще в совершенство не приведены. Дом господский о двух апартаментах складен собственными ж господина Демидова крестьянами из камня и кирпича, в коем имеется 18 покоев. Покрыт сверх деревянным тесом токмо внутри тех покоев еще совершенно недоделано. Около того дому двор, вокруг обнесен каменною стеною. В стенах оного двора состроены и покрыты тесом же 2 погреба с выходом, анбар, зделанный над оными погребами, деревянной, снаружи подмазан по щекотуру извескою, сарай для содержания рогатого скота каменной, сарай же, в коем ставитца будут коляски, сани и прочее, каменной же, кантора с людскими подклеты о четырех жильях и при них двои сени под одну крышу, токмо и еще недокладены...»7.
Из вышеприведенной ведомости 1762 г. и плана Ивана Медведевского (Приложение 3) следует, что после прорыва плотины и пожара 1757 г. в восстановленную плотину Верхне-Кыштымского завода были внесены существенные конструктивные изменения. В первую очередь, вешняшный прорез заводской плотины был засыпан и заложен камнем, а вешняшный мост со временем разобран полностью. На плане Медведевского он еще значился, как «прежде бывший сливной мост, который сгорел в 1757 г.». В плотине был оставлен только один рабочий прорез, через который осуществлялся водозабор на действие кричных фабрик и воздуходувных колес двух доменных печей. Сама плотина, со стороны фабрик, т.н. нижняя часть, была укреплена каменной стеной, которая, в свою очередь, укреплялась каменной лестницей, ведущей от заводских фабрик наверх плотины.
В заводской ведомости 1762 г. не указывается характер каменной кладки, была ли она сложена из бутового камня на известковом растворе или, изначально, состояла из тесанных гранитных блоков? Современное обследование плотины, проведенное в ноябре 2003 г. спелеоархеологом Челябинского областного краеведческого музея В.И. Юриным, показало, что внутренняя (нижняя) стена плотины укреплена тесанными многогранными гранитными блоками, плотно подогнанными друг к другу. Причем, между ними проложен в горизонтальном и вертикальном направлениях войлок. Размеры блоков различны:110x103x53,116x104x65,142x49x39x36, 152x130x100,182x100x65x36,200x82x70x60 и др.8
Также, после пожара 1757 г., была изменена длина и особенно ширина заводской плотины. Если, первоначально, ее планировали, и вероятнее всего построили, длиной по низу, т. н. «исподу» 34 сажен (71,4 м), по верху — 50 сажен (105 м), при высоте — 15 аршин (10,65 м), то на плане Медведевского и более позднем плане 1815 г. (Приложение 4), длина плотины была доведена до 120 м, ширина — почти до 40 метров.
Рабочий ларь на тот момент был деревянным. Его построили из специальных ларевых досок, укрепленных в стойках с помощью железных ларевых гвоздей («костылей»). Сверху, в целях предотвращения от попадания дождя и снега, ларь был закрыт толстыми досками. Вода из него поступала в два доменных колодца... по двум чугунным (т. н. фантальным) трубам, а в три молотовых колодца — по трем круглым деревянным трубам, окованным железными обручами. Диаметр труб в ведомости не указан.
В настоящее время рабочий ларь имеет иной вид. Если ранее, его деревянные стены возвышались над поверхностью производственной площадки, то сейчас, он оказался ниже ее уровня. Причем, русло ларя, если так можно сказать, состоит из открытого и подземного участков. В.И. Юрин отмечает, что: «... перед подземной частью канала [ларя] расположен механический затвор высотой 5 метров. Длина подземной части канала [ларя] достигает примерно 100 м. Первые20—25 м подземной части ... (ширина 7,5 м) облицованы (стены и свод) тесанными гранитными блоками. Свод арочный, с замковым камнем, высотой 8 м. Последующие 70 м —- ширина канала [ларя] около 3-х м, высота — до 2-х м. Стены сложены из дикого рваного (ломаного) камня на растворе. Местами, видимо там, где на поверхности стояли стены зданий, с обеих сторон [ларя] ...сложены из крупных гранитных блоков. Свод же перекрыт железобетонными плитами советского периода»9.
