скачать (3018.4 kb.)
Доступные файлы (17):
| 0Тит лист.doc | 21kb. | 26.01.2006 16:16 |  скачать |
| 0ю Содержание.doc | 48kb. | 26.01.2006 16:20 | скачать |
| 0я Введение.doc | 38kb. | 26.01.2006 16:26 | скачать |
| 10 эл снабж.doc | 126kb. | 26.01.2006 18:05 | скачать |
| 12 еффективность.doc | 42kb. | 26.01.2006 18:14 | скачать |
| 13 Заключение.doc | 35kb. | 26.01.2006 18:08 | скачать |
| 1 ТЭО тел.doc | 328kb. | 26.01.2006 18:55 | скачать |
| 2 Пат поиск тел.doc | 156kb. | 25.01.2006 02:09 | скачать |
| 3 Задание.doc | 185kb. | 26.01.2006 17:46 | скачать |
| 4 Требования И ВЫБОР тел.doc | 37kb. | 26.01.2006 17:48 | скачать |
| 5 Выбор дв.doc | 262kb. | 26.01.2006 17:50 | скачать |
| 6.1 МАТ МОДЕЛЬ.doc | 153kb. | 26.01.2006 18:01 | скачать |
| 6.2 МАТ МОДЕЛЬ АВК.doc | 146kb. | 25.01.2006 01:41 | скачать |
| 7 Мех хар.doc | 96kb. | 25.01.2006 01:56 | скачать |
| 8 СИНТЕЗ САУ.doc | 190kb. | 25.01.2006 01:56 | скачать |
| 9 конструирование.doc | 2510kb. | 25.01.2006 02:55 | скачать |
| Список литер.doc | 39kb. | 25.01.2006 03:08 | скачать |
7 Мех хар.doc
7. Расчет механических характеристик АВК при различных углах управления
Расчет производим по формулам из [6], [7], [9].Уравнение естественной механической характеристики:
, (7.1)где U1ф=220 В – фазное напряжение сети;
Ом – активное сопротивление роторной обмотки, приведенное к статору; 
=104,67 рад/с – номинальная синхронная угловая скорость;
Ом – реактивное сопротивление короткого замыкания.Суммарное падение напряжения на вентилях выпрямителя и инвертора:
В, (7.2)где Uос=1,85 В – падение напряжения на тиристоре в открытом состоянии; Uпр=0,8 – прямое падение напряжения на диоде.
Максимальная ЭДС тиристорного преобразователя:
В, (7.3)где U1н=380 В – номинальное напряжение питающей сети.
Скольжение идеального холостого хода:
, (7.4)где Еd0=210,7 В – ЭДС холостого хода тиристорного преобразователя.
Эквивалентное сопротивление цепи выпрямленного тока:
. (7.5)Выпрямленный ток ротора:
. (7.6)Угол коммутации:
. (7.7)Угол коммутации определяет три специфических режима:
I режим 0<γ<π/3, αβ=0; II режим γ=π/3, 0<αβ<π/3; III режим γ>π/3, αβ>π/3.
С увеличением нагрузки угол коммутации растет только до γ=π/3. Дальнейшее увеличение вызывает естественное запаздывание открывания вентилей на угол αβ.
Граничное значение тока между I и II режимами:
А. (7.8)
Так как максимально допустимый выпрямленный ток 
А меньше Idгр1, то режимы I и II не определяются.Зависимость скорости от скольжения:
. (7.9)Скорость идельного холостого хода на искусственной характеристике:
. (7.10)Электромагнитный момент:
. (7.11)По (7.11), (7.6) и (7.9) для различных значений угла β рассчитываем искусственные механические характеристики электропривода. По (7.1) рассчитываем естественную механическую характеристику.
^Таблица 7.1
Координаты механических характеристик АВК
| Естественная характеристика | ^ | ||||||||||||
| β=600 | β=750 | β=800 | β=900 | ||||||||||
| М, Н*м | ω, рад/с | М, Н*м | ω, рад/с | Id, A | М, Н*м | ω, рад/с | Id, A | М, Н*м | ω, рад/с | Id, A | М, Н*м | ω, рад/с | Id, A |
| 0 386,7 225,23 178,5 93,4 60,1 48,58 | 104,67 96,3 85,83 79,55 52,3 20,9 0 | 57,1 193,3 280,2 339,4 369,1 381,9 403,9 | 73,3 57,6 41,9 26,2 15,7 10,5 0 | 26,4 95,2 145,2 183 203,6 212,8 229,3 | 9,8 67,1 115,6 224,2 333,1 396,9 445,9 | 89 84,8 80,6 68 47,1 26,2 0 | 4,4 31,1 54,8 112,4 178,9 224 263,4 | 69,8 120,8 164,1 261 358,4 415,6 459,7 | 89 84,8 80,6 68 47,1 26,2 0 | 32,4 57,4 79,6 133,7 196 238,4 275,4 | 19,2 94 212,5 262,8 391,2 459,6 485,9 | 101 96,3 85,8 79,5 52,3 20,9 0 | 8,7 44,1 105,8 134,8 219,7 275,3 299,9 |
Рис.7.1. Механические характеристики АВК
Скачать файл (3018.4 kb.)