Возвращаясь к конструктивным особенностям восстановленной заводской плотины, необходимо отметить, что водосброс паводковых (вешних) вод стал осуществляться через другую плотину, находящуюся вне территории завода. Правда, на плане Медведевского все плотины, расположенные вне территории завода, показаны без вешняшных и paбочих прорезов и без сливных мостов, т. е. «глухими». В заводской ведомости 1762 г. они характеризуются следующим образом: «... в ниских местах для содержания в пруде воды, чтоб оная теми нис-кими местами течения не имела, ... зделаны три плотины, навоженные землею и высланы деревян-ною еланью, по течению реки Кыштыма, с правой две: первая длиною 19-ти сажен (39,9 м), вторая длиною же 70 сажен (147 м), да третья с левой стороны длиною 27 сажен (56,7 м); толщиною все 3 плотины по 3 сажени (6,3 м). Итого, с большею каменкою — 4 плотины»10. Вероятнее всего, по истечении какого-то времени, плотинным мастерам пришлось организовать сброс вешних вод через одну из вышеуказанных вспомогательных плотин Верхне-Кыштымского пруда. На плане 1815 г." плотина, расположенная севернее территории завода (слева по ходу воды), показана со всеми необходимыми водосбросными сооружениями: прорезом, сливным мостом, управлением водосбросом. В связи с чем, надо отметить, что определение «вспомогательная», в особенности относящееся к водосбросной плотине, достаточно условно. Она тогда и сейчас играла и продолжает играть важную роль в регулировании водного баланса в заводском пруду. Только, в настоящее время тело плотины вместо деревоземляного наполнения, имеет каменное и бетонное. Управление водосбросом механизировано. Подъем ставней осуществляется через редуктор, смонтированный на металлической площадке у плотины со стороны пруда (рис. 1, 2).
Итак, вне территории Верхне-Кыштымского завода, для образования необходимой глубины заводского пруда было построено три вспомогательных плотины, которые, в первую очередь, не позволяли запруженной воде растекаться и образовывать мелководные заливы. В тоже время, две из трех названных плотин, расположенных почти симметрично к большой заводской каменной плотине, оказали непосредственное влияние на архитектурно-планировочную структуру двух жилых секторов Верхне-Кыштымского завода. Большая (каменная) заводская плотина, находясь в центре производственного комплекса, на планировку последнего влияла опосредованно. Линии жилых кварталов размечались параллельно двум симметрично расположенным т.н. «плотникам», а не главной заводской плотине. К ней то, как раз, улицы были «пробиты» под углом 20—30°.
Композиционно заводские строения с жилым сектором были связаны двумя большими предзавод-скими площадями, организованными по обеим сторонам большой каменной заводской плотины. Причем, если левая предзаводская площадь (по ходу воды в речке Б. Кыштым) продолжительное время не застраивалась, то на правой, уже в 1762 г. было построено двухэтажное здание господского дома. Этот дом, наряду с заводскими корпусами (домной, кричными фабриками) и церковью, построенной на
полуострова, что позволяло продолжительное время наблюдать его со всех сторон, как с воды, так и с суши. В более поздний период зрительная перспектива была перекрыта другими более высокими зданиями и густо разросшимися тополями.
После того, как со стороны жилой одноэтажной застройки был пристроен обширный двор с каменной стеной и хозяйственными каменными строениями, весь комплекс господского дома превратился в настоящую крепость-цитадель. На выше указанном плане Медведевского стена, огораживающая двор показана еще недостроенной, но из ведомости 1762 г. нам доподлинно известно, что « двор, вокруг обнесен каменною стеной»12 Причем, заводская контора, судя по имеющимся в нашем распоряжении планам и описаниям, была встроена в ее северо-восточный угол. На плане 1815 г. заводская контора показана под № 32. На плане Медведевского (№ 23) она располагалась на том же самом месте, но как еще «вновь строящаяся каменная контора».
Аналогичному мнению придерживается и В.И. Юрин. Он полагает, что «...на месте где сейчас стоит северная дозорная башня, на планах помечена каменная заводская контора». В связи с чем, он делает вывод, что «... здание заводской конторы относится к началу 60-х гг. XVIII в., сейчас существует и представляло собой административный комплекс объектов управления заводом — контора, дозорная башня и тюрьма. Как раз от одного из подвалов этого здания и выявлена скрытая подземная коммуникация, ведущая к южной башне»13.
По поводу общего вида двух дозорных башен необходимо отметить одну особенность, которая не сразу бросается в глаза. Дело в том, что в исторических планах и чертежах XVIII в. дозорные башни не видны. Не упоминаются они и в заводских ведомостях и донесениях того времени. Тем не менее, они существовали и существуют до сих пор. Судя по характеру кирпичной кладки, большемерным кирпичам, кованым железным связям14 и шатровому стилю, башни были построены в XVIII в., причем, по всем признакам, одновременно с заводской конторой и каменными амбарами. Но, если здания конторы и амбаров указаны во всех выявленных исторических планах, то башни никак не обозначены! На данный факт, практически никто из исследователей, не обращал и не обращает никакого внимания. Тем не менее, этому явлению есть вполне разумное объяснение. Указанные башни, имеющие в плане вид восьмигранника, построены восьмигранными не с самого фундамента, а являются, по сути, надстройками над зданиями прямоугольной формы. Только эти прямоугольные здания и обозначались в исторических планах. Данное обстоятельство хорошо просматривается на современных фотографиях: «Общий современный вид заводской конторы с юга», «Общий современный вид заводской конторы с юго-востока» (рис. 3, 4).
Восьмигранник с конусообразной крышей как бы «вырастает» из приземистого здания правильной прямоугольной формы — конторы. По аналогии построена и южная дозорная башня (рис. 5).
В заводских архивных документах, до сих пор, не выявлен первоначальный облик этих башен и конкретная дата их постройки, и, по всем прогнозам, выявлены никогда не будут. В данном случае, по всем признакам, мы имеем дело с умным и вполне легальным обходом закона о строительстве крепостей при уральских заводах. По российскому законодательству XVIII в. для того, чтобы построить какие-либо крепостные сооружения при заводе, его хозяин должен был просить специального разрешения у Горного начальства. То, в свою очередь, делало запрос в вышестоящую инстанцию. Начиналась бюрократическая переписка между правительственными учреждениями, требующая не только времени, но и привлекающая внимание Военного ведомства. Это ведомство, в свою очередь, выдвигало к оборонительным сооружениям ряд требований, которые шли вразрез с интересами заводовладельцев. К тому же, как показал опыт Пугачевского восстания, они были еще и малоэффективны. Практически все заводы Южного Урала, добровольно перешедшие на сторону Пугачева, были сожжены башкирами. Имевшиеся у всех заводов деревянные оборонительные сооружения, горели также хорошо, как и крестьянские дома.
Демидовы же, воспользовавшись пожаром 1757 г., отстроили не только завод, но возвели под видом кирпичного господского дома, каменной заводской конторы и хозяйственного каменного двора настоящую крепость с двумя дозорными башнями и подземными ходами сообщения. Последние военно-инженерные сооружения, по понятным причинам, на планах и чертежах XVIII в. не обозначались.
Подтверждением о наличии подземных коммуникаций служат исследования, проведенные В.И. Юриным. Он отмечает, что «... практически под всей площадью завода, в старой ее части XVIII— XIX вв. сохранились подземные сооружения в виде ходов, по которым сегодня можно перемещаться ... во весь рост, или на корточках, или ползком. Также выявлено, что у подвального помещения, расположенного юго-западнее северной дозорной башни, сохранился скрытый ход сообщения длиной 70 м, идущий до южной дозорной башни. Данный ход пройден на корточках до 58 м, далее он засыпан рыхлым грунтом...»
В заключении В.И. Юрин делает такой вывод: «Вся выявленная подземная система ходов создана в одно время и имеет конструктивное одинаковое исполнение, в виде траншей с небольшим расширением к верху ... Стены выложены из дикого рваного (ломаного) камня, на растворе,... перекрытие — железные или чугунные плиты, размером 130x51x3 см.
По длиной стороне плит имеются выступы (пазы) для плотной их подгонки друг к другу. На некоторых участках ходов данные плиты сохранились по 1—2 шт. Основная часть ходов была перекрыта железобетонными плитами, видимо, уже в советское время...»15 Подходы к укрепленному господскому дому-крепости хорошо просматривались со всех сторон в силу его полуостровного положения. Со стороны суши к дому можно было подойти только через каменную заводскую плотину или через так называемую вспомогательную плотину, расположенную на правобережье. Через нее была проложена и дорога, ведущая к заводской конторе и в сам завод. Наблюдение за дорогой можно было вести из строений, расположенных в северо-восточном (контора с башней — рис. 3,4) и юго-западном (амбар с башней — рис. 5) углах каменной крепостной стены. В завод-
скую церковь, построенную на острове (рис. 6), какое-то время, можно было попасть, только пройдя в непосредственной близости от массивных стен господского двора и дома. Проход на остров осуществлялся по мосту, построенному первоначально на самой оконечности мыса-полуострова, так как это было наикратчайшее расстояние от суши до острова. На этот факт следует обратить особое внимание, так как в дальнейшем, не взирая на свое оптимальное расположение, мост был перенесен в другое, менее выгодное место.
Таким образом, можно с уверенностью сказать, что Верхне-Кыштымский завод (без учета жилого сектора) уже в конце 1762 — первой половине 1763 гг. был укреплен по всем правилам военно-инженерного искусства XVIII в. Если учитывать, что все производственные здания были возведе-
Скачать файл (5795.3 kb.